Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa mga trak ng howo at nais malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa loob ng 8 oras.
Howo awtomatikong bitumen distributor tanker truck
Ang core ng automatic bitumen distributor tanker truck ay binuo sa napatunayang HOWO liwanag tsasis ng duty truck. Ang matibay na kombinasyon ng 2.5 tonelada sa front axle + 5 tonelada sa rear axle, na may 7.50R16 na gulong (6 na gulong + 1 ekstrang gulong bilang pamantayan), ay nagsisiguro ng matatag na pagmamaneho at mahusay na kakayahang dumaan sa iba't ibang sementadong kalsada. Nilagyan ng Sikat na tatak ng Tsina Ang makinang YC4E140-33, kasama ang mga kilalang katangian nito na mababa ang bilis at mataas ang metalikang kuwintas, ay ang perpektong katuwang para sa madalas na pag-andar at paghinto ng Howo asphalt distributor truck, at para sa matatag at pare-parehong bilis ng pagmamaneho habang ginagamit.
Kapasidad sa pagtatrabaho :
5000LUri ng kubin :
Howo light single cabin, with one sleeperSistema ng pagmamaneho :
4x2Wheelbase (mm) :
3800Espesipiko sa makina :
YC4E140-33Kahon ng gear :
WLY6TS55, 6 forwards & 1 reversesEhe sa harap (Kg) :
3500Ehe sa likuran (Kg) :
6000Ang ubod ng awtomatikong distributor ng bitumen tanker truck ay binuo sa napatunayang HOWO liwanag tsasis ng duty truck. Ang matibay na kombinasyon ng 2.5 tonelada sa front axle + 5 tonelada sa rear axle, na may 7.50R16 na gulong (6 na gulong + 1 ekstrang gulong bilang pamantayan), ay nagsisiguro ng matatag na pagmamaneho at mahusay na kakayahang dumaan sa iba't ibang sementadong kalsada. Nilagyan ng Sikat na tatak ng TsinaAng makinang YC4E140-33, kasama ang mga kilalang katangian nito na mababa ang bilis at mataas ang metalikang kuwintas, ay ang perpektong katuwang para sa madalas na pag-andar at paghinto ng Howo asphalt distributor truck, at para sa matatag at pare-parehong bilis ng pagmamaneho habang ginagamit.
Tungkol sa tangke, ang aming pabrika ay gumagamit ng isang makabagong 3 antas Isang patong ng composite na istraktura, na may matibay na 4mm steel plate matrix upang buuin ang core, na binalutan ng 50mm na kapal na high-efficiency insulation layer, at sa huli ay tinatakan ng corrosion-resistant stainless steel shell. Tinitiyak ng cylindrical welded na istraktura ang pare-parehong distribusyon ng stress, binabawasan ang panganib ng pagbitak ng weld, at nagbibigay ng pangmatagalan at maaasahang proteksyon para sa konstruksyon ng kalsada.
*Howo Heavy 6x4 Fuel Pump Tank Truck*
-------------------------------------------------------------------
Grupo ng mga Truck ng CS ay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak ng Howo,
garantisado ang lahat ng produktong bago at de-kalidad.
✦Ⅰ. Kahulugan at Panimula ng Produkto « « «
Tagagawa: CS TRUCKS
Mga Tampok:
1. Tsasis ng Trak:Tsasis ng trak na pang-offroad na SINOTRUK HOWO, modelong 4x2, 4x4 at 6x6
Modelo ng YC na may 116HP, 140HP, 160HP o 180HP
Opsyonal na emisyon ng EURO 3/4/5 para sa iba't ibang merkado
2. Materyal ng tangke:Makabagong tatlong-patong na pinagsamang istraktura
Gamit ang matibay na 4mm na steel plate matrix para mabuo ang core
Binabalutan ng 50mm na kapal na high-efficiency insulation layer
3. Kapasidad ng Tanker:Maaaring ipasadya ang 4000L--20000L
4. Bomba ng Sunog:Mataas na lagkit na bomba ng insulasyon, rate ng daloy 680L/min, presyon ng pagtatrabaho 0.8MPa
Rated na bilis 584 r/min, lagkit 0.02-15 Pas
✦ Ⅱ.Parameter ng Produkto para sa Howo Asphalt Spreader Truck « « «
Howo light trak ng distributor ng aspalto para sa tungkulin | ||
Paglalarawan ng Sasakyan | ||
Modelo ng sasakyan | CSC51130LQC | |
Pangkalahatang mga sukat | 6350×2500×2750mm | |
GVW | 11300kg | |
Timbang ng bangketa | 4850kg | |
Paglalarawan ng Tsasis | ||
Tatak ng tsasis | Howo | |
Sistema ng pagmamaneho | 4x2 (kaliwa/kanang drive) | |
Taksi | Howo, iisang hilera, 2 upuan, may A/C | |
Wheelbase | 3800mm | |
Espesipikasyon ng gulong | 7.50R16 | |
Dami ng gulong | 6 na gulong at 1 ekstrang gulong | |
Makina | Modelo ng makina | YC4E140-33 |
Antas ng emisyon | EURO 3 | |
Paglipat | 4.257L | |
Lakas ng kabayo | 140HP | |
Timbang | 380Kg | |
Panggatong | Diesel | |
Kahon ng gear | Modelo | WLY6TS55 |
Bilang ng mga gears | 6-bilis | |
Sistema ng preno | Pahinga sa hangin | |
Ehe | Harap | 2.5T |
Likod | 5T | |
Tanker ng gasolina | Uri | Hindi kinakalawang na asero |
Kapasidad | 120L | |
Paglalarawan ng Tanker | ||
Tangke
| Kapasidad | 5000L |
Materyal | 4mm na platong bakal, 50mm na patong ng pagkakabukod, hindi kinakalawang na asero sa labas,mapipigilan nito ang pagkawala ng init. | |
Istruktura | Paghinang, tangke ng vacuum, Silindro | |
Lapad ng pagkalat ng aspalto | 4.5M | |
Dami ng pag-spray ng aspalto | 0.3~3.5L/m2 | |
Bilang ng mga nozzle | 36 | |
Bomba ng aspalto | Modelo | QGB680 |
Daloy | 680L/min | |
Bilis ng pag-rate | 800~1000(r/min) | |
Sistema ng kontrol | Kahon ng operasyon sa likurang plataporma ng trabaho; | |
Paraan ng pag-init | Awtomatikong pag-init ng langis na nagdadala ng init | |
Burner | G20, inangkat mula sa Italya | |
Generator | 6KW | |
Midyum ng pamamahagi | Emulsified na aspalto, mainit na aspalto, binagong aspalto, atbp. | |
✦Ⅲ. Kahusayan at katumpakan ng Konstruksyon« « «
♦ Lapad ng pag-spray: 4.5 metro upang masakop ang karaniwang linya at mabawasan ang paulit-ulit na operasyon.
♦ Matalinong kontrol: 36 na nozzle ang magkakahiwalay na inaayos (0.3~3.5L/m²) upang makamit ang tumpak na kontrol sa daloy at umangkop sa mga aspalto na may iba't ibang lagkit.
♦ QGB680 bombang aspalto: Mataas na daloy ng 680L/min, mabilis na nakumpleto ang konstruksyon sa malawak na lugar.
✦ Ⅳ. Insulation ng Asphalt at Kapasidad sa Pag-init« « «
♦ Awtomatikong pag-init ng thermal oil: pantay na pag-init upang maiwasan ang lokal na pag-init, mas ligtas kaysa sa direktang pag-init sa apoy.
♦ Burner na inangkat ng Italya (gatong ng G20): mataas na kahusayan sa init, mababang antas ng pagkabigo, at patuloy na operasyon.
♦ Disenyo ng layer ng pagkakabukod: Ang pagbaba ng temperatura sa mga pagitan ng konstruksyon ay ≤2℃/oras, na binabawasan ang paulit-ulit na pagkonsumo ng enerhiya sa pagpapainit.
✦ Ⅴ. Kaligtasan para sa Sinotruk Asphalt Spreader Truck« « «
Ergonomiya at kaligtasan:
♦ Plataporma ng pagpapatakbo sa likuran + kahon ng kontrol: Lumalayo ang mga tauhan sa mga lugar na may mataas na temperatura at malayuang kinokontrol ang mga parametro ng pag-spray.
♦ Sistema ng preno ng hangin: mabilis na bilis ng pagtugon, at ang distansya ng pagpreno sa ilalim ng mga kondisyon ng buong karga ay naiikli ng 30%.
♦ 6KW na generator: nagbibigay ng independiyenteng kapangyarihan para sa sistema ng kontrol at pag-iilaw, na iniiwasan ang pagkaubos ng baterya ng tsasis.
Pagpapanatili at ekonomiya:
♦ Mga aksesorya para sa pangkalahatang tsasis: Ang network ng pagpapanatili ng chassis ng HOWO ay sumasaklaw sa malawak na hanay, na binabawasan ang downtime.
♦ Tangkeng hindi kinakalawang na asero + disenyong anti-kaagnasan: anti-asphalt corrosion, ang inaasahang haba ng buhay ay tumaas ng higit sa 50%.
♦ Disenyo na mababa ang maintenance: Ang aspalto na bomba at burner ay gumagamit ng mga mature na imported na bahagi, at ang rate ng pagkabigo ay kontrolado.
✦ Ⅴ.Kaligtasan para sa Sinotruk Asphalt Spreader Truck« « «
♦ Mataas na kalidad na konstruksyon ng haywey: Sa panahon ng paglalagay ng tack coat, primer coat, at seal coat, ang tumpak na pagkontrol sa bilis ng paglalagay ng modified asphalt at heavy-traffic asphalt ay nagsisiguro ng lakas ng pagkakadikit ng interlayer at pinipigilan ang mga depekto sa pavement sa hinaharap tulad ng pagtulak, pagbibitak, at pinsala mula sa tubig.
♦ Paggawa ng kalsada sa munisipyo/kanayunan: Ang makikipot na kalsada ay maaaring tumpak na i-spray sa iisang linya, habang ang malalapad na kalsada ay nagbibigay-daan para sa collaborative operation ng maraming sasakyan, na nag-aalis ng pangangailangan para sa manu-manong pag-patch. Ang nagreresultang bangketa ay makinis at matibay, na makabuluhang binabawasan ang mga rate ng rework.
♦ Pagkontrol sa gastos ng materyal: Ang tumpak na pagkontrol sa dami ay nakakaiwas sa pag-aaksaya ng aspalto, na nakakatipid ng 5%-10% ng mga materyales na aspalto batay sa dami na inilapat, na direktang nakakabawas sa mga gastos sa proyekto.
»»» Pabrika ng mga trak ng CS Nagbibigay din kami ng mga ekstrang piyesa (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng trak at trailer na may diskwento at magandang kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa maayos na kondisyon sa paggana.
Propesyonal sa Tsina na Howodistributor ng aspalto ng aspaltotagapagtustos at tagaluwas. Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming mga crane truck. Ang aming mga Howo truck ay ibinebenta sa mahigit 80 bansa kabilang ang: Silangang Europa at mga bansang CIS, Africa, Timog-silangang Asya, Gitnang at Timog Amerika, Gitnang Silangan, atbp.
♦ I-maximize ang pagtitipid sa iyong kargamento sa dagat.
♦ Patnubay ng propesyonal sa iyong pag-aangkat ng mga dokumento.
♦ Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon
Ang sentro ng Howo liwanag Ang trak ng distributor ng aspalto ay gawa sa napatunayang chassis ng heavy-duty truck na HOWO. Ang matibay na kombinasyon ng 2.5 tonelada sa harap na ehe + 5 tonelada sa likurang ehe, na may 7.50R16 na gulong (6 na gulong + 1 ekstrang gulong bilang pamantayan), ay nagsisiguro ng matatag na pagmamaneho at mahusay na kakayahang dumaan sa iba't ibang sementadong kalsada. Nilagyan ng Yuchai YC4E140-33 engine, ang iconic na mababang bilis at mataas na torque na katangian nito ay ang perpektong katuwang para sa madalas na pag-andar at paghinto ng trak ng distributor ng aspalto ng Howo, at para sa matatag at pare-parehong bilis ng pagmamaneho habang ginagamit.
MAGBASA PA
Ang HOWO 4x2 8-cubic-meter asphalt distributor ay isang binagong HOWO HW76 cab chassis na may 4600mm wheelbase. Nilagyan ito ng WP10.300E22 engine at HW19710 gearbox. Ang itaas na bahagi ay isang 8-cubic-meter asphalt tank, nilagyan ng intelligent RCB38/0.6-80F asphalt insulation pump, 36 asphalt nozzles sa likuran, spray width na 6m, spray volume na 0.2-3 kg/m², at imported diesel burner (calorific value: 10×10⁴kcal/h), awtomatikong pagpapainit ng thermal oil, matalinong kontrol ng computer sa loob ng kabin, at isang auxiliary generator set.
MAGBASA PA
Ang HOWO 8x4 18 cubic meter asphalt spreader ay binago batay sa HOWO TX-W 8X4 cab chassis. Mayroon itong 1800+3800+1350mm wheelbase, nilagyan ng MC07H.35-60 engine, at isang HW13709XSTC2 gearbox. Ang itaas na bahagi ay isang 18 cubic meter asphalt tank na maaaring kargang emulsified asphalt at hot asphalt. Nilagyan ito ng intelligent RY40-25-160 air-cooled hot oil pump at 36 asphalt nozzles sa likuran. Ang lapad ng pag-spray ay 6m at ang dami ng pag-spray ay 0.2-3 kg/m²Mayroon din itong imported na diesel burner (calorific value: 10×10⁴kcal/h), awtomatikong pagpapainit ng thermal oil, at isang matalinong kontrol ng computer sa loob ng kabin (Siemens, Germany).
MAGBASA PA
Ang Howo 4x2 5cbm asphalt distributor truck ay binago mula sa Howo 2080 single-row cab chassis, na may 3800mm wheelbase. Nilagyan ito ng YN4102QBZL engine at WLY6TS55C gearbox. Ang superstructure ay binubuo ng 5 cubic meter asphalt tank, isang smart RY40-25-160 asphalt heat pump, at 28 asphalt nozzles sa likuran, na may lapad na spraying na 4 na metro at spraying rate na 0.20-1.5L/㎡Nagtatampok ito ng Italian-imported Riello G10 burner na may automatic heating oil transfer, intelligent computer control sa loob ng cabin, at isang auxiliary generator set.
MAGBASA PA
Ang Sinotruk NX 6X4 asphalt distributor truck ay may wheelbase na 3800+1350mm, nilagyan ng Sinotruk WD615.47 engine, HW19710 gearbox, 15 cubic meter asphalt tank, RCB38/0.6-80F intelligent asphalt pump, Hebei thermal oil pump, Italian G20 burner, at Lutian pneumatic engine. Maaari itong magkarga ng modified asphalt, hot-mix asphalt, emulsified asphalt, at iba pang asphalt media.
MAGBASA PA
Ang core ng automatic bitumen distributor tanker truck ay binuo sa napatunayang HOWO liwanag tsasis ng duty truck. Ang matibay na kombinasyon ng 2.5 tonelada sa front axle + 5 tonelada sa rear axle, na may 7.50R16 na gulong (6 na gulong + 1 ekstrang gulong bilang pamantayan), ay nagsisiguro ng matatag na pagmamaneho at mahusay na kakayahang dumaan sa iba't ibang sementadong kalsada. Nilagyan ng Sikat na tatak ng Tsina Ang makinang YC4E140-33, kasama ang mga kilalang katangian nito na mababa ang bilis at mataas ang metalikang kuwintas, ay ang perpektong katuwang para sa madalas na pag-andar at paghinto ng Howo asphalt distributor truck, at para sa matatag at pare-parehong bilis ng pagmamaneho habang ginagamit.
MAGBASA PA
IPv6 Sinusuportahan ng NetworkMag-iwan ng Mensahe
I-scan sa Wechat/Whatsapp :
Filipino
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
