


Nangungunang propesyonal na pabrika ng mga espesyal na trak ng HOWO. 30 taon sa paggawa ng mga trak at semitrailer ng HOWO. Ang iyong 100% kasiyahan ang aming hangarin magpakailanman.

Lawak ng Pabrika (m²)

Mga Propesyonal na Empleyado

Bansa ng Operasyon








Ang Howo 6x4 heavy duty compactor garbage loader truck na ito ay isang natatanging gawain sa larangan ng paglilinis ng lungsod. Nilagyan ito ng WD615.47 engine, at may malakas na output na 371HP, displacement na 9.726L, at turbocharging at intercooling technology. Hindi lamang ito makapangyarihan, kundi nakakatugon din ito sa mahigpit na pamantayan ng Euro 6 emission. Ang kabuuang timbang nito na 33 tonelada at kapasidad na karga na 20 tonelada ay kayang ganap na matugunan ang pang-araw-araw na pangangailangan sa pag-alis ng basura ng malalaki at katamtamang laki ng mga lungsod.
Ang HOWO 6-cubic-meter garbage compactor ay isang modernong sasakyang pang-sanitasyon na binuo gamit ang HOWO light-duty chassis. Ang katawan ng compactor ay gawa sa high-strength steel at may kasamang bidirectional compression technology, na nakakamit ng compression ratio na mahigit 2.5:1. Nagbibigay-daan ito sa kapasidad ng pagkarga na 2.5 beses na mas malaki kaysa sa mga ordinaryong sasakyan sa parehong klase ng tonelada. Nilagyan ng intelligent control system na sumusuporta sa one-touch automatic operation, kayang tapusin ng isang operator ang lahat ng gawain nang nakapag-iisa. Kasama ang disenyo ng selyadong tangke ng wastewater, epektibong pinipigilan nito ang secondary pollution, na makabuluhang nagpapahusay sa kahusayan at mga pamantayan sa kapaligiran ng mga operasyon sa sanitasyon.
Ito Howo 6x4 mabigat tungkulinkompensasyonaktorAng trak ng basura ay isang natatanging gawain sa larangan ng inhinyeriya ng sanitasyon at isang estratehikong sandata para sa paglilinis ng lungsod..Nilagyan ng makinang Wd615.47, mayroon itong malakas na output na 371HP, isang displacement na 9.726L, at teknolohiyang turbocharging at intercooling. Nito 33toneladaskabuuang konfigurasyon ng timbang at 20toneladasAng kapasidad ng pagkarga ay lubos na kayang matugunan ang pang-araw-araw na pangangailangan sa pag-aalis ng basura ng malalaki at katamtamang laki ng mga lungsod.
Ang HOWO 6x4 22cbm rear loader garbage truck ay binago batay sa Sinotruk HW76 6x4 chassis. May 4600+1350mm wheelbase at Weichai WP10.340E22 engine at Sinotruk HW19710 10-speed gearbox. Ang pang-itaas na bahagi ng trak ay gawa sa 22cbm arc-shaped carbon steel compactor garbage box na may anti-corrosion at rust-proof treatment. Walang flip mechanism sa likuran, ngunit may maliit na plataporma para sa mga tao na tatayuan para magtapon ng basura. May mga handrail sa magkabilang gilid ng filler at mga foldable pedal sa gilid. Ang pagkarga at pagbaba ng basura sa sasakyang ito ay kinokontrol ng CAN-BUS electronic control system, na partikular na kinokontrol ng electronic control box sa loob ng kabin, ng manual hydraulic operating lever sa gilid ng driver, at ng tailgate electronic control box.
Ang Heavy duty Sinotruk HOWO Rear Loader ay espesyal na dinisenyo at ginawang sasakyan para sa pagkolekta ng mabibigat na basura, na itinayo sa chassis ng HOWO 6×4 heavy duty truck, nilagyan ng WEICHAI EURO 2 model WP10.380E22 diesel engine, na may lakas ng makina na 280KW/380HP, na angkop para sa merkado ng Africa. Ang HOWO heavy duty refuse compactor truck ay nilagyan ng 20cbm compactor tanker body, lahat ay batay sa internasyonal na materyal na St52, katumbas ng materyal na Q355, kapal para sa gilid at sahig na 5mm. Maaari ring ipasadya gamit ang Sweden HARDOX steel bilang materyal, na maaaring maging mas matibay at maaasahan. Ang rear tilting device para sa HOWO rear loader truck ay 240L at 1100L na mga lalagyan, na angkop para sa pangangailangan ng merkado ng Ethiopia.
Ang Chinese light duty Sinotruk HOWO Rear Loader Truck ay isang propesyonal na sasakyan sa pagkolekta ng basura na gawa sa HOWO 4×2 light duty truck chassis, na nilagyan ng WEICHAI WP2.3NQ130E50 model 130HP, Euro 5P diesel engine at WLY manual gearbox na may 6F at 1R. Ang HOWO 8000L refuse compactor garbage truck ay nilagyan ng 8cbm compactor tanker body, lahat ay batay sa internasyonal na materyal na St52, katumbas ng materyal na Q355, kapal para sa gilid at sahig na 4mm. Ganap na hydraulic working device para sa maginhawang pagtatrabaho. Hydraulic cylinder para sa push plate, para sa rear tailgate, para sa slide plate, para sa scraper, para sa rear tilting device. Katugma rin ito ng CAN-BUS control device para sa madaling operasyon.
Ang HOWO 4×4 all-wheel drive sewage suction truck ay pasadyang dinisenyo para sa mga kliyente sa Kenya. Ginawa gamit ang matibay na HOWO 4×4 off-road chassis, nag-aalok ito ng pambihirang kakayahan sa off-road at performance sa pagdadala ng karga. Nilagyan ng high-efficiency Jurop vacuum pump mula sa Italy, ang sasakyan ay mabilis na nakakapag-extract ng high-viscosity sludge. Ang 10-cubic-meter tank nito ay nagtatampok ng hydraulic lifting at isang rear door na may quick-opening functionality, na nagbibigay-daan sa kumpletong pagbaba ng karga sa loob lamang ng 45 segundo. Dahil sa natatanging kakayahang magmaniobra sa off-road at selyadong transportasyon, ang trak na ito ay nagbibigay ng mainam na solusyon para sa pagharap sa mga kumplikadong lokal na kondisyon ng kalsada habang tinitiyak ang mahusay at environment-friendly na operasyon.
Ang HOWO 10000L Vacuum Sewer Jetting Truck ay isang high-efficiency sanitation vehicle na pinagsasama ang high-pressure cleaning at vacuum sewage suction functions. Ginawa sa isang HOWO 4×2 heavy-duty chassis, ginagamit nito ang malakas na performance ng German PINFL high-pressure water pump at SK-12 water circulation vacuum pump, na sinamahan ng 7000L + 3000L split-type dual tank, upang mahusay na maisagawa ang mga gawain tulad ng pipeline dredging at sludge suction. Ito ay isang komprehensibo at maraming gamit na kagamitan sa sanitasyon.
Ang HOWO 20000L vacuum pump truck ay gawa sa isang matibay na HOWO 6×4 chassis, na may 400HP Weichai engine at isang Italian MORO vacuum pump. Mabilis itong makakabuo ng mataas na antas ng vacuum na 95%, na naghahatid ng pambihirang kahusayan sa pagsipsip. Ang 20-cubic-meter carbon steel tank nito ay nagtatampok ng hydraulic lifting system at hydraulically operated rear cover, na nagbibigay-daan sa maginhawa at mahusay na paglabas ng basura. Mayroon ding pangalawang anti-overflow safety device ang sasakyan, na ginagawa itong isang maaasahan at propesyonal na kagamitan sa paglilinis para sa mga operasyon sa sanitasyon ng munisipyo.
Ang HOWO 6X6 12cbm combined dredging vehicle ay binago batay sa Sinotruk HOWO 6x6 all-wheel drive chassis. Nagtatampok ito ng half-cab, 4300mm + 1400mm wheelbase, at nilagyan ng Weichai WP10H400E62 Euro 6 400hp engine at isang HW19710 10-speed transmission. Ang sasakyan ay nilagyan ng 10-cubic-meter wastewater tank at 2-cubic-meter cleaning water tank, bawat isa ay may magkakahiwalay na kompartamento.Ang sasakyang panghigop ng dumi sa alkantarilya ng Howo ay nilagyan ng tangke ng haydroliko na langis, balbula ng paglabas, bomba ng vacuum ng sirkulasyon ng tubig na SK-15, tubo ng pagsipsip at paglabas ng dumi sa alkantarilya, bomba ng paglilinis na may mataas na presyon, reel ng paglilinis na may mataas na presyon, separator ng singaw ng tubig, separator ng langis-gas, bintana ng pagtingin sa antas ng likido, at hagdan.
Sa larangan ng sanitasyon ng munisipyo, Howo mabigat tungkulin 20Ang 000L na trak ng septic tank ay naging isang pamantayan sa industriya dahil sa mahusay nitong pagganap at disenyo na maraming gamit. Nilagyan ito ng mataas na kalidad na WP12S400E201 engine na may pinakamataas na horsepower na 400Ang HP, at isang malakas na sistema ng vacuum suction, mabilis nitong nalilinis ang mga imburnal, septic tank at iba pang masalimuot na lugar. Ang dami ng tangke ay hanggang 20CBM, at ang kahusayan sa pagpapatakbo ay napakataas. Gumagamit ito ng modular na disenyo at sumusuporta sa mga opsyonal na front reel, liquid level gauge, at sprinkler upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.
Sa larangan ng sanitasyon ng munisipyo, ang Howo 6x4 heavy Solid Substances Vacuum Truck ay naging isang benchmark ng industriya dahil sa natatanging pagganap at maraming nalalamang disenyo nito. Nilagyan ito ng isang makapangyarihang Weichai series engine na may pinakamataas na horsepower na 350HP, nilagyan ito ng separation tank na may vacuum return system, at isang air cleaning system para sa paglilinis ng mga cyclone separator at mga elemento ng filter. Mabilis nitong nalilinis ang naidepositong nakapirming alikabok.
Ang HOWO 10000L vacuum tank truck ay isang makapangyarihang sasakyang pangsanitasyon na binuo sa isang HOWO 4×2 chassis at nilagyan ng 160HP engine. Mahusay nitong sinisipsip at inilalabas ang dumi at putik gamit ang negatibong presyon na nalilikha ng isang vacuum pump. Gamit ang karagdagang kagamitang fecal suction rod, maaari nitong linisin ang mga septic tank pati na rin alisin ang mga bara sa mga tubo ng alkantarilya, na ginagawa itong isang maraming gamit na sasakyang pang-multi-purpose. Ang HOWO sewage truck na ito ay gumagana nang may mataas na kahusayan at malaking kapasidad, na ginagawa itong isang mainam na pagpipilian para sa munisipal na sanitasyon, mga sakahan ng hayop, at iba pang katulad na aplikasyon.
Ang HOWO vacuum tank truck, na gawa ng CS TRUCKS, ay isang espesyalisadong sasakyang pangsanitasyon na idinisenyo para sa paglilinis at pagdadala ng wastewater, dumi sa alkantarilya, putik, at iba pang likidong dumi. Ginawa gamit ang SINOTRUK HOWO 6×4 chassis, nagtatampok ito ng 20,000-litrong tangke ng carbon steel at isang lubos na mahusay na water-ring vacuum pump, na nagbibigay-daan sa mabilis na pagsipsip na may lalim na higit sa 9 na metro. Nilagyan ng mga praktikal na function tulad ng liquid level alarm system, mabilis na pagbukas/pagsara ng takip sa likuran, at mga salamin sa pagmamasid, ang sasakyang ito ay angkop para sa pamamahala ng dumi sa alkantarilya sa lungsod, paglilinis ng septic tank, at pagdadala ng likidong basura mula sa industriya. Ito ay isang maaasahan at propesyonal na solusyon para sa mga operasyon sa sanitasyon.
Ito ang Howo mabigat na 25000L mobileespesyal na lungsod gasolinatangke trakAngTanker ng gasolina ng Howonilagyan ng isangWDmodelo6silindrong in-line na water-cooled turbocharged intercooled diesel engine na may pinakamataas na output na 370HPAng gearbox ay10mga bilis sa harap at2bilis sa likuran, nilagyan ng reinforced diaphragm clutch.Ang tangke ng gasolina ng Howomay malakas na lakas at mahusay na pagkontrol, angkop para sa iba't ibang kondisyon ng kalsada trabaho sa transportasyon ng langis.
Sinotruk HOWO 8x4 25 CBM oil tanker truck, gumagamit ito ng Sinotruk HW76 cab chassis, 8x4 drive, 1800+4625+1350 mm wheelbase, nilagyan ng Sinotruk WD615.47 engine, HW19710 gearbox, ang itaas na bahagi ay isang 25 cubic meter carbon steel oil tank, na may 6 na compartment, na kayang tumanggap ng 3, 4, 4, 4, 5, 5 cubic meters ayon sa pagkakabanggit, bawat isa ay nilagyan ng European standard manhole, bottom valve, oil unloading valve, top walkway, handrail, 1 emergency valve, 2 oil unloading pipes.
Ang HOWO 20,000-litrong fuel tanker ay binuo sa isang 6x4 heavy-duty chassis at nilagyan ng matibay na 340-horsepower na Weichai engine, na naghahatid ng malakas na performance. Ang 20,000-litrong carbon steel tank nito ay hinang na may mga internal baffle at nahahati sa dalawang compartment, na nagbibigay-daan sa ligtas at mahusay na transportasyon ng dalawang magkaibang uri ng gasolina. Pinagsasama ang parehong kakayahan sa transportasyon at pag-refuel, ang sasakyan ay may kasamang high-flow fuel pump at dispenser, na ginagawa itong isang mainam na pagpipilian para sa medium-to-long distance na pamamahagi ng gasolina at on-site na mga aplikasyon sa pag-refuel.
HOWO Mga Trak ng Panggatong ng Jet A Refuelers, na tinatawag ding HOWO Aircraft refueling trucks, ay angkop para sa paliparan, at mula sa air refueling station at airport apron, aircraft refueling. Kasabay nito, ang fuel oil at tubig, at tumpak na pagsukat ng fuel gas. Ang ganitong uri ng sasakyang pang-gas ay pangunahing binubuo ng chassis, tangke, dating cabinet, oil pumping system, pneumatic control system, at mga electrical system. Ang mga aircraft refueling trucks ay binubuo ng chassis, fuel tank assembly, fuel system, pneumatic control system, hydraulic system, control room assembly, instrument panel, at electrical system.
Ang HOWO 30000L Aircraft Refueling Truck ay isang espesyalisadong sasakyang pansuporta sa panggatong sa abyasyon na idinisenyo para sa mga paliparan. Ginawa sa isang 8×4 heavy-duty chassis, nagtatampok ito ng 30,000-litrong tangke ng panggatong na aluminyo at isang 400-horsepower na makina, na nagbibigay-daan sa mabilis na paggalaw. Nilagyan ng self-priming centrifugal pump, hydraulic hose reel, at isang precision flow control system, mahusay nitong isinasagawa ang mga operasyon sa pag-refuel at paglilipat ng panggatong sa eroplano. Angkop para sa parehong sibil at militar na sasakyang panghimpapawid, ang sasakyan ay sumusunod sa mga pamantayan sa kaligtasan sa abyasyon.
Ang HOWO 20000L Aircraft Refueling Truck ay isang lubos na mahusay at propesyonal na sasakyang pansuporta sa lupa para sa abyasyon. Ginawa sa isang matibay na HOWO 6×4 heavy-duty chassis at pinapagana ng 400HP Weichai engine, ito ay may malakas at maaasahang pagganap. Ang itaas na istraktura ay nagtatampok ng 20-cubic-meter na tangke ng gasolina na may aluminyo na haluang metal, na nilagyan ng 1200-1500L/min na self-priming centrifugal pump, isang high-precision filtration system, at isang dual-mode refueling system na sumusuporta sa parehong pressure refueling at gravity refueling. Ang intelligent control system, multi-layered safety protection, at explosion-proof na disenyo ay nagsisiguro ng ligtas at mahusay na paghahatid ng gasolina para sa abyasyon, na nakakatugon sa mahigpit na mga kinakailangan sa operasyon ng mga modernong paliparan. Ito ay isang mainam na pagpipilian para sa mga operasyon ng refueling ng gasolina para sa abyasyon.
Ang HOWO Diesel Transport Truck ay isang propesyonal na tanker na gawa sa HOWO 6×4 heavy-duty chassis, na tinitiyak ang katatagan para sa transportasyon ng mabibigat na karga. Nilagyan ng 18,000-litrong tangke ng carbon steel, ang loob ay tinatrato ng anti-corrosion coating at nahahati sa siyam na magkakahiwalay na kompartamento, na nagbibigay-daan sa sabay-sabay na transportasyon ng maraming uri ng mga produktong langis. Ang pang-itaas na bahagi ng katawan ay nilagyan ng 60m³/h high-flow fuel pump, isang 4-pulgadang unloading hose, isang aluminum anti-slip walkway, at mga aparatong pangkaligtasan na may pamantayang European, na nagbibigay ng mahusay na kakayahan sa pagkarga/pag-unload at isang komprehensibong sistema ng proteksyon sa kaligtasan. Nagsisilbi itong isang propesyonal na solusyon para sa industriya ng transportasyong petrochemical.
Ang HOWO 20,000-litrong LPG Tanker ay isang propesyonal na sasakyang pangtransportasyon ng liquefied petroleum gas (LPG), na binuo sa isang HOWO 6x4 drive chassis at nilagyan ng 340-horsepower engine. Ang core tank nito ay may kapasidad na 20,000 litro at gawa sa high-strength Q345R steel, na nagtatampok ng maraming safety device, kabilang ang emergency shut-off valve at isang intelligent monitoring system. Ang sasakyan ay sumasailalim sa mahigpit na inspeksyon sa kalidad, na nag-aalok ng mahusay na resistensya sa kalawang at mababang temperatura, na may kakayahang gumana sa mga kapaligiran mula -40°C hanggang 50°C, na tinitiyak ang ligtas at mahusay na transportasyon ng LPG.
Ang HOWO 6×6 Water Truck ay isang sasakyang pang-off-road na sadyang idinisenyo para sa malupit na mga kondisyon sa kalsada. Nagtatampok ito ng 6×6 all-wheel drive system, isang 400-horsepower na makina, at isang malaking 18,000-litrong tangke ng tubig, na nagbibigay ng pambihirang kakayahan sa off-road at kapasidad sa pagdadala ng karga. Nilagyan ng mahusay na water pump at multi-functional spraying system, sinusuportahan nito ang iba't ibang mga mode ng operasyon tulad ng front flushing, rear sprinkling, at high-cannon spraying. Ginagawa nitong isang mainam na pagpipilian para sa mga operasyon sa field sa mga lugar ng pagmimina, kagubatan, at iba pang mapaghamong kapaligiran.
Ang HOWO Drinking Water Tanker ay isang propesyonal na sasakyang pangkarga ng likidong food-grade, na binago gamit ang chassis ng HOWO. Nilagyan ito ng 10,000L na tangkeng hindi kinakalawang na bakal na food-grade upang matiyak ang ligtas at malinis na transportasyon ng inuming tubig, gatas, at iba pang likido. Nagtatampok ang sasakyan ng mahusay na bomba ng tubig na hindi kinakalawang na bakal (na may flow rate na 40m³/h) at isang ganap na sistema ng tubo na hindi kinakalawang na bakal, na nakakatugon sa mahigpit na pamantayan sa kalinisan. Dahil sa mahusay na disenyo ng istraktura at madaling gamiting operasyon, ito ay isang mainam na pagpipilian para sa pamamahagi ng inuming tubig sa lungsod at transportasyon ng likidong food-grade.
Ang HOWO NX RHD Water Truck ay isang espesyalisadong sasakyang pangsanitasyon na ginawa ng CS TRUCKS batay sa mabibigat na chassis ng HOWO NX. Nilagyan ito ng 400-horsepower na Weichai engine, isang 20 m³ na tangke ng tubig na gawa sa carbon steel, at isang high-efficiency na water pump (60 m³/h). Kasama sa sprinkler system nito ang mga multi-directional nozzle (lapad ng spray na 14 metro) at isang high-pressure water cannon (saklaw na 28 metro). Angkop para sa paglilinis ng kalsada, irigasyon sa greenbelt, at iba pang mga gawain, nag-aalok ito ng malakas na lakas at mataas na kapasidad ng karga, kaya isa itong mainam na pagpipilian para sa urban sanitation.
Ang HOWO 4×4 water cannon truck ay binuo gamit ang HOWO all-wheel-drive chassis, nilagyan ng 300HP engine at 4×4 drive system, na naghahatid ng natatanging pagganap sa masalimuot na lupain. Nagtatampok ng ultra-long-range na 80-meter water cannon na may 90 nozzle, kaya nitong mag-spray ng pinong water mist (20-200μm) na may maximum coverage area na 20,000㎡. Kapag sinamahan ng 10,000L na large-capacity water tank at high-pressure spraying system, mahusay nitong naisasagawa ang mga gawain tulad ng pagbabawas ng alikabok sa kalsada, pagsugpo sa alikabok sa construction site, at pag-spray sa agrikultura. Ito ay partikular na angkop para sa pagkontrol ng alikabok sa mga lugar ng pagmimina, daungan, pangangalaga sa kapaligiran ng lungsod, at iba pang larangan.
AngKabin ng Howo NX mabigat na boomang trak ay nilagyan ngweichaimakinang diesel na may tatak na may malakas na lakas na340HP, na kayang matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa trabaho. Ang taksimay upuan na 3 taoat nilagyan ng heating at cooling air conditioning, na nagbibigay sa drayber ng komportableng kapaligiran sa pagmamaneho. Ang itaaskatawanngHowo mabigat na boomang trak ay nilagyan ngtelescopic boom crane na may pinakamataas na kapasidad sa pagbubuhat na14000kg at isang buong 360° na pag-ikot.
Ang HOWO 8×4 knuckle boom crane truck crane ay gawa sa HOWO 8×4 chassis at may XCMG seven-section knuckle boom crane. Ito ay may maximum na kapasidad sa pagbubuhat na 28 tonelada, haba ng boom na 20.8 metro, at sumusuporta sa 360° full rotation. Ang cargo box ay may sukat na 7800 × 2450 × 550 mm at gawa sa carbon steel, kaya angkop ito para sa makikipot na construction site. Nagtatampok ito ng low-speed high torque, small-radius steering, at mahusay na operasyon, na may matibay na tibay.
AngHowo mabigat na boom ang trak ay nilagyan ng weichaimakinang diesel na may tatak na may malakas na lakas na 400HP, na kayang matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa trabaho. Ang taksi may upuan na 3 taoat nilagyan ng heating at cooling air conditioning, na nagbibigay sa drayber ng komportableng kapaligiran sa pagmamaneho. Ang itaas katawanng Howo mabigat na boomang trak ay nilagyan ng telescopic boom crane na may pinakamataas na kapasidad sa pagbubuhat na 20000kg at isang buong 360° na pag-ikot.
The Kabin ng Howo NX mabigat na boom ang trak ay nilagyan ng weichaimakinang diesel na may tatak na may malakas na lakas na 340HP, na kayang matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa trabaho. Ang taksi may upuan na 3 taoat nilagyan ng heating at cooling air conditioning, na nagbibigay sa drayber ng komportableng kapaligiran sa pagmamaneho. Ang itaas katawanng Howo mabigat na boomang trak ay nilagyan ng telescopic boom crane na may pinakamataas na kapasidad sa pagbubuhat na 20000kg at isang buong 360° na pag-ikot.
AngHowo mabigat na boom ang trak ay nilagyan ng weichaimakinang diesel na may tatak na may malakas na lakas na 340HP, na kayang matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa trabaho. Ang taksi may upuan na 3 taoat nilagyan ng heating at cooling air conditioning, na nagbibigay sa drayber ng komportableng kapaligiran sa pagmamaneho. Ang itaas katawanng Howo mabigat na boomang trak ay nilagyan ng isang telescopic boom crane na may pinakamataas na kapasidad sa pagbubuhat na 20000kg at isang buong 360° na pag-ikot.
AngHowo 4x2 na trak na may 6T knuckleAng crane ay isang malakas at mahusay na dinisenyong trak. Ito ay nilagyan ngWeichaimakinang diesel na may tatak na may malakas na lakas na 280HP, na kayang matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa trabaho.TXtaksiinkayang maglaman ng tatlong tao at nilagyan ng heating at cooling air conditioning, na nagbibigay sa drayber ng komportableng kapaligiran sa pagmamaneho. Ang itaas katawanng Howo kargamento trak ay nilagyan ng isang natitiklopboom crane na may pinakamataas na kapasidad sa pagbubuhat na 6 na toneladaat isang buong 520° na pag-ikot. Ang bigat ng kreyn ay 1700kg at ang espasyo sa pag-install ay 750mm. Maaaring piliin ang control panel sa Ingles o iba pang mga wika upang mapadali ang mga gumagamit na may iba't ibang pangangailangan.
AngHowo 8x4 na trak na may 16T knuckleAng crane ay isang malakas at mahusay na dinisenyong trak. Ito ay nilagyan ngWeichaimakinang diesel na may tatak na may malakas na lakas na 400HP, na kayang matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa trabaho. Ang kabin ay kayang maglaman ng tatlong tao at nilagyan ng heating at cooling air conditioning, na nagbibigay sa drayber ng komportableng kapaligiran sa pagmamaneho.Ang itaas katawanng Howo kargamento trak ay nilagyan ng isang natitiklop boom crane na may pinakamataas na kapasidad sa pagbubuhat na 16 toneladaat isang buong 520° na pag-ikot. Ang bigat ng kreyn ay 4200kg at ang espasyo sa pag-install ay 1350mm. Maaaring piliin ang control panel sa Ingles o iba pang mga wika upang mapadali ang mga gumagamit na may iba't ibang pangangailangan.
Ang Howo flatbed tow truck na ito na may 8T crane ay isang maraming gamit at mahusay ang disenyo na espesyal na trak. Ito ay nilagyan ng diesel engine ng Chinese brand na Yuchai Engine, na may malakas na lakas na 260HP, na kayang matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa trabaho. Ang bagong M9 luxury cab ay kayang maglaman ng tatlong tao at nilagyan ng air conditioning, na nagbibigay ng komportableng kapaligiran sa pagmamaneho para sa mga driver at operator. Ang crane ay isang telescopic boom na may maximum na kapasidad sa pagbubuhat na 8000kg, 360° full rotation, at maximum na taas ng pagbubuhat na 16.5m.
Ang HOWO 8×4 heavy-duty tow truck ay isang propesyonal na sasakyang pang-rescue na may kasamang kakayahan sa paghila at pagbubuhat. Ginawa gamit ang matibay na HOWO 8×4 heavy-duty chassis at pinapagana ng Weichai 400-horsepower engine, ipinagmamalaki nito ang kapasidad sa pagbubuhat na 16,000 kg at dalawahang 80 kN winches. Nagbibigay-daan ito sa sabay-sabay na pagbubuhat, pagsuporta, at paghila, kaya't lubos itong epektibo sa paghawak ng mga sasakyang may aksidenteng mabibigat sa mga highway at kalsada sa lungsod para sa mabilis na pag-alis.
Ang RHD Sinotruk aerial work platform truck na ito ay nagtatampok ng HOWO RHD light truck chassis na may 4500mm wheelbase. Nilagyan ito ng Weichai WP2.3Q140E62 engine at WLY6TS55 transmission. Ang upperbody ay nagtatampok ng 6-section telescopic boom, na pinapagana mula sa ground at turntable.kahon ng kontrolo sa pamamagitan ng remote control. Maaari itong umikot ng 360 digri, may apat na hydraulic outrigger, may maximum na kapasidad na 200kg para sa pagkarga ng balde, mga panel na aluminyo, at isang may disenyong anti-skid na daanan. May kasama rin itong mga ilaw na gumagana sa gabi.
Ang HOWO 5-cubic-meter concrete mixer truck ay gumagamit ng HOWO 2080-row semi-cab, na may kabuuang masa na 16 tonelada at wheelbase na 3800mm. Ito ay nilagyan ng Sinotruk MC05.18-40 180-horsepower engine at HW90510C 10-speed gearbox. Ang pang-itaas na mixing tank ay may kapasidad na 5 cubic meters at gawa sa Q355 manganese steel. Ang katawan ng tangke ay 4mm at ang ulo ay 6mm. Ito ay nilagyan ng Keyi reducer, isang Italian Interpap hydraulic pump at motor, isang Chinese-made radiator, isang air control box assembly, isang water tank capacity na 400L, air pressure water supply, double-sided control handles sa tail, linkage operation, at mababang residue rate.
Ang HOWO 22m aerial platform truck ay isang espesyalisadong engineering truck na pinagsasama ang superior na teknikal na pagganap at disenyo ng kaligtasan. Ginawa gamit ang Howo all-drive chassis, ang trak ay nilagyan ng ISF3.8S3154 engine na may maximum na output na 154 HP at gross vehicle mass na 10,000 kg, na nagbibigay ng flexible at malakas na handling. Ang Howo light-duty aerial platform truck ay may pinakamataas na taas na 22 metro at pinakamataas na radius ng operasyon na 12 metro. Gumagamit ito ng hydraulic static balancing system upang matiyak ang katatagan. Ang natatanging disenyo nito na hugis-H na hydraulic outrigger na may bidirectional hydraulic locking mechanism ay nagsisiguro ng katatagan habang ginagamit. Nagtatampok din ang Howo light manlift truck ng dual manual at wireless remote control systems. Ang platform ay may rated load capacity na 200 kg, 360° hydraulic rotation, at maraming built-in na safety features, kabilang ang automatic out-of-bounds control, emergency stop, at leakage protection device.
Ang HOWO 6x4 10 cubic meter concrete mixer truck ay gumagamit ng HOWO HW76 half-row cab, na may kabuuang bigat na 25 tonelada, 4325+1350mm wheelbase, at nilagyan ng Weichai WP10.340E22 engine at Sinotruk HW19710 10-speed gearbox. Ang pang-itaas na mixing tank ay may kapasidad na 10 cubic meters at gawa sa Q355 manganese steel. Ang katawan ng tangke ay 5mm, ang ulo ay 6mm, at ang talim ay 4mm ang kapal. Nilagyan ito ng Italian PMP reducer, isang American Eaton brand hydraulic pump at motor, isang Chinese brand radiator, isang air control box assembly, isang water tank capacity na 400L, air pressure water supply, double-sided control handles sa likuran, linkage operation, at mababang residue rate.
Ang HOWO RHD 16-meter Aerial Work Vehicle ay pasadyang dinisenyo para sa merkado ng Kenya, gawa sa HOWO right-hand drive (RHD) chassis at nilagyan ng three-section folding boom, na may taas na gumagana na hanggang 16 metro. Nag-aalok ito ng 360° tuloy-tuloy na pag-ikot, dual operating positions, H-type outriggers, at isang insulated work bucket na may kapasidad na 200 kg. Pinagsasama ang parehong aerial operation at 1,000-kg na kakayahan sa pagbubuhat, partikular itong angkop para sa mga kumplikadong sitwasyon sa pagpapanatili sa labas tulad ng mga serbisyong munisipal at elektrikal sa mga lokal na kondisyon.
Ang HOWO 5 cubic meter concrete mixer truck ay gumagamit ng HOWO 2080 row at half cab, na may kabuuang masa na 16 tonelada at wheelbase na 3800mm. Ito ay nilagyan ng SINOTRUK MC05.18-40 180 horsepower engine at isang HW90510C 10-speed gearbox. Ang itaas na mixing tank ay may kapasidad na 5 cubic meters at gawa sa Q355 manganese steel. Ang katawan ng tangke ay 4mm at ang ulo ay 6mm. Ito ay nilagyan ng reducer, hydraulic pump at motor, radiator, air control box assembly, kapasidad ng tangke ng tubig na 400L, supply ng tubig na may presyon ng hangin, double-sided control handles sa buntot, linkage operation, at mababang residue rate.
Ang HOWO 4x2 8-cubic-meter asphalt distributor ay isang binagong HOWO HW76 cab chassis na may 4600mm wheelbase. Nilagyan ito ng WP10.300E22 engine at HW19710 gearbox. Ang itaas na bahagi ay isang 8-cubic-meter asphalt tank, nilagyan ng intelligent RCB38/0.6-80F asphalt insulation pump, 36 asphalt nozzles sa likuran, spray width na 6m, spray volume na 0.2-3 kg/m², at imported diesel burner (calorific value: 10×10⁴kcal/h), awtomatikong pagpapainit ng thermal oil, matalinong kontrol ng computer sa loob ng kabin, at isang auxiliary generator set.
Ang Howo heavy 4x2 garbage rear loader ay isang nangungunang halimbawa ng sanitation engineering. Nilagyan ito ng WP10.340E32 engine, at naghahatid ito ng makapangyarihang 340 horsepower. Ang anim na silindro, water-cooled, four-stroke design nito na may exhaust valve braking, direct injection, supercharged intercooler, at turbocharging ay naghahatid ng makapangyarihang lakas. Taglay ang gross weight na 22 tonelada at 13 toneladang load capacity, kaya nitong ganap na matugunan ang pang-araw-araw na pangangailangan sa pagkolekta ng basura ng malalaki at katamtamang laki ng mga lungsod.
Ang Sinotruk HOWO Garbage Compactor Truck ay espesyal na pinasadyang modelo ng heavy duty na sasakyan para sa pagkolekta ng basura. Ang HOWO 6x4 heavy duty rear loader truck ay may 22cbm compactor body, na isang maaasahan at mahusay na solusyon para sa mga operasyon sa pamamahala ng basura. Ang Howo trash compressor truck ay makapangyarihang makina, malaking kapasidad, hydraulic at compression system. Awtomatikong sistema ng pagkarga at pagdiskarga, matibay na konstruksyon, at madaling operasyon. May kasamang rear tilting device para sa 770L at 1100L na metal bin. Ang bagong-bagong pinasadyang HOWO rear loader garbage truck lorry na pangunahing ginagamit para sa pagkolekta ng basura, compression at transportasyon, at ang gumaganang aerial ay maaaring nasa kalye ng lungsod, pabrika, komunidad at iba pang mga lugar na nangangailangan.
Ang sikat na tatak Tsino na Sinotruk HOWO Rear Loader Garbage Truck ay espesyal na dinisenyo at ginawa para sa mabibigat na pangongolekta ng basura. Ang HOWO heavy duty refuse compactor truck ay nilagyan ng 22cbm compactor body, lahat ay batay sa internasyonal na materyal na St52, katumbas ng materyal na Q355, kapal para sa gilid at sahig ay 5mm. Ang trak din ay nilagyan ng CAN Electric Control System at Hydraulic Joystick Control System, na katugma ng rear tilting device para sa 770L at 1100L na mga metal bin, na angkop para sa pangangailangan ng merkado sa Gitnang Silangan, kabilang ang Saudi Arabia, Dubai, Oman, Yemen, Jordan, atbp. Ang bagong customized na brand na HOWO rear loader ay pangunahing ginagamit para sa pangongolekta ng basura, compression at transportasyon, at ang working aerial ay maaaring gamitin sa kalye ng lungsod, pabrika, komunidad at iba pang mga lugar na nangangailangan.
Ang HOWO 4X4 Rescue Fire water tanker ay isang propesyonal na sasakyang pamatay-sunog na idinisenyo upang tumugon sa mga emergency na sitwasyon ng sunog. Ito ay nilagyan ng HOWO 4X4 chassis at kayang maglaman ng 3+3 pasahero. Nilagyan ng ISF3.8S3154 engine, ang output power ay umaabot sa 154 horsepower, na nakakatugon sa mga pangangailangan sa lakas ng HOWO 4X4 Rescue Fire fighting truck. Ang Howo fire ay gumagamit ng EURO Level 6 emission standards, at ang mga emisyon ay malinis at environment-friendly. Nilagyan ng 8.25R16 na gulong upang matiyak ang matatag na pagmamaneho sa mga emergency na sitwasyon. Sa mga tuntunin ng performance sa proteksyon sa sunog, ang Howo off-road Fire fighting truck ay may kapasidad ng tangke ng tubig na 6000 L. Ito ay nilagyan ng CB10/40 XZ fire pump at PS40 fire cannon, at kayang magbigay ng 36L/S@1.0MPa. May rated flow rate na 32L/S@2.0MPa at saklaw na higit sa 45 metro, tinitiyak nito ang epektibong mga operasyon sa pamatay-sunog.
Ang Howo arial ladder fire rescue truck ay isang espesyalisadong sasakyan na sadyang idinisenyo para sa mga operasyon ng pag-apula ng sunog at pagsagip. Ginagamit nito ang chassis ng Howo TX series, na ipinagmamalaki ang isang makapangyarihang 400HP na makina at mahusay na kakayahang maniobrahin. Ang trak ay may matingkad na pulang pintura ng trak ng bumbero at nilagyan ng maraming kompartamento ng imbakan para sa iba't ibang kagamitan sa pagsagip.
Howo 6x4 na may mataas na abot na apoy tubig Ang trak ay may siksik na istraktura, maliit na sukat, malaking kakayahang umangkop sa operasyon, nababaluktot na operasyon, at mga function sa pagsagip at pamatay-sunog sa mataas at mababang altitude. Gumagamit ito ng Howo heavy-duty 6x4 chassis na may malakas na lakas at advanced na configuration. Ang PTO ang orihinal na power take-off ng chassis, na may pinakamahusay na power matching. Ang subframe ay gumagamit ng malaking seksyon na hugis-kahon na istraktura na may mahusay na torsion resistance, ang outrigger ay gumagamit ng maikling-span na hugis-H na istraktura, at ang braso ay gumagamit ng natitiklop na braso na kumbinasyon, na mabilis at maayos na gumagalaw.
Ang Howo Fire Water Cannon Riot Truck ay gumagamit ng heavy-duty Sinotruk chassis na may 6x4 drivetrain at nilagyan ng WP12S400E201 engine na may 400HP, na tinitiyak ang mahusay na paggalaw sa panahon ng mga operasyong pang-emerhensya. trak Ang katawan ay nagtatampok ng komprehensibong disenyo na hindi tinatablan ng pagsabog sa mga materyales, istruktura, at sistema, na tinitiyak ang ligtas at mahusay na pagpapatupad ng misyon sa matinding kapaligiran. Ang mga drayber ay dapat magtaglay ng parehong espesyalisadong kasanayan sa pagmamaneho at kakayahan sa pagtugon sa emerhensiya, na nakatuon sa mga hakbang sa pag-iwas sa kaligtasan at mga operasyong kolaboratibo sa malayo.
Ang nangungunang tatak Tsino na Sinotruk HOWO Water Foam Fire Truck ay isang propesyonal na sasakyang pang-apoy ng bumbero na gawa sa chassis ng HOWO 4×4 offroad truck, na pinapagana ng WEICHAI 400HP diesel engine at HW19710 manual gearbox. Ang HOWO fire engine ay may 6000L na tangke ng tubig at 2000L na tangke ng foam, lahat ay gawa sa stainless steel #304 na materyal. May CB10/60 fire pump at PL8/48 water foam fire monitor, na may mahusay na distansya ng pag-jetting na mahigit 65m. Ang customized na double-row cabin ay kayang tumanggap ng anim na tauhan at may kasamang air conditioning at mga elektronikong aparato, na binabalanse ang kahusayan sa pag-apoy at ang ginhawa sa pagpapatakbo, kaya mainam itong pagpipilian para sa pagharap sa iba't ibang sitwasyon ng sunog sa lungsod.
The Ang water tender fire Howo off road truck ay gumagamit ng Sinotruk heavy-duty chassis na may drive form na 6x6. Nilagyan ito ngWP12S400 E201 makina na may rated na lakas na 400 horsepower at isang manual transmission na may 12 forward gears at 2 reverse gears. Ang Howo 6x6 fire tanker truck ay may kapasidad ng tangke na 8000L na tubig at 1500L na foam, at gawa sa PP composite material na may mga katangiang anti-corrosion. Isang fire monitor ang naka-install sa bubong na may flow rate na 45L/s at may saklaw na higit sa 55 metro.
Ang HOWO 8×4 heavy-duty tow truck ay isang propesyonal na sasakyang pang-rescue na may kasamang kakayahan sa paghila at pagbubuhat. Ginawa gamit ang matibay na HOWO 8×4 heavy-duty chassis at pinapagana ng Weichai 400-horsepower engine, ipinagmamalaki nito ang kapasidad sa pagbubuhat na 16,000 kg at dalawahang 80 kN winches. Nagbibigay-daan ito sa sabay-sabay na pagbubuhat, pagsuporta, at paghila, kaya't lubos itong epektibo sa paghawak ng mga sasakyang may aksidenteng mabibigat sa mga highway at kalsada sa lungsod para sa mabilis na pag-alis.
Ang Sinotruk HOWO towing truck mounted boom crane ay espesyal na ginawa para sa maraming gamit, maaari ring tawaging Howo wrecker truck na may crane, Howo tow truck loader crane, atbp. Ang front mounted telescopic boom crane ay dinisenyo para sa mabibigat na pagbubuhat at mga gawaing konstruksyon, at maaaring ipasadya gamit ang remote control box para sa maginhawa at ligtas na pagtatrabaho. Ang rear wrecker platform ay nakakabit sa isang HOWO 6x4 truck chassis, na may buong hydraulic working model, na tumutugma rin sa rear foldable platform para sa mga sasakyang umaakyat at bumababa. Ang rear lifting device ay ginagamit para sa pagbubuhat ng mga sasakyan, samantala ay maaaring gamitin para sa paghila ng bus at truck kapag naaksidente. Ang HOWO tow truck crane ay isang mainam na sasakyan para sa mga proyekto sa pagsagip sa kalsada.
Ang heavy-duty wrecker na ito, na ginawa ng Chusheng Trucks Group, ay gumagamit ng Howo Kabin ng NX 4x2tsasis ng drive at nilagyan ng isang makapangyarihang HowoMakinang diesel ng MC07.34-40 (340 lakas-kabayo/1250N.m ng metalikang kuwintas) at isang HW13709XSTCL 10-bilis ng transmisyon. Kasama ang isang HF9-toneladang ehe sa harap at HC16-toneladang ehe sa likuran, tinitiyak nito ang pambihirang lakas, kapasidad sa pagdadala ng karga, at pagiging maaasahan. Isinasama nito ang dalawang 12 toneladasmga hydraulic winch, na nagreresulta sa kahanga-hangang kapasidad sa paghila na 30 tonelada, kaya mainam ito para sa paghawak ng mga aksidente na kinasasangkutan ng malalaking trak, bus, at makinarya sa konstruksyon.
Ang heavy-duty wrecker na ito, na ginawa ng Chusheng Trucks Group, ay gumagamit ng Howo Sinotruk 6x4 drive chassis at nilagyan ng makapangyarihang Weichai MC07H.35-60 diesel engine (350 HP/1400 Nm ng torque) at isang HW19710 ten-speed transmission. Kapag sinamahan ng HF9-ton front axle at HC16-ton rear axle, tinitiyak nito ang pambihirang lakas, kapasidad sa pagdadala ng karga, at pagiging maaasahan. Ang pangunahing kakayahan ng Howo wrecker sa pag-alis ng mga balakid ay pambihira: nilagyan ng three-stage telescopic main boom, ipinagmamalaki nito ang pinakamataas na taas ng pagbubuhat na 12.3 metro, pinakamataas na kapasidad sa pagbubuhat na 30 tonelada (sa loob ng operating radius), at 360° slewing capability. Mayroon din itong dalawang 15-ton hydraulic winches, na nagreresulta sa kahanga-hangang rated towing capacity na 50 tonelada, kaya mainam ito para sa paghawak ng mga aksidente na kinasasangkutan ng malalaking trak, bus, at makinarya sa konstruksyon.
Ang HOWO 3Ton Flatbed Towing Wrecker ay pangunahing ginagamit upang linisin ang mga sirang sasakyan, mga sasakyang naaksidente, o mga sasakyang ilegal na nakaparada sa kalsada upang matiyak ang maayos na daloy ng trapiko. Ang wrecker rescue vehicle na binago sa Howo RHD light chassis, 3360mm wheelbase, WLY6TS55 gearbox, 7.00R16 na gulong, na may A/C, USB, at tulong sa direksyon. Nilagyan ng Cummins ISF3.8S3141 141HP diesel engine, 4 cylinder inline. Ang trak ay may 3ton loading capacity platform, na may 21m winch, wheel bracket. Malawakang ginagamit ito sa mga highway, kalsada sa lungsod, mga paradahan, at iba pang mga lugar.
Ang HOWO 6×6 Water Truck ay isang sasakyang pang-off-road na sadyang idinisenyo para sa malupit na mga kondisyon sa kalsada. Nagtatampok ito ng 6×6 all-wheel drive system, isang 400-horsepower na makina, at isang malaking 18,000-litrong tangke ng tubig, na nagbibigay ng pambihirang kakayahan sa off-road at kapasidad sa pagdadala ng karga. Nilagyan ng mahusay na water pump at multi-functional spraying system, sinusuportahan nito ang iba't ibang mga mode ng operasyon tulad ng front flushing, rear sprinkling, at high-cannon spraying. Ginagawa nitong isang mainam na pagpipilian para sa mga operasyon sa field sa mga lugar ng pagmimina, kagubatan, at iba pang mapaghamong kapaligiran.
Ang Howo 6x6Ang tangke ng tubig ay nilagyan ng WP10.340E32inline 4 silindro, 6 stroke engine na nagtatampok ng supercharged, intercooled, at water-cooled na teknolohiya. Naghahatid ito ng 380 HP at maximum na torque na 1250 Nm, makukuha sa 1400 rpm at na-rate sa 1600 rpm, tinitiyak ang malakas na lakas ng Howo heavy water tanker para sa pagsisimula at pag-akyat. Nagtatampok ang cabin ng Howo ng isang at a kalahati Disenyo ng hanay na may dalawang upuan at isang tulugan. Nilagyan ng A/C at radyo, nagbibigay ito ng komportableng kapaligiran sa pagmamaneho habang sinusuportahan din ang mga misyon sa transportasyon sa tubig na pangmatagalan.
Ang HOWO 6x6 Driving Cab Chassis Truck, na tinatawag ding HOWO all drive truck chassis o HOWO full drive cabin chassis. Ang HOWO 6x6 alll drive chassis ay may matibay na konstruksyon ng frame na gawa sa mataas na kalidad na bakal, na ginagawa itong sapat na matibay upang suportahan ang crane at ang karga na dala nito. Ang chassis ay dinisenyo rin upang magkaroon ng sapat na ground clearance upang gumana sa mga mapaghamong lupain.Ang sistema ng suspensyon ay nakakatulong na masipsip ang mga pagyanig at panginginig na nangyayari habang dinadala, na pumipigil sa pinsala sa crane o sa karga. Ang paggamit ng mga de-kalidad na shock absorber at heavy-duty spring ay nakakatulong na gawing mas maayos at mas komportable ang pagsakay habang pinapataas ang estabilidad ng HOWO 6x6 Driving Cab Chassis Truck.
Ang HOWO 6×6 truck-mounted crane ay isang multi-functional engineering vehicle na binuo gamit ang HOWO all-wheel-drive heavy-duty chassis. Pinagsasama nito ang mga function ng pagbubuhat, transportasyon, at pagbabarena, na nagtatampok ng hydraulic telescopic crane na may maximum na kapasidad sa pagbubuhat na 12 tonelada at isang 3-metrong lalim na drilling system. Dahil sa malakas na performance at malakas na kakayahan sa off-road, partikular itong idinisenyo para sa mga kumplikadong outdoor engineering at landscaping application.
Ang Sunog sa Howo PakikipaglabanGumagamit ang Cannon Riot Truck ng heavy-duty na Sinotruk chassis na may 6x4 tsasisat nilagyan ng makinang WD615.69 na may rating na 336HP, tinitiyak ang matibay na paggalaw sa panahon ng mga operasyong pang-emerhensya. trakNagtatampok ang katawan ng komprehensibong disenyo na hindi tinatablan ng pagsabog sa mga materyales, istruktura, at sistema, na tinitiyak ang ligtas at mahusay na pagpapatupad ng misyon sa matinding kapaligiran.
Ang HOWO 6x4 explosion-proof water cannon truck ay binago batay sa HOWO HW76 double-row cab chassis. Mayroon itong wheelbase na 4600+1350mm, nilagyan ng WP12S400E201 engine, at isang HW19710 gearbox. Ang sasakyan ay nilagyan ng explosion-proof box body, isang main gun sa itaas, at isang front-firing fixed water auxiliary gun sa harap, na kayang makamit ang all-round, large-flow, at long-distance riot control. Mayroon itong double-row cab at crew na 6 na tao. Ang water tanker ay 10,000L, ang foam tanker ay 100L, ang dye tanker ay 100L, at ang pepper water tank ay 100L. Nilagyan ito ng CB10/60 fire pump. Ang harap ng sasakyan ay nilagyan ng anti-riot steel plates at isang malakas na hydraulic obstacle clearance steel shovel.
Ang HOWO 6-ton mini dump truck ay isang compact medium-sized na engineering vehicle na binuo gamit ang HOWO 4×2 chassis. Ito ay nilagyan ng fuel-efficient na Yuchai 130-horsepower engine at 6-speed transmission, na nag-aalok ng rated load capacity na 6 tonelada at 6.4-cubic-meter reinforced cargo box. Dahil sa maikling wheelbase at mahusay na maneuverability, ito ay angkop para sa pagdadala ng mga materyales sa konstruksyon, basura, at iba pang medium-to-small scale na operasyon sa makikipot na urban at rural na lugar, na binabalanse ang kahusayan at ekonomiya.
Ang HOWO 4×2 mini dump truck ay isang magaan na sasakyang pang-inhinyero na sadyang ginawa para sa merkado ng Pilipinas. Nilagyan ito ng makapangyarihang Weichai 140 HP engine, at nag-aalok ito ng kapasidad na 6 na tonelada at mahusay na kadaliang kumilos. Ang compact body nito ay partikular na angkop para sa pag-navigate sa makikipot na kalye sa lungsod, na nagbibigay-daan sa mahusay na pagkumpleto ng iba't ibang mga gawain sa transportasyon na malapit sa distansya tulad ng pag-alis ng basura mula sa konstruksyon at paghahatid ng mga materyales sa pagtatayo. Ito ay isang matipid at maraming gamit na sasakyan na maraming gamit.
Ang HOWO 8×4 dump truck ay isang matibay na sasakyang pangkonstruksyon na idinisenyo para sa mabibigat na transportasyon sa inhenyeriya at pagmimina. Nilagyan ito ng Weichai 380 horsepower engine, isang matibay na 10mm carbon steel floor cargo box, at isang 8×4 drive configuration, nagpapakita ito ng pambihirang kapasidad sa pagdadala ng karga at pagganap sa off-road. Tinitiyak ng front-mounted hydraulic lifting system nito ang mahusay at maaasahang operasyon ng pag-unload, na ginagawa itong isang kailangang-kailangan na workhorse sa mga pandaigdigang proyekto sa imprastraktura. Lalo na sa merkado ng Africa, ito ay lubos na kinikilala dahil sa tibay, pagiging maaasahan, at kakayahang umangkop nito.
Ang Sinotruk HOWO TX 8x4 Highway Dump Truck ay gumagamit ng de-kalidad na makina na may mahusay na lakas, mataas na ekonomiya, at pagtitipid kumpara sa mga katulad na produkto. Ang aming produkto ay gumagamit ng teknolohiya sa pagbabawas ng ingay, na may mahusay na pagganap ng pagbubuklod at komportableng pagmamaneho. Maaari itong maglakbay nang malayo, lubos na matugunan ang mga pangangailangan sa transportasyon, at isa sa mga pinakamahusay na pagpipilian para sa industriya ng transportasyon. Ito ay gawa sa matibay na bakal, na may kapal na bakal na 1.2mm, na lumampas sa kapal ng industriya ng 20%. Ang kabin ng litro ay matingkad na pininturahan at maganda ang pagkakatugma ng kulay, na pinagsasama ang katatagan,kapaligiran at halaga sa isa.
Ang 50Tons Howo NX 8x4 Tipper Truck ay binago batay sa HOWO NX Cabin 8x4 chassis, na may wheelbase na 1800+4600+1350mm, nilagyan ng 420hp WP12.420E32 diesel engine, HW19710 transmission, 10-forward gear, 2-reverse gear. At isang dump box na gawa sa carbon steel, matibay na istraktura, matibay na kapasidad ng pagdadala, na may kapal ng gilid na 8 mm, kapal ng ilalim na 10 mm, 7300x2300x1800mm, Pagbubuhat sa harap at itaas, matatag na pagbubuhat. Ang kargamento ay maaaring awtomatikong itapon agad, na nakakatipid ng oras at pagsisikap.
Ang 30 toneladang HOWO NX 400HP dump truck ay binago batay sa HOWO NX Cabin 6x4 chassis, na may wheelbase na 3800+1350mm, nilagyan ng 400hp WP12S400E201 diesel engine, HW19710 transmission, 10-forward gear, 2-reverse gear, at isang dump box na gawa sa carbon steel na may kapal ng gilid na 8 mm, kapal ng ilalim na 10 mm, 5600x2300x1200mm, Pagbubuhat sa harap at itaas, matatag na pagbubuhat. Ang kargamento ay maaaring awtomatikong itapon agad, na nakakatipid ng oras at pagod. Kasama ng isang makapangyarihang sistema ng kuryente at isang matibay at maaasahang chassis, madali nitong matahak ang anumang magaspang at masalimuot na kondisyon ng kalsada, na mahusay na tinitiyak ang pag-usad ng proyekto.
Ang HOWO TX Cabin Dump Tipper Truck ay binago batay sa HOWO TX Cabin 6x4 chassis, na may wheelbase na 3200+1400mm, nilagyan ng 380hp WP10.380E22 diesel engine, HW19710 transmission, 10-forward gear, 2-reverse gear, at isang dump box na gawa sa carbon steel na may kapal ng gilid na 6 mm, kapal ng ilalim na 8 mm, 5200x2300x1400mm, Pagbubuhat sa harap, matatag na pagbubuhat, malinis at mabilis na pagbaba, maaaring buksan ang mga pinto sa likuran, at ang sasakyan ay kinokontrol ng control valve sa gilid ng drayber, na madaling gamitin.
Ang Howo 3 Ton off road mini dumper ay binago batay sa HOWO light truck 4x4 RHD chassis, na may wheelbase na 3360mm, nilagyan ng YN4102QBZL 116hp diesel engine, WLY6TS55C-6 speed gearbox, at isang dump box na gawa sa carbon steel na may tatlong gilid at apat na ilalim, 3550×2100×550mm, central lifting, stable lifting, malinis at mabilis na pagbaba, maaaring buksan ang mga pinto sa likuran, at ang sasakyan ay kinokontrol ng control valve sa gilid ng driver, na madaling gamitin.
Ang HOWO 10000L Vacuum Sewer Jetting Truck ay isang high-efficiency sanitation vehicle na pinagsasama ang high-pressure cleaning at vacuum sewage suction functions. Ginawa sa isang HOWO 4×2 heavy-duty chassis, ginagamit nito ang malakas na performance ng German PINFL high-pressure water pump at SK-12 water circulation vacuum pump, na sinamahan ng 7000L + 3000L split-type dual tank, upang mahusay na maisagawa ang mga gawain tulad ng pipeline dredging at sludge suction. Ito ay isang komprehensibo at maraming gamit na kagamitan sa sanitasyon.
Ang HOWO 6X6 12cbm combined dredging vehicle ay binago batay sa Sinotruk HOWO 6x6 all-wheel drive chassis. Nagtatampok ito ng half-cab, 4300mm + 1400mm wheelbase, at nilagyan ng Weichai WP10H400E62 Euro 6 400hp engine at isang HW19710 10-speed transmission. Ang sasakyan ay nilagyan ng 10-cubic-meter wastewater tank at 2-cubic-meter cleaning water tank, bawat isa ay may magkakahiwalay na kompartamento.Ang sasakyang panghigop ng dumi sa alkantarilya ng Howo ay nilagyan ng tangke ng haydroliko na langis, balbula ng paglabas, bomba ng vacuum ng sirkulasyon ng tubig na SK-15, tubo ng pagsipsip at paglabas ng dumi sa alkantarilya, bomba ng paglilinis na may mataas na presyon, reel ng paglilinis na may mataas na presyon, separator ng singaw ng tubig, separator ng langis-gas, bintana ng pagtingin sa antas ng likido, at hagdan.
Sa larangan ng sanitasyon ng munisipyo, Howo mabigat tungkulin 20Ang 000L na trak ng septic tank ay naging isang pamantayan sa industriya dahil sa mahusay nitong pagganap at disenyo na maraming gamit. Nilagyan ito ng mataas na kalidad na WP12S400E201 engine na may pinakamataas na horsepower na 400Ang HP, at isang malakas na sistema ng vacuum suction, mabilis nitong nalilinis ang mga imburnal, septic tank at iba pang masalimuot na lugar. Ang dami ng tangke ay hanggang 20CBM, at ang kahusayan sa pagpapatakbo ay napakataas. Gumagamit ito ng modular na disenyo at sumusuporta sa mga opsyonal na front reel, liquid level gauge, at sprinkler upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.
Sa larangan ng sanitasyon ng munisipyo, ang Howo 6x4 heavy Solid Substances Vacuum Truck ay naging isang benchmark ng industriya dahil sa natatanging pagganap at maraming nalalamang disenyo nito. Nilagyan ito ng isang makapangyarihang Weichai series engine na may pinakamataas na horsepower na 350HP, nilagyan ito ng separation tank na may vacuum return system, at isang air cleaning system para sa paglilinis ng mga cyclone separator at mga elemento ng filter. Mabilis nitong nalilinis ang naidepositong nakapirming alikabok.
Ang Howo 8x4 heavy cleaning vacuum sewage tank truck ay naging isang benchmark ng industriya dahil sa mahusay nitong pagganap at multifunctional na disenyo. Nilagyan ng isang makapangyarihang Weichai series engine na may maximum horsepower na 350HP, kasama ang isang high-pressure cleaning pump (pressure 16-19Mpa) at isang sewage suction system, mabilis nitong nalilinis ang mga imburnal, septic tank at iba pang kumplikadong mga eksena. Ang volume ng tangke ng imburnal ay hanggang 20 cubic meters, na may malaking kapasidad at napakataas na kahusayan sa isang operasyon lamang. Gumagamit ito ng modular na disenyo at sumusuporta sa mga opsyonal na front reels, liquid level gauges at sprinklers upang matugunan ang magkakaibang pangangailangan.
Ang HOWO 4x2 11cbm combined dredging truck ay binago batay sa HOWO TX 2280 semi-cab chassis. Mayroon itong 4500mm wheelbase at nilagyan ng Sinotruk MC07.31-60 engine at 6-speed gearbox. Nilagyan ito ng 6.7cbm sewage tank at 4.2cbm clean water tank na gawa sa 5mm na kapal ng carbon steel. May mga tool box sa magkabilang gilid ng katawan ng tangke, at ang isang gilid ay nilagyan ng control box, tailgate reel, discharge valve, ladder, sight tube, atbp. Nilagyan ito ng Jurop PVT400 vacuum pump at 3N2-SZ high-pressure cleaning pump.
Ang HOWO 4x2 8cbm combined dredging truck ay binago batay sa HOWO light chassis. May 4500mm wheelbase ito at nilagyan ng WP4.1NQ190E61 190HP Euro 6 engine at Sinotruk 8-speed gearbox. Ang itaas na bahagi ng katawan ay nilagyan ng 6-cubic-meter suction tank at 2-cubic-meter clean water tank. Ang carbon steel material ay 5mm ang kapal at nilagyan ng Yifeng SK-12 water circulation pump at 3N2-SZ high-pressure cleaning pump. Kinokontrol ng manual hydraulic operating valve ang pag-angat at pagbaba ng tangke, ang pagbubukas at pagsasara ng tailgate, hagdan, sight tube, sewage tank, high-pressure cleaning reel sa tailgate, at discharge valve.
Ang HOWO 8×4 Hook Lift Garbage Truck ay isang malawakang sasakyang pang-sanitasyon na nagsasama ng mga function ng pagkarga, pagdiskarga, at pag-aalis ng basura. Itinayo gamit ang matibay na chassis ng HOWO heavy-duty, nagtatampok ito ng isang core 20-ton hydraulic hook-arm system na may kakayahang mahusay na humawak ng 15-20 cubic meter na siksik na lalagyan ng basura, na may isang solong operational cycle na nakumpleto sa hindi hihigit sa 45 segundo. Pinapagana ng isang Weichai 400-horsepower engine at ipinagmamalaki ang kabuuang masa na 31 tonelada, ang trak ay nagpapakita ng mahusay na pagganap. Ang mga pangunahing bahagi ay gawa sa high-strength cast steel at mga imported na hydraulic na bahagi. Sa pamamagitan ng precision manufacturing at mahigpit na pagsubok, tinitiyak ng sasakyan ang pambihirang pagiging maaasahan at mahabang buhay ng serbisyo, kahit na sa ilalim ng high-intensity cyclic operations.
Ang HOWO 6x4 hook loader garbage truck ay isang binagong bersyon ng Sinotruk HOWO T7H440 chassis. Nagtatampok ito ng 4325+1350mm wheelbase at nilagyan ng Sinotruk MC11.44-60 engine at HW19710 gearbox. Ang trak ay may 20-cubic-meter na basurahan na may sukat na 6000x2300x1500mm, na may 5mm na gilid at 6mm na kapal sa ilalim. Nilagyan ito ng hook arm, na nagbibigay-daan para sa 40-50 segundo ng pagbaba ng karga, isang 50° pang-angat, mga hydraulic outrigger sa likuran, isang tailgate locking device, at mga operating lever sa kaliwang bahagi ng cab at ng katawan ng trak na kumokontrol sa pasulong at paatras na paggalaw ng outrigger, ang pag-angat at pag-urong ng mga hydraulic outrigger sa likuran, at ang pagla-lock/pagbitaw ng hook head.
Ang mga customized na HOWO heavy duty na 20tons Skip runtah truck ay ginagamit upang maghatid ng mga dumpster sa mga lokal na landfill, mag-alis ng basura, at pagkatapos ay ibalik ang mga ito sa mga itinalagang garbage collection point. Malawakang ginagamit ang mga ito sa pamamahala ng basura para sa mga komersyal at rural na bayan. Ang malalaking skip lift garbage truck ay maaaring magdala ng hanggang 20 tonelada ng basura nang sabay-sabay. Gumamit ang mga ito ng mga hydraulic arm upang iangat ang dumpster papunta sa likod ng trak. Inaalis ng disenyo ng hydraulic arm ang pangangailangan para sa mga operator na manu-manong ikonekta at idiskonekta ang kawit mula sa lalagyan ng basura.
Ang Sinotruk HOWO Hooklift ay dinisenyo at Ginawa bilang 26tons hook loader garbage truck, na may telescopic main arm, mechanical hook security, twin lifting cylinder at external hydraulic locking. Nakatugma rin sa CE standard electric control box, na ginagawang ligtas at maaasahan ang operasyon sa gilid ng cabin. Ang customized na 26tons hook loader ay nakakabit sa HOWO 8x4 truck chassis, na katugma sa 7m garbage bins. Ang Howo 26tons hooklift equipment ay angkop para sa pagkarga, pagbababa, at transportasyon ng mabibigat na kargamento, at maaari ring katugma sa container.
Ang Howo 6x4 model swing arm garbage truck ay espesyal na pinasadyang skip loader garbage truck na may mabibigat na kapasidad sa pagkarga. Dinisenyo batay sa sinotruk HOWO 6x4 truck chassis, opsyonal ang left hand drive model at right hand drive model. May mas malakas na swing arm, na gumagana kasama ng mga hydraulic cylinder para sa swing arm pataas at pababa. May mga telescopic model stabilizer sa likuran sa kaliwa at kanang bahagi, na ginagamit para sa suporta sa kaligtasan upang gawing mas maaasahan at ligtas ang pagkarga at pagdiskarga ng basurahan. Sa driver side ay may CE standard hydraulic control valve, na ginagawang magkahiwalay ang mga rear stabilizer, at ang swing arm ay nagtutulungan sa ilalim ng garantiya ng balance valve. Sa cabin ay mayroon ding electric control box, na ginagawang mainam na serbisyo ng garbage collection truck ang HOWO 6x4 skip loader truck sa lungsod at komunidad.
Ang HOWO 8CBM skip loader garbage truck ay isang high-efficiency sanitation equipment na may makapangyarihang 160 horsepower engine. Ang pangunahing bentahe nito ay ang cyclic operation mode na "one truck, multiple bins". Gamit ang hydraulic swing-arm system, mabilis nitong maiangat at maihahatid ang maraming garbage bin, na may kapasidad na mahigit sa 6 na tonelada at operational cycle na wala pang isang minuto. Malaki ang naitutulong nito sa kahusayan sa pagkolekta at paglilipat ng basura, kaya itong maging isang mainam na pagpipilian para sa mga pangangailangan sa sanitasyon sa lungsod at kanayunan.
Pinagsasama ng konsepto ng Howo skip loader garbage truck ang mga makabagong solusyon at modernong disenyo. Ito ay dinisenyo para sa pang-araw-araw at matibay na paggamit. Dahil sa mababang deadweight ng kagamitan ng skip loader, ang malalaking kargamento ay maaaring maihatid nang mabilis at ligtas. Ang disenyo para sa paghawak ng container ay madaling gamitin at praktikal. Ang Howo Swing Arm Garbage Truck ay dinisenyo para sa sukdulang produktibidad - mula sa unang araw at sa buong buhay ng serbisyo nito.Itnangangahulugan na ang skip loader ay lubos na matibay at may mahusay na proteksyon laban sa kalawang. Ang loading platform ng Howo Swing Arm Garbage Truck ay walang subframe na partikular sa sasakyan. Binabawasan nito ang bigat ng tare at nagbibigay-daan sa mataas na kargamento. Ang mataas na kalidad na CS Tinitiyak ng hydraulic system ng mga trak na mabilis at tumpak ang mga operasyon sa pagtatrabaho.
Sinotruk Howo 4x2 light duty skip lift trak ng basurak ay dinisenyo upang buhatin ang mga lalagyan na ginawa ayon sa mga internasyonal na pamantayan ng mga lalagyan. Na nilagyan ng matibay na skip deck, na may mas malakas na swing roll arm at mga rear stabilizer para sa suporta sa kaligtasan. Ang HOWO swing arm garbage truck ay nagtatapon din ng mga lalagyan upang maglabas ng basura. Ang lahat ng disenyo ay ginawa ayon sa mga kinakailangang lalagyan. Nilagyan ng hydraulic control box at PLC electric control box, napaka-maginhawa para sa pang-araw-araw na pagtatrabaho at regular na paggamit.
Sinotruk Howo 4x2 magaan na skiploader trak ng basurak ay ginawa nang ganap na angkop para sa merkado ng Africa maliban sa mga hydraulic valve at pump. Ang mga ito ay dinisenyo para sa mga kondisyon sa lokal na industriya at nagbibigay ng mahaba at mahusay na serbisyo. Ang HOWO arm roll garbage truck ay nilagyan ng Weichaimakinang diesel na may tatak na may malakas na lakas na 154HP at emisyon 3.8L. Ang itaas katawanng Howo basura trak ay may roll type na swing arm, na katugma ng likurang hydraulic support leg, ginagamit para sa pagbubuhat ng 8cbm garbage bin, maaaring ipinta at i-customize ang mga logo.
Ang Bagong 3 palakolleAng 50,000-litrong LPG Storage Tank Trialer ay gawa sa materyal na Q370R, may disenyong presyon na 1.61MPa at kapal ng shell at end plate na 8.0mm, na sumusunod sa mga pinakabagong pamantayan sa pagmamanupaktura. Nilagyan ito ng iba't ibang safety valve, liquid level gauge, pressure gauge at iba pang mga bahagi upang matiyak ang kaligtasan habang dinadala. Bukod pa rito, nilagyan din ito ng mga BPW bridge, JOST traction pin, JOST legs at iba pang mga configuration, na maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa transportasyon sa iba't ibang kapaligiran at kondisyon ng kalsada. Ito ay isang high-performance at high-safety LPG Storage Tank Tra...iler.
Ang Bagong 3-axle 40000L Ang trailer ng tangke ng gasolina ay gawa sa materyal na Q370R, may disenyong presyon na 1.61MPa at kapal ng shell at end plate na 8.0mm, na sumusunod sa mga pinakabagong pamantayan sa pagmamanupaktura. Nilagyan ito ng iba't ibang safety valve, liquid level gauge, pressure gauge at iba pang mga bahagi upang matiyak ang kaligtasan habang dinadala. Bukod pa rito, nilagyan din ito ng mga BPW bridge, JOST traction pin, JOST legs at iba pang mga configuration, na maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa transportasyon sa iba't ibang kapaligiran at kondisyon sa kalsada. Ito ay isang high-performance at high-safety mobile diesel fuel tank trailer.
Thebago 4 Ang axle 6000CBM tipper body trailer ay gawa sa materyal na Q370R, na may design pressure na 1.61 MPa at kapal ng plate na 12-16 mm. Nilagyan ito ng HYVA hydraulic system at pressure gauge, tinitiyak nito ang kaligtasan habang ginagamit. Ang mga tampok tulad ng BPW bridge, JOST kingpins, at JOST outriggers ay nakakatugon sa mga pangangailangan sa transportasyon sa iba't ibang kapaligiran at kondisyon ng kalsada. Ang mabibigat na dumper trailer na ito ay may kakayahang humawak ng mga high-intensity, tuloy-tuloy na operasyon, tulad ng mga nasa malalaking minahan at mga pangunahing proyekto sa imprastraktura.
Ang matagumpay na kaso ng mga trak ng Howo sa Tsina sa buong mundo ay mula sa kaso ng pagpapadala, seremonya ng paghahatid ng batch, inspeksyon ng customer. Nasaan ka man, ang mga trak ng Howo ay laging kasama mo.
Ang CS trucks Group ay nakapaghatid ng 200 yunit ng aluminum oil tanker semitrailer nitong mga nakaraang linggo. Ang mga 2-axle na mga semitrailer ng tanker ng gasolina ay espesyal na ginagamit para sa pagdadala ng krudong langis, kapag naibigay na ang mga ito sa pambansang kumpanya ng gas sa Timog...
MAGBASA PA
Noong Marso 27, 2026, 100 unit na 4 axles dumper semitrailer ang ganap na natapos sa planta ng CS Trucks. Ang mga ito mga heavy duty dumper semitrailer ay espesyal na ginawa gamit ang napakabigat na katawan ng kargamento, na may kapasidad na umabot sa 70 tonelada. Kapansin-pansin ang mechanical spri...
MAGBASA PA
Noong Oktubre 15, 2025, 6 na yunit ng HOWO 4×4 skip loader garbage truck ang matagumpay na nakumpleto ang pagsubok sa pabrika ng CS TRUCKS, at naihatid sa Djibouti, isang bansa sa Silangang Aprika. Ang kliyente para sa order na ito ay isang propesyonal na kumpanya sa pamamahala ng basura sa Djibouti...
MAGBASA PA
Noong Setyembre 20, 2025, limang HOWO 10-toneladang truck-mounted crane ang opisyal na naglayag patungong Angola, kung saan ihahatid ang mga ito sa isang malaking lokal na kumpanya ng logistics at transportasyon. Ang limang HOWO 6×4 truck-mounted crane ay pawang nilagyan ng high-performance na XCMG...
MAGBASA PA
Ang mga heavy duty Sinotruk HOWO hook lift garbage truck ay iniluluwas sa bansang Cote D'Ivoire sa Kanlurang Aprika. Binisita ni G. Charles ang aming CS TRUCKS noong Agosto 8, 2024, habang nililibot ang aming pabrika at gumagawa, detalyadong sinubukan ang aming hook lift truck, at sa wakas ay pinili...
MAGBASA PA
Ang mga kliyente ng Saudi Arabia na si G. Ahmed ay bumisita sa aming CS TRUCKS at bumili ng kabuuang 10 unit ng Sinotruk HOWO 20tons dump truck, at lahat ng trak ay ihahatid sa Ethiopia para sa proyekto ng pagmimina. Pagkatapos ng dalawang buwang produksyon, lahat ng trak ay natapos na, na may mga d...
MAGBASA PA
2 unit ng Sinotruk HOWO heavy duty 20tons integrated road rescue trucks ang iniluluwas sa Pilipinas, Davao City. Bumisita ang aming pinahahalagahang customer na si G. Ronald sa aming CS TRUCKS at bumili ng HOWO rotary wrecker truck, na ginawa batay sa HOWO 6x4 classical TX truck chassis, TX model ca...
MAGBASA PAItinatag noong 1992, ang We CS TRUCKS ay naging opisyal na tagagawa ng mga HOWO special truck sa Tsina. Ito ay awtorisadong supplier ng mga HOWO special purpose truck, mula sa mga HOWO sanitation truck, HOWO tanker truck, HOWO construction truck at HOWO municipal truck. Ang aming kumpanya ay matatagpuan sa lungsod ng Suizhou, lalawigan ng Hubei. Ang Suizhou National High-tech Industrial Park ay isang high-tech enterprise sa Lalawigan ng Hubei, ang gitnang bahagi ng Tsina.
Ang aming kumpanya ay sumasaklaw sa kabuuang lawak na 700,000 metro kuwadrado, at ang lawak ng gusali ay 220,000 metro kuwadrado. Mayroong halos 1000 empleyado, kabilang ang 90 na nakikibahagi sa propesyonal na teknikal na pananaliksik at pag-unlad. Kami ay dalubhasa sa chassis ng trak ng HOWO at maaaring ipasadya bilang maraming espesyal na trak, kabilang ang garbage compactor truck, road sweeper truck, sewage tanker truck, water tanker truck, fuel tanker truck, fire truck, truck crane, hook loader truck, swing arm garbage truck, dump truck at iba pang mga espesyal na sasakyan ng HOWO.
Pinakabagong balita para sa trak na sinotruk at trak na howo sa Tsina, awtorisadong tagagawa ng mga espesyal na trak na howo sa Tsina. Opisyal na balita ng mga pambansang heavy duty na trak sa Tsina.
Ganap nang natapos ng CS trucks Group ang 80 unit 4-axle dumper semitrailer ngayong tagsibol. Salamat sa mahusay na pagsisikap ng buong internasyonal na pagtutulungan, Patuloy na pagsusumikap mula sa mahuhusay na manggagawa, hinahamon ang double coat painting upang matiyak ang transportasyon sa daga...
Noong Setyembre 22, 2025, matagumpay na naihatid ng CS TRUCKS 20 Mga trak ng tangke ng langis na HOWO 20000L na mabibigat na tungkulin sa isang malaking kompanya ng transportasyon sa Mali. Ang mga sasakyang ito ng HOWO fuel tanker, na may volume na 20 cubic meters, ay magsisilbi sa domestic fuel dis...
Noong Agosto 27, 8 yunit ng HOWO 4x4 emergency mobile maintenance vehicles ang ipinadala sa Algeria at inaasahang darating sa daungan ng Algiers sa katapusan ng Setyembre. Ang batch na ito ng mga emergency mobile maintenance vehicle ay binili ng pamahalaang munisipal ng Algiers. Nakahanap ang custom...
Noong Hulyo 18, 2025, 16 na yunit ng Sinotruk HOWO 6x4 heavy-duty 20CBM rear loader garbage trucks ay matagumpay na naihatid sa Daungan ng Djibouti. Ang malaking pangkat ng mga sasakyang ito ay sinuri ng kliyente, na nag-ayos para sa isang ahente upang siyasatin ang mga ito. Ang kliyente, isang mala...
Noong Hunyo 5, 2025, 4 na yunit Mga trak ng bumbero na gawa sa foam na Sinotruk Howo 6x4 12cbm Ang mga gawa ng CS TRUCKS ay matagumpay na ikinarga sa Shanghai Port, at sinimulan ang kanilang paglalakbay patungong Apapa Port. Ang batch na ito ng mga trak ng bumbero ng Howo ay binili ng departamento n...
Noong Abril 3, 2025, 3 yunitSinotruk HOWO 6x4 hook-lift na mga trak ng basuranakumpleto ang pangwakas na inspeksyon at pagsubok sa pabrika ng CS TRUCKS at nakatakdang ipadala sa Liberia sa pamamagitan ng Shanghai Daungan noong Abril 10. Ang mga trak na ito ay binili ng Liberian Environmental Protect...
2026.Apr
What is HOWO 20000L Vacuum Tank Truck? The HOWO 6×4 vacuum tank truck is a specialized sanitation vehicle modified based on the HOWO 6×4 heavy-duty chassis, also know as HOWO vacuum pump truck, HOWO sewer sucker truck, HOWO septic tank truck. It is mainly used for the suction, tra...
2026.Apr
Ang HOWO NX heavy-duty garbage compactor truck (kilala rin bilang HOWO refuse compactor, HOWO waste compactor truck, HOWO rear loader) ay isang sasakyang pangsanitasyon na partikular na idinisenyo para sa pangongolekta, transportasyon, at pag-compress ng basura sa lungsod. Ang pangunahing tungkulin...
2026.Mar
Ang HOWO hooklift garbage truck, na kilala rin bilang HOWO hook lift bin truck o HOWO hook loader truck, ay isang espesyal na sasakyan sa sanitasyon na nagsasama ng mga tungkulin sa pagkolekta, paglilipat, at pag-unload ng basura. HOWO 26 toneladang mabibigat na hook loader ay malawakang ginagamit p...
Feedback ng mga dayuhang customer tungkol sa howo truck, Layunin naming magbigay ng napakagandang kalidad ng mga howo truck na may kompetitibong presyo para sa mga pandaigdigang customer. Hanapin kami para sa mas maraming customer case ayon sa iyong pangangailangan.
Bumili ako ng 15 unit ng Howo heavy 6x4 fuel tank trucks mula sa China CS Trucks Group. Ang mga howo fuel trucks na ito ay may mahusay na kalidad at ang oras ng produksyon ay nasa iskedyul. Mayroon kaming mahusay na kooperasyon sa kanilang mga inhinyero at mga manggagawa. Ito ay isang napakabungang...

Labis akong nasiyahan sa mga mabibigat na 3-axle fuel tank trailer na ito mula sa CS Trucks Group sa China. Ang mga fuel tank trailer na ito ay may mga BPW transverse axle at may kapasidad na mula 25,000L hanggang 50,000L. Ang mga tangke ay gawa sa mataas na kalidad na carbon steel at na-optimize pa...

Nagdesisyon akong bumili ng isang dosenang Howo heavy-duty dumper trucks mula sa CS Trucks Group sa Tsina. Gaya ng alam ninyo, ito ang unang malaking hamon para sa aming bagong kumpanya, ngunit ang koponan ng CS Trucks ay isang mahusay na solusyon para sa akin. Hangang-hanga ako sa mahusay na serbis...

Gumagawa kami ng trial order ng ilang Howo light tow truck mula sa CS Trucks. Ang mga howo towing truck na ito ay ginawa gamit ang de-kalidad na disenyo, gamit ang kanilang pinakabagong teknolohiya at mga sikat na bahagi. Humanga ako sa bawat detalye. Ang pakikipagnegosyo sa mga CS truck ang pinakam...

Bumili ako ng 6 na yunit ng Howo 6x4 cargo trucks na nakakabit sa mga crane mula sa CS Trucks Group ng Tsina. Ang kanilang propesyonalismo sa mga espesyal na trak ng Howo ay nag-iwan ng malalim na impresyon sa akin. Ang order ay napakabilis na kasing bilis ng oras ng kontrata. Ang mga Howo boom truc...

Bumili kami ng mga trak ng bumbero na Howo mula sa CS Trucks Group ng Tsina, na nagmamarka ng isang estratehikong pakikipagsosyo sa pagitan ng dalawang partido sa urban emergency rescue. Ang mga sasakyang pang-emergency na ito para sa mga bumbero ay nilagyan ng mga turbocharged diesel engine na naka...

Bumili ako Howo mga trak ng vacuum ng dumi sa alkantarilya mula sa CS Trucks Group ng Tsina, na nagmamarka ng isang estratehikong kolaborasyon sa pagitan ng dalawang partido sa mga solusyon sa sanitasyon sa lungsod. Ang mga trak na ito ng pagsipsip ng dumi sa alkantarilya ng Sinotruk ay nilagyan ng...

Umorder ako ng ilang 20 cbm Sinotruk garbage compactor truck upang mapabuti ang kahusayan sa sanitasyon sa lungsod sa Harar. Mapalad ako na nakahanap ako ng pabrika ng CS trucks bilang supplier. Ang mga Sinotruk rear-loader garbage truck na ito ay kailangang-kailangan na mga mobile guardian ng malin...

IPv6 Sinusuportahan ng NetworkMag-iwan ng Mensahe
I-scan sa Wechat/Whatsapp :

Filipino
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文