

Sasakyang pangkolekta ng basura ng HOWO Rear Loader
Ang Howo NX 4x2 garbage compactor truck ay may 4500mm na wheelbase, WP7.300E51 engine, HW11708STC 8-speed transmission, 14 cubic meter na T420 high-strength steel upper body, semi-sealed small triangular hopper tipping mechanism sa likuran, at gumagamit ng Xiamen Yinhua hydraulic cylinder, Shanghai Qiangtian multi-way valves, at Hefei Changyuan hydraulic pumps. Ang lifting cylinder ng loading unit ay may two-way balance valve, at ang trak ay gumagamit ng CAN bus electronic control system (na may one-button operation at manual operation modes, at electronic throttle). Kabilang dito ang electronic control box, manual hydraulic control valve, at mga tangke ng dumi sa alkantarilya sa harap at likuran.
Kapasidad sa pagtatrabaho :
14cbmUri ng kubin :
HOWO NX300Dimensyon (mm) :
9020 X2500X3120Sistema ng pagmamaneho :
4x2Wheelbase (mm) :
4500Espesipiko sa makina :
300HP/WP7.300E51Kahon ng gear :
HW11708STC 8-shift, ManualEhe sa harap (Kg) :
6500Ehe sa likuran (Kg) :
11500Paalala :
RHD is optional
Sa mabilis na pag-unlad ng mundo ngayon, ang pagiging maaasahan, katalinuhan, at kahusayan sa pagpapatakbo ng mga kagamitan sa pagkolekta at transportasyon ng basura ay direktang nakakaapekto sa antas ng pamamahala sa kapaligiran ng lungsod. Ang Howo NX series 4×2 compactor garbage truck ay isang propesyonal na sasakyan sa sanitasyon na idinisenyo upang matugunan ang pangangailangang ito, na pinagsasama ang mataas na kahusayan sa compression, matalinong kontrol, at tibay. Ito ay angkop para sa pang-araw-araw na operasyon ng pagkolekta at transportasyon sa mga pangunahing kalsada sa lungsod, mga residensyal na lugar, at mga istasyon ng paglilipat ng basura sa kanayunan.
Ang Sasakyang pangkolekta ng basura ng HOWO Rear LoaderGumagamit ng Howo NX 4×2 dedicated sanitation chassis, kasama ang 4500mm wheelbase para sa balanse at makatwirang layout, perpektong umaangkop sa 14-cubic-meter large-capacity superstructure. Pinapagana ng WP7.300E51 Euro V engine, nag-aalok ito ng sapat na reserbang kuryente, na angkop para sa madalas na start-stop at heavy-load compression operations ng mga garbage truck.

▶ Mga Parameter ng Produkto:
| Trak ng compactor na pangkarga sa likuran na HOWO NX 14CBM | |
| Tsasis | |
| Sukat | 9020 X 2500 X 3120 mm |
| Timbang ng GVW/Curb | 18000/10750kg |
| Wheelbase | 4500mm |
| Taksi | SINOTRUK HOWO NX300, Kaliwang Drive |
| Ehe sa Harap/Likuran | 6500 / 11500kg |
| Gulong | 11.00R20, 6+1 na gulong |
| Makina | |
| Uri | Diesel, In-line na 6-silindro, pinalamig ng tubig, apat-na-stroke, may preno ng balbula ng tambutso, direktang iniksyon, supercharged intercooling |
| Tatak/Modelo | WEICHAI / WP7.300E51 |
| Lakas ng Kabayo(HP) | 300 HP/220kW |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas | 1250N.m |
| Na-rate na bilis | 2300rpm |
| Paglipat | 7.47L |
| Pamantayan sa emisyon | Euro 5 |
| Paghawa | |
| Modelo | HW11708STC 8-shift, Manwal |
| Lalagyan ng Basura | |
| Kapasidad | 14 CBM |
| Materyal | T420 Mataas na lakas na bakal na plato |
| Disenyo | Selyadong patunay ng pagtagas |
| Ratio ng Pagsiksik | ≥ 1:3.4 |
| Dami ng Hopper | 2m3 |
| Tangke ng Alkantarilya | 200L + 200L |
| Mekanismo ng pag-flip | Balde na may kalahating selyado |
| Oras ng ikot ng mekanismo ng pagpapakain | ≤10s |
| Oras ng Pag-ikot ng Pagkarga | ≤25s |
| Oras ng pag-aalis ng karga | ≤110s |
| Oras ng pag-angat ng tagapuno | ≤15s |
| Sistema ng pagdiskarga | Pahalang na pagbuga |
| Sistema ng Kontrol | CAN bus + kontroler ng paggalaw,nagtatampok ng parehong one-button control at manual control modes. |
| Kontrol na de-kuryente sa harap sa taksi, kontrol na de-kuryente sa likuran, at manu-manong kontrol sa gilid ng drive | |

▶Itaas na Istruktura:
• Dami ng Kahon: 14 metro kubiko. Ang katawan ng kahon ay gawa sa T420 high-strength steel plate, na mataas ang tibay, matibay sa pagkasira, at hindi tinatablan ng pagbabago ng anyo.
• Disenyo ng Likod: Mekanismo ng pagtaob ng hopper na may maliit at tatsulok na semi-sealed, angkop para sa pag-dock at pagbaba ng 120L/240L na karaniwang mga basurahan at maliliit na sasakyang pangkolekta ng tricycle. Binabawasan ng disenyong semi-sealed ang pagtagas at pagkalat ng basura habang ginagamit.
• Teknolohiya ng Two-way Compression: Ang ratio ng compression ng basura ay maaaring umabot sa 1:3.4 o mas mataas pa. Ang basura ay paulit-ulit na kinakayod papasok sa kahon ng basura ng loader scraper, at pagkatapos ay itinutulak pasulong sa pamamagitan ng two-way compression ng front pusher plate hanggang sa mapuno ang kahon.
▶Sistemang Haydroliko:

• Mga Silindro: Gumagamit ng mga silindro ng Xiamen Yinhua, na may mga katawan ng silindro na may katumpakan ng makina at chrome. Tinitiyak ng mga imported na materyales ng selyo ang resistensya sa pagkasira at mga katangiang hindi nababanat. Nagtatampok ang silindro ng loading device lifting ng two-way balance valve para sa maayos, ligtas, at maaasahang operasyon.
• Balbula ng Kontrol: Nilagyan ng Shanghai Qiangtian multi-way valve. Pinagsasama ng katawan ng balbula ang mga function ng overload relief at oil replenishment, na tinitiyak ang tumpak na aksyon at mabilis na pagtugon.
• Pinagmumulan ng Kuryente: Pinapagana ng isang Hefei Changyuan hydraulic pump na may makatwirang disenyo ng displacement. Ang rated working pressure ng sistema ay matatag sa 20MPa, at angkop ang bilis ng compression cycle.
▶Sistema ng Operasyon:

• Nilagyan ng arkitektura ng elektronikong kontrol ng sasakyan na nakabatay sa CAN-BUS, na nagtatampok ng mataas na integrasyon ng sistema, pinasimpleng mga wiring harness, nabawasang potensyal na mga fault point, at suporta para sa one-button na ganap na awtomatikong cyclic operation mode.
• Pinapanatili ang kumpletong manu-manong mode ng operasyon, na nagbibigay-daan sa indibidwal na kontrol sa mga aksyon ng bawat mekanismo. Mas maginhawa ang mga single-step na pagsasaayos sa panahon ng pagpapanatili ng kagamitan at paglilinis ng materyal. Isinasama ng sistema ang electronic throttle linkage, na awtomatikong tumutugma sa bilis ng makina habang ginagamit.
• Mga Puntos ng Operasyon: Tatlong electronic control box ang matatagpuan sa loob ng taksi at sa kaliwa at kanang bahagi ng loader.
• Pang-emerhensiyang Hinto: May emergency stop switch na matatagpuan sa kaliwang bahagi ng loader, at may manual hydraulic control valve naman sa passenger side, na nagbibigay ng dual protection para sa operational safety.
▶Kapaligiran at pagpapanatili:
• Ang sasakyan ay may mga tangke ng pangongolekta ng wastewater na may partisyon sa harap at likuran, na tinitiyak ang kumpletong nakasarang koleksyon ng leachate na nalilikha habang ginagamit. Pinipigilan nito ang pagtagas at polusyon sa kalsada habang dinadala. Ang mga tangke ng wastewater ay may mga paunang naka-install na outlet para sa madaling paglilinis.
• Ang katawan ng tangke at ang kagamitan sa pagkarga ay selyado ng mga sealing strip upang maiwasan ang tagas.
• Ang mga punto ng pagpapanatili ng sasakyan ay makatwirang nakaayos, kung saan ang mga punto ng haydroliko, elektrikal, at pagpapadulas ay nakalantad at nakikita. Ang regular na pagpapanatili at inspeksyon ay simple, na binabawasan ang oras at gastos sa kasunod na pagpapanatili.

Kaming mga CS TRUCKS ay nagsusuplay din ng mga ekstrang piyesa (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng mga espesyal na trak at trailer ng HOWO na may diskwento at mataas na kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa maayos na kondisyon sa paggana.
Ginawa sa aming propesyonal na pabrika ng mga heavy-duty na sasakyan, itoTrak ng Compactor ng Basura ng Sinotruk HOWO NX300ay isang propesyonal na sasakyan sa sanitasyon na pinagsasama ang mataas na kahusayan sa kompresyon, matalinong kontrol, at tibay. Ito ay angkop para sa pang-araw-araw na operasyon ng pagkolekta at transportasyon sa mga pangunahing kalsada sa lungsod, mga residensyal na lugar, at mga istasyon ng paglilipat ng basura sa kanayunan.

Mag-iwan ng Mensahe
I-scan sa Wechat/Whatsapp :