

Ang heavy-duty wrecker na ito, na ginawa ng Chusheng Trucks Group, ay gumagamit ng Howo Sinotruk 6x4 drive chassis at nilagyan ng makapangyarihang Weichai MC07H.35-60 diesel engine (350 HP/1400 Nm ng torque) at isang HW19710 ten-speed transmission. Kapag sinamahan ng HF9-ton front axle at HC16-ton rear axle, tinitiyak nito ang pambihirang lakas, kapasidad sa pagdadala ng karga, at pagiging maaasahan. Ang pangunahing kakayahan ng Howo wrecker sa pag-alis ng mga balakid ay pambihira: nilagyan ng three-stage telescopic main boom, ipinagmamalaki nito ang pinakamataas na taas ng pagbubuhat na 12.3 metro, pinakamataas na kapasidad sa pagbubuhat na 30 tonelada (sa loob ng operating radius), at 360° slewing capability. Mayroon din itong dalawang 15-ton hydraulic winches, na nagreresulta sa kahanga-hangang rated towing capacity na 50 tonelada, kaya mainam ito para sa paghawak ng mga aksidente na kinasasangkutan ng malalaking trak, bus, at makinarya sa konstruksyon.
Kapasidad sa pagtatrabaho :
18 tonsUri ng kubin :
Howo TX cabin, with one sleeperSistema ng pagmamaneho :
6x4Wheelbase (mm) :
4600+1350Espesipiko sa makina :
MC07H.35-60Kahon ng gear :
HW19710C,10 forwards & 2 reversesEhe sa harap (Kg) :
7500Ehe sa likuran (Kg) :
13000*2Ang heavy-duty wrecker na ito, na ginawa ng Chusheng Trucks Group, ay gumagamit ng Howo Sinotruk 6x4 drive chassis. at nilagyan ng makapangyarihang Weichai MC07H.35-60 diesel engine (350 horsepower/1400 Nm ng torque) at isang HW19710 ten-speed transmission. Kasama ang isang HF9-ton front axle at HC16-ton rear axle, tinitiyak nito ang pambihirang lakas, kapasidad sa pagdadala ng karga, at pagiging maaasahan.Ang pangunahing kakayahan ng Howo wrecker sa pag-alis ng mga balakid ay pambihira: nilagyan ng three-stage telescopic main boom, ipinagmamalaki nito ang pinakamataas na taas ng pagbubuhat na 12.3 metro, pinakamataas na kapasidad sa pagbubuhat na 30 tonelada (sa loob ng operating radius), at 360° slewing capability. Mayroon din itong dalawang 15-toneladang hydraulic winches, na nagreresulta sa kahanga-hangang rated towing capacity na 50 tonelada, kaya mainam ito para sa paghawak ng mga aksidente na kinasasangkutan ng malalaking trak, bus, at makinarya sa konstruksyon.
Ang Howo 6x4 tow truck ay nilagyan ng matibay na hydraulic outrigger system (na kayang magbuhat ng 12.5 tonelada bawat outrigger), na nagbibigay ng malawak na suporta at tinitiyak ang kaligtasan at katatagan sa mga mabibigat na operasyon sa pagsagip. Ang dilaw na marangyang one-row and a half sleeper cab (may iba pang kulay na magagamit), 400L na tangke ng gasolina na may malaking kapasidad, 24V electrical system, kumpletong warning lighting (mga warning light, strobe light) at tool box at iba pang mga aksesorya ay ginagawa itong isang malawakang propesyonal na kagamitan sa paghila at pagsagip na may komprehensibong mga function at malakas na pagganap.

*Howo 6x4 350HP Trak ng Tagapagligtas sa Kalsada *
-------------------------------------------------------------------
Ang CS Trucks Group ay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak ng Howo,
garantisado ang lahat ng produktong bago at de-kalidad.
Kahulugan at Panimula ng Produkto «««
Tagagawa:Grupo ng mga Truck ng CS
Mga Tampok:
1. Tsasis ng Trak:Tsasis ng trak na Sinotruk Howo, modelong 6X4,6x6
MC modelo na may 340HP at Euro 2,3
2. Materyal ng Pang-itaas na Katawan:6mm ang kapal at de-kalidad na bakal para sa mas matagal na serbisyo
maaaring pumili ng carbon steel o stainless steel.
3. Kapasidad:pinakamataas na taas ng pagbubuhat na 12.3 metro,
maximum na kapasidad sa pagbubuhat na 30 tonelada (sa loob ng operating radius)
Kakayahang umikot nang 360°
4. Karaniwang Kagamitan: Mataas na kalidad na hydraulic part, single-level telescopic lifting arm, dalawang unit ng hydraulic winch na 15ton, tool case, dalawang outrigger, manual operation device, dalawang floodlight, isang alarm lamp at mga pangunahing aksesorya


Parameter ng Produkto Para sa Howo 6x4 18T Road Tow Truck « « «

Pinakamahusay na Pagpipilian, Mga Trak ng Howo
Mga parameter ng tsasis | |||||
Tatak ng tsasis | SINOTRUK | Tatak ng sasakyan | Grupo ng CS | ||
Pangkalahatang mga sukat | 10300X2580X3325mm | Base ng gulong | 4600+1350mm | ||
Anggulo ng paglapit/pag-alis | 16/19° | Pinakamataas na bilis | 90km/h | ||
Taksi | Konpigurasyon | TX isang hilera at kalahating deluxe cab (may tulugan), pinapayagang maglaman ng 3 pasahero | |||
Kulay | Dilaw, opsyonal ang ibang kulay | ||||
Makina | Modelo | MC07H.35-60 | |||
Emisyon | Euro 3 | ||||
Uri | 6 na silindro, in-line, 4-stroke, pinalamig ng tubig, turbo inter-cooling, direktang iniksyon, makinang diesel | ||||
Na-rate na lakas | 350hp, na-rate na bilis ng lakas na 2000rpm | ||||
Paglipat | 11596ml | ||||
Pinakamataas na metalikang kuwintas | 1400N.m | ||||
Bore x stroke | 126x155mm | ||||
Tagagawa | Weichai | ||||
Gulong | Sukat | 11.00R20 | |||
Numero | 10+1 bilang | ||||
Klats | φ430 diaphragm clutch | ||||
Tangke ng gasolina | 400L na tangke ng langis na bakal | ||||
Ehe sa harap | HF 9 tonelada | ||||
Ehe sa likuran | HC 16 tonelada | ||||
Form ng pagmamaneho | 6X4 | ||||
Suspensyon | Mga spring na may maraming dahon | ||||
Na-rate na boltahe | 24V, DC | ||||
Mga Transmisyon | gearbox HW19710, 10 bilis pasulong at 2 paatras. | ||||
aparato sa pagpipiloto | Pagpipiloto na tinulungan ng kuryente | ||||
Manibela | Kaliwang drive | ||||
Mga parameter ng istruktura ng wrecker | |||||
Boom | Pinakamataas na Timbang na Maaabot sa Pagbubuhat | 30000 kg | |||
Pinahabang haba ng boom | 4500 milimetro | ||||
Pinakamataas na Taas ng Pag-aangat | 12300 milimetro | ||||
Anggulo ng Pagkahilig | 5°-60° | ||||
Anggulo ng Pag-ikot | 360° | ||||
Bilang ng mga Yugto | 3 Yugto | ||||
Mga Outrigger | Rated na Timbang sa Pagbubuhat | 12500 kg | |||
Rated na Pag-aangat ng Ganap na Pinahabang Timbang | 4500 kg | ||||
Paayon na Saklaw sa Pagitan ng Harap na Outrigger at Likod na Outrigger | 7350 milimetro | ||||
Nakahalang Saklaw ng mga Front Outrigger | 5490 milimetro | ||||
Transverse Span ng mga Rear Outrigger | 4387 milimetro | ||||
Rated Towing Weight | 50000 kg | ||||
Haba ng Kable | 25 metro | ||||
Kagamitan | Mataas na kalidad na hydraulic part, single-level telescopic lifting arm, dalawang unit ng hydraulic winch na 15ton, tool case, dalawang outrigger, manual operation device, dalawang floodlight, isang alarm lamp at mga pangunahing aksesorya | ||||

Pangunahing Bentahe ng Trak ng Pagwasak sa Kalsada na Howo 6x4 « « «

1.Matinding pagdadala ng karga at pagganap ng lakas
♦ 50 Kakayahang humila nang may tonelada at magbuhat nang may 30 tonelada: Ang nangungunang disenyo ng kargamento sa industriya na ito ay kayang humawak ng mabibigat na trak, makinarya sa konstruksyon, at iba pang malalaking sasakyan na sangkot sa mga aksidente, na sumasaklaw sa 99% ng mga senaryo ng pagsagip sa haywey.
♦ Ang 350-horsepower na makina ng Weichai: Mababang bilis, mataas na metalikang kuwintas (1400 Nm @ 1200-1800 rpm) ay umaangkop sa mga kumplikadong kondisyon ng kalsada tulad ng mabundok na lupain at mahahabang dalisdis, habang nag-aalok ng higit na mahusay na tipid sa gasolina sa klase nito.
♦ Ang 6x4 chassis at 16-toneladang rear axle ng SINOTRUK: Tinitiyak ng multi-leaf spring suspension at isang lubos na matibay na frame ang katatagan ng istruktura sa ilalim ng mabibigat na karga.

2.Mahusay na Pag-aangkop sa Operasyon
♦ Tatlong-yugtong teleskopikong boom (12.3m na pag-angat + 360° na pag-ikot): Sinasaklaw nito ang iba't ibang anggulo ng pinangyarihan ng aksidente nang hindi nangangailangan ng madalas na pagmamaniobra, kaya angkop ito lalo na para sa mga operasyon ng pagsagip sa mga masisikip na espasyo tulad ng mga overpass at pasukan ng tunel.
♦ Dalawahang 15-toneladang haydroliko na winch + 25m na kable na bakal: Magtulungang paganahin ang mga kumplikadong operasyon tulad ng pagtutuwid ng mga nataob na sasakyan at paghila sa malalalim na hukay, na nagpapabuti sa kahusayan ng mahigit 40%.
♦ Sistema ng outrigger na may mahabang haba (5.49m sa harap / 4.38m sa likuran): Pinapanatili ang katatagan kahit sa malambot na ibabaw, na binabawasan ang panganib ng paggulong.

3.Na-optimize na ekonomiya ng operasyon
♦ Ang disenyo ng tangke ng gasolina na may 400L at mababang drag chassis ay nagbibigay-daan sa paglalayag nang mahigit 800 kilometro sa isang beses lamang na pag-refuel, kaya angkop ito para sa mga malayuang distansya at interprovincial rescue mission.
♦ OAng luxury cab na may isa't kalahating hilera (na may sleeper berth) ay kayang tumanggap ng tatlong tripulante na may rotating rest break, na nakakabawas sa gastos sa paggawa at nagbibigay-daan sa patuloy na operasyon.
♦ Mga standardized na hydraulic component: Ang 80% na pagkakatulad sa mga piyesa ng pagkukumpuni ay nakakabawas sa patuloy na gastos sa pagpapanatili.
»»» Pabrika ng mga trak ng CS Nagbibigay din kami ng mga ekstrang piyesa (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng trak at trailer na may diskwento at magandang kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa maayos na kondisyon sa paggana.
Isang propesyonal na supplier at exporter ng mga espesyal na trak ng Howo sa Tsina, nagsusuplay kami ng mataas na kalidad na espesyal na trak ng Howo. Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming mga crane truck. Ang aming mga trak ng Howo ay ibinebenta sa mahigit 80 bansa kabilang ang: Silangang Europa at mga bansang CIS, Africa, Timog-silangang Asya, Gitnang at Timog Amerika, Gitnang Silangan, atbp.
♦ I-maximize ang pagtitipid sa iyong kargamento sa dagat.
♦ Patnubay ng propesyonal sa iyong pag-aangkat ng mga dokumento.
♦ Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon


Mag-iwan ng Mensahe
Scan to Wechat/Whatsapp :