Howo mabigat na 20CBM na trak ng compactor ng basura

Sa alon ng modernisasyon at pagpapahusay ng sanitasyon sa lungsod, ang Howo garbage compactor truck, bilang pangunahing kagamitan sa sistema ng pangongolekta at transportasyon ng basura, ay direktang tumutukoy sa kahusayan ng pangongolekta, mga pamantayan sa pangangalaga sa kapaligiran, at mga gastos sa pagpapatakbo.

Ang Sinotruk HOWO 6×4 20CBM compactor garbage truck, dahil sa tumpak na disenyo ng pagpoposisyon, mahigpit na kontrol sa kalidad, at superior na mga parameter ng pagganap, ay naging isang benchmark na produkto sa larangan ng heavy-duty sanitation. Ito ay angkop para sa mga sentralisadong pangangailangan sa pagkolekta ng mga pangunahing kalsada sa lungsod at malalaking komunidad, at natutugunan din ang mahigpit na mga kinakailangan ng merkado ng pag-export para sa mataas na pagiging maaasahan at kakayahang umangkop. Sa pamamagitan ng teknolohikal na inobasyon, nalulutas nito ang tatlong pangunahing problema ng pagkolekta at transportasyon ng basura: "mabigat na karga, mataas na kahusayan, at pangangalaga sa kapaligiran."

Ang mga pangunahing prinsipyo ng disenyo ng HOWO 20CBM garbage rear loader truck ay "mabigat na kakayahang umangkop, mataas na kahusayan sa compression, at selyadong proteksyon sa kapaligiran." Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng mga pangunahing sukat at mga parameter ng istruktura na minarkahan sa mga guhit, ang bawat detalye ay na-optimize upang makamit ang isang perpektong balanse sa pagitan ng paggana at pagiging praktikal.

1. Disenyo ng Istruktura ng Sasakyan: Matibay na Balangkas, Matatag at Maaasahan

♦ Ang sasakyan ay gumagamit ng 6×4 drive configuration, na umaasa sa mature heavy-duty chassis architecture ng Sinotruk HOWO, na nakatuon sa pagpapahusay ng kapasidad sa pagdadala ng karga.

♦ Batay sa mga pangunahing parametro tulad ng distansya sa gitna ng rear axle at wheelbase gaya ng nakasaad sa mga drowing, ang layout ng wheelbase ay na-optimize upang matiyak ang pangkalahatang katatagan ng sasakyan at liksi sa pagpipiloto. Kahit sa ilalim ng mabibigat na kondisyon ng karga na may buong karga na 20 CBM ng basura, kaya nitong tiisin ang mga paga at impact ng masalimuot na kondisyon sa kalsada.

♦ Ang mga pangunahing bahagi ng katawan ng sasakyan ay hinango mula sa bakal na may mataas na lakas. Sa pamamagitan ng disenyo ng topology optimization, nababawasan ang kabuuang bigat ng sasakyan habang pinapabuti ang tigas ng istruktura, na pumipigil sa deformation ng katawan na dulot ng pangmatagalang mabibigat na karga at nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng sasakyan.

2. Disenyo ng Sistema ng Pagsiksik: Lubos na Mahusay at Siksik, Pinahuhusay ang Kahusayan sa Pagkolekta

♦ Bilang pangunahing bahagi ng Howo heavy trash compactor truck, ang modelong ito ay nagtatampok ng high-pressure compression system. Na-optimize gamit ang mga teknikal na parametro mula sa mga blueprint, ang layout ng mekanismo ng compression ay nakakamit ng lubos na mahusay na operasyon sa buong proseso ng "filling-compression-pressure holding-reset".

♦ Gamit ang bidirectional compression + push-shovel unloading design, ang compression ratio ay maaaring umabot sa mahigit 3:1, na epektibong nagko-compact ng maluwag na basura at nagpapakinabang sa paggamit ng 20 cubic meter na volume ng container. Binabawasan nito ang dalas ng mga round-trip transfer at makabuluhang nagpapabuti sa kahusayan ng pagkolekta—kayang makumpleto ng isang operasyon ang isang malaking volume ng pagkolekta ng basura.

♦ Ang oras ng filling cycle ay ≤25 segundo, at ang compression cycle ay lubos na mahusay at maayos. Kapag sinamahan ng manual/electric integrated operation mode, kayang-kaya nito ang parehong cab at ground operations, na binabawasan ang tindi ng paggawa ng mga sanitation worker at pinapabuti ang kaginhawahan sa operasyon.

3. Selyado at Disenyong Pangkalikasan: Walang Tagas, Proteksyon sa Kapaligiran na Walang Pag-aalala

♦ Upang matugunan ang mga problema sa industriya tulad ng pagtagas ng wastewater at pagkalat ng amoy habang kinokolekta at dinadala ang basura, ang sasakyang ito ay gumagamit ng ganap na selyadong disenyo, na nag-aalis ng pangalawang polusyon sa pinagmulan.

♦ Isang double-labyrinth rubber sealing strip ang ginagamit sa pagitan ng katawan at ng packing device, at isang floating sealing ring assembly na may automatic wear compensation ang naka-configure sa push plate at sa inner wall ng katawan, na tinitiyak na walang natapon na basura at walang tagas ng wastewater habang nagko-compress at naglilipat.

♦ Ang isang pinagsamang kanal para sa paglihis ng wastewater at isang tangke ng pangongolekta ng wastewater na may malaking kapasidad sa ilalim ng sasakyan ay nangongolekta ng 100% ng leachate at naglalabas nito sa isang naka-target na paraan, na ganap na nag-aalis ng "mapa ng wastewater" at nagpoprotekta sa kalinisan ng kalsada.