Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa mga trak ng howo at nais malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa loob ng 8 oras.
HOWO dry powder fire truck para sa planta ng kemikal
Ginawa gamit ang maaasahang HOWO M7 chassis, ang dry powder nitrogen fire truck na ito ay naghahatid ng matibay na performance at maraming nalalamang kakayahan sa pag-apula ng sunog para sa iba't ibang emergency scenario. Pinapagana ito ng isang high-efficiency na YC6J220-33 6.5L engine na bumubuo ng 220 HP na output power, kasama ang isang 8JS85TE 8-speed transmission at isang 4x2 drive configuration. May pinakamataas na bilis ng paglalakbay na 90km/h, tinitiyak ng sasakyan ang mabilis na tugon at matatag na nabigasyon sa lahat ng uri ng masalimuot na kondisyon sa kalsada.
Kapasidad sa pagtatrabaho :
300L+1000L+500KGUri ng kubin :
HOWO M7 double cabin (2+4)Sistema ng pagmamaneho :
4x2Wheelbase (mm) :
4600Espesipiko sa makina :
220 HP / YC6J220-33Kahon ng gear :
8JS85TE,8 forwards & 2 reversesEhe sa harap (Kg) :
7500Ehe sa likuran (Kg) :
13000Itinayo sa maaasahang Tsasis ng HOWO M7, ang dry powder nitrogen fire truck na ito ay naghahatid ng matibay na pagganap at maraming nalalamang kakayahan sa pag-apula ng sunog para sa iba't ibang sitwasyon ng emerhensiya. Pinapagana ito ng isang high-efficiency na YC6J220-33 6.5L engine na bumubuo ng 220 HP ng output power, kasama ang isang 8JS85TE 8-speed transmission at isang 4x2 drive configuration. Taglay ang pinakamataas na bilis ng paglalakbay na 90km/h, tinitiyak ng sasakyan ang mabilis na tugon at matatag na nabigasyon sa lahat ng uri ng masalimuot na kondisyon ng kalsada.
Nilagyan ng propesyonal na sistema ng pagpapaputok ng bumbero, ang trak ay nagtatampok ng 500kg na tangke ng imbakan ng dry powder na gawa sa carbon steel at apat na 80L na nitrogen cylinder na may design pressure na 15MPa. Ang PTO-driven fire pump nito ay gumagana sa working pressure na 1.6–2.5 MPa at naghahatid ng powder flow rate na 80–120 kg/s. Ang katugmang fire monitor ay nakakamit ng spray rate na 60–100 kg/s at isang epektibong firing range na 40–60 metro, na nagbibigay-daan sa mahusay na pagsugpo sa iba't ibang uri ng sunog. Para sa komprehensibong on-site rescue support, ang trak ay kumpleto sa kagamitang karaniwang firefighting at rescue tools, kabilang ang mga pala, crowbar, palakol at cutting device.
*Trak na Pang-apula ng Bumbero ng HOWO M7 4x2*
-------------------------------------------------------------------
Ang CS Trucks Group ay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak ng Howo,
garantisado ang lahat ng produktong bago at de-kalidad.
Tagagawa:Grupo ng mga Truck ng CS
Mga Tampok:
✅ Itinayo sa maaasahang HOWO M7 4×2 chassis na may 220 HP Yuchai diesel engine
✅ Nilagyan ng 500kg na tangke ng imbakan ng dry powder na gawa sa carbon steel
✅ Nilagyan ng 4 na set ng 80L na high-pressure nitrogen cylinder (15MPa)
✅ May kasamang 3000L na tangke ng tubig para sa dual powder at water fire fighting.
✅ Saklaw ng dry powder jet: 40–60 metro, matatag at mataas na kahusayan sa pagsugpo sa sunog
✅ Humahawak sa mga sunog na Class A/B/C, bahagyang sunog na metal at sunog na may live na kagamitang elektrikal
✅ Kumpletong mga kagamitan sa pagsagip at maraming opsyonal na configuration para sa pagpapasadya
HOWO M7trak ng bumbero na may tuyong pulbos | |||
Heneral | Tatak ng Sasakyan | Grupo ng mga Truck ng CS | |
Tatak ng Tsasis | HOWO | ||
Pangkalahatang Dimensyon | 8300*2670*3350mm | ||
GWW/ Timbang sa gilid ng bangketa | 18,000kg/9,820kg | ||
Taksi | Kapasidad ng Taksi | Pinapayagan ang 2+4 na tao | |
Aircon | aircon | ||
Makina | Uri ng Panggatong | Diesel | |
Tatak ng Makina | Yuchai | ||
Modelo ng Makina | YC6J220-33 | ||
Kapangyarihan | 220HP | ||
Paglipat | 6.5 litro | ||
Pamantayan sa Emisyon | Euro 3 | ||
Tsasis | Uri ng Drive | 4X2, kaliwang drive | |
Paghawa | 8 bilis pasulong, 2 paatras | ||
Wheelbase/Bilang ng ehe | 4600mm | ||
Espesipikasyon ng Gulong | 11.00R20 | ||
Numero ng Gulong | 6mga gulong at 1 ekstrang gulong | ||
Pinakamataas na Bilis | 90km/h | ||
Pintura | Pinturang Metaliko | ||
Istrukturang Superistruktura | Tuyong Pulbos | 500 kg | 1mga piraso |
Materyal ng Tangke | Cbakal na gawa sa karbon | ||
Bote ng Nitrogen Gas | Materyal | 37Mn | |
Kapasidad | 80Litro | ||
Dami | 4 | ||
Presyon ng disenyo | 15MPa | ||
Bomba ng Sunog | Mode ng pagmamaneho | PTO | |
Saklaw ng presyon | 1.6-2.5 MPa | ||
Bilis ng daloy | 80-120 kg/s | ||
Kanyon ng Apoy | Bilis ng daloy | 60-100 kg/s | |
Saklaw | 40-60 metro | ||
Kapasidad ng Tangke ng Tubig | 3,000 Liters | ||
Tangke ng Foam Kapasidad | 1,000 Litro | ||
Materyal ng Tangke | bakal na karbon | ||
Bomba ng Sunog | Tatak | Nangungunang tatak ng Tsina | |
Mode ng pagmamaneho | PTO | ||
Paraan ng Paghahanda | Awtomatiko | ||
Saklaw ng presyon | 1.6-2.5 MPa | ||
Bilis ng daloy | 45L / s | ||
Taas ng Pagsipsip | 9m | ||
Kanyon ng Apoy | Bilis ng daloy | 45L/s | |
Saklaw | 65 metro | ||
Kagamitang Elektrisidad sa Ibabaw na Istruktura | Babalang Ilaw at Sirena | May nakakabit na long-row warning light at sirena sa itaas ng cabin. Ang controller naman ay naka-install sa cabin ng driver. | |
Ilaw na Strobe | Naka-mount sa magkabilang gilid ng kompartimento | ||
Panlabas na Pag-iilaw | Ang mga ilaw na LED ay nakakabit sa magkabilang gilid ng kompartimento | ||
Ilaw sa Bubong | Ang mga ilaw na LED ay nakakabit sa loob ng bubong | ||
Ilaw na Tagapagpahiwatig sa Gilid | May nakakabit na inline na dilaw na babala sa gilid ng kompartimento at mga pedal | ||
Lahat ng karaniwang aksesorya. Karaniwang modernong kagamitan sa bumbero ay may mga kagamitan para sa malawak na hanay ng mga gawain sa pag-apula at pagsagip ng sunog. Kabilang dito ang pala, mga pike pole, mga palakol at kagamitan sa paggupit, mga halligan bar... | |||
Opsyonal | **Maaaring may back alarm at camera ** Karaniwang carbon steel, opsyonal na hindi kinakalawang na asero **Maaaring opsyonal ang bomba ng bumbero ng USA o Germany | ||
1. Maaasahang Tsasis, Napakahusay na Pagganap sa Pagmamaneho:
♦ Makinang diesel na Yuchai na may 220HP na output ng kuryente
♦ Katugma sa isang 8-speed manual transmission
♦ Pinakamataas na bilis na 100km/h, na nagbibigay ng mabilis na tugon on-site.
♦ Ang maluwag na kabina na may air conditioning para sa 2+4 na pasahero ay nagsisiguro ng komportable at pangmatagalang operasyon sa pagsagip.
2. Mataas na Kahusayan na Pinagsamang Sistema ng Pagsugpo sa Sunog:
♦ Pinagsasama ng sasakyang ito ang dalawahang function ng pamatay-sunog na dry powder at water upang mapangasiwaan ang iba't ibang panganib ng sunog.
♦ Ito ay nilagyan ng 500kg na tangke ng dry powder na gawa sa carbon steel at 12 set ng 80L 15MPa high-pressure nitrogen cylinder, na naghahatid ng matatag at malakas na pagsugpo sa sunog.
♦ Ang PTO-driven professional fire pump ay sumusuporta sa working pressure na 1.6–2.5MPa, na may dry powder flow na 80–120kg/s at may spraying range na 40–60 metro.
♦ Ang independent water tank (4000L) ay may 45L/s flow rate at 65-meter jet range, kasama ang 9m suction height.
♦ Nakakamit ang mabilis na paglamig, paghihiwalay ng oxygen, at pag-aalis ng apoy para sa mga sunog na gawa sa klase A/B/C at bahagyang metal.
3. Kumpletong Karaniwang Konpigurasyon at Nababaluktot na Pagpapasadya:
♦ Ang trak ay kumpleto sa gamit sa mga propesyonal na kagamitan sa pag-apula ng bumbero at pagsagip, kabilang ang mga palakol, kagamitan sa pagputol, mga halligan bar, at mga pike pole upang suportahan ang lahat ng uri ng gawain sa pagsagip.
♦ Nagtatampok ito ng kumpletong hanay ng mga LED lighting system, strobe light, at mga sirenang babala na naka-mount sa cabin para sa ligtas na operasyon sa madilim at mga emergency na sitwasyon.
♦ Para sa mga personalized na pangangailangan, sinusuportahan nito ang maraming opsyonal na pag-upgrade: backup alarm at rear camera, pamalit sa stainless steel tank, at mga premium na fire pump na inangkat mula sa USA/Germany.
Ang HOWO M7 dry powder fire truck ay namumukod-tangi bilang isang lubos na mahusay at maraming gamit na panlaban sa sunog, na naghahatid ng kritikal na proteksyong pang-emerhensya para sa mga mahahalagang pasilidad sa sandaling sumiklab ang mga insidente ng sunog. Pinapatay ng dry powder ang apoy sa pamamagitan ng maraming mekanismo. Sa ilalim ng mataas na temperatura, natutunaw ang dry powder at bumubuo ng isang sealing film sa ibabaw ng mga nasusunog na ibabaw upang harangan ang suplay ng oxygen at ihinto ang pagkasunog. Ang mga uri tulad ng sodium bicarbonate ay lalong nakakagambala sa mga combustion chain reaction: nabubulok ang mga ito sa pamamagitan ng thermal at naglalabas ng mga free radical upang maantala ang patuloy na pagkasunog.
Bilang isang inert gas, pinalalabo ng nitrogen ang antas ng oxygen sa nakapalibot na hangin upang mapatay ang apoy. Samantala, ang ibinubuga na nitrogen at tuyong pulbos ay sumisipsip ng matinding init, pinapalamig ang mga nasusunog na materyales, at pinipigilan ang pagkalat ng apoy. Ipinagmamalaki ng trak ng bumbero na ito ang malawak na kakayahan sa paggamit. Mahusay nitong tinutugunan ang mga sunog na Class A, B, at C, kasama ang ilang uri ng sunog na metal. Parehong ang tuyong pulbos at nitrogen ay lumilikha ng kaunting polusyon sa kapaligiran, kaya naman ito ay isang eco-friendly na solusyon sa pagsugpo sa sunog.
▣ Tagubilin sa Pagpapatakbo:
1.Una buksan ang power switch.
2.Nagcha-charge na N₂ ang tangke ng pulbos.
a. Buksan ang balbula ng silindro ng N₂, pagkatapos ay ang “N₂ Cylinder Pressure Gauge” na sa control panel ay magsisimulang magpakita ng presyon.
b. Dahan-dahang buksan ang balbulang may mataas na presyon upang ang balbulang nagpapababa ng presyon ng pagkarga.
c. Pindutin ang buton ng “Powder Tank N₂ Charging Switch”, pagkatapos ay magsisimulang mapuno ang N₂ gas sa tangke ng pulbos.
3.Ang operasyon ng pagdiskarga ng pulbos: Kapag ang "Pressure Gauge ng Tangke ng Pulbos" na nasa control panel ay nagpapahiwatig ng karaniwang datos ng presyon sa 1.4MPa, pindutin ang buton ng "Discharge Powder Switch", igalaw ang hose reel sa angkop na lugar at hayaang ituon ng discharge nozzle ang apoy. Buksan ang balbula ng discharge nozzle upang magamit ito sa pag-apula ng apoy.
4.Linisin (Gamitin ang sobrang gas): Kapag ang "Pressure Gauge ng Powder Tank" ay nagpapakita ng datos ng presyon na mas mababa sa 0.5MPa, pindutin ang buton ng "Switch of Cleaning the Discharge Nozzle" upang simulan ang paglilinis ng nozzle.
5.Paunawa:
a. Kapag ang "Pressure Gauge of Powder Tank" ay nagpapahiwatig ng datos ng presyon na mas mababa sa 0.5MPa, nangangahulugan ito na ang pulbos ay hindi na magagamit.
b. Pakilabas ang sobrang gas (gamitin ang sobrang gas discharge) bago punuin muli ang pulbos. Ilabas ang lahat ng sobrang gas bago buksan ang takip ng tangke ng pulbos.
c. Kapag binuksan ang balbulang may mataas na presyon upang punan ang gas sa balbulang nagpapababa ng presyon, pakitandaan na kung ang petsa ng presyon ng "Pressure Gauge ng Tangke ng Pulbos" (Mababang presyon ng gauge) ay higit sa 1.4MPa at patuloy na tumataas, isara agad ang balbulang may mataas na presyon at ayusin ang balbulang nagpapababa ng presyon.
d. Dapat siyang regular na siyasatin ang kaligtasan ng balbulang nagpapababa ng presyon, balbulang pangkaligtasan, ang koneksyon at hose ng bahaging may mataas na presyon sa sistema.
Modelo ng bomba ng bumbero | Pagbabago（L/s） | Presyon（MPa） | Bilis ng baras ng bomba（rpm） | Lakas (kw) | Lalim ng pagsipsip (m) | Pinakamataas na presyon ng pagtatrabaho |
CB10/40-XZ | 40 | 1.0 | 3135±50r/min | 60 | 3 | 1.082MPa |
28 | 1.3 | 3390±50r/min | 61 | - | ||
20 | 1.0 | 3010±50r/min | 39 | 7 | - |
Mga Dimensyon ng Paghahambing | Nakapirming Proporsyon (Uri ng Nagpapaikot na Bomba, Negatibong Presyon) | Baryabol- Pagpoproporsyon (Uri ng Nagpapaikot na Bomba, Negatibong Presyon) |
Proporsyon ng paghahalo | 6%（halimbawa：PH64-RS） | 1%～10%，hakbang 0.5% |
Saklaw ng presyon sa trabaho | 0.6～1.4MPa | 0.6～2.5MPa |
Saklaw ng daloy | 16～64L/s | TAF-PH120，120L/s；TAF-PH240，240L/s |
Katumpakan ng proporsyon | Lubhang apektado ng presyon ng tubig at resistensya ng pipeline, na nagreresulta sa malalaking pagkakamali. | Tinitiyak ng real-time dynamic correction ang mataas na proportioning accuracy at minimal na error. |
Mga Naaangkop na Senaryo | Angkop para sa malalaki at katamtamang laki ng mga trak ng bumbero na may pare-parehong daloy at matatag na presyon | Angkop para sa mga sitwasyon na may malalaking pagkakaiba-iba ng daloy ng daloy at maraming pagbabago sa kondisyon ng pagpapatakbo |
Pagiging kumplikado ng pagpapanatili | Mababa, simpleng istraktura | Medium, nangangailangan ng kalibrasyon dahil sa mga elemento ng sensing |
Gastos | Mababa | Mataas |
»»» Pabrika ng mga trak ng CS Nagbibigay din kami ng mga ekstrang piyesa (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng trak at trailer na may diskwento at magandang kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa maayos na kondisyon sa paggana.
Propesyonal na supplier at exporter ng mga espesyal na trak ng HOWO sa Tsina, nagsusuplay kami ng mataas na kalidad na espesyal na trak ng HOWO. Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming mga crane truck. Ang aming mga trak ng Howo ay ibinebenta sa mahigit 80 bansa kabilang ang: Silangang Europa at mga bansang CIS, Africa, Timog-silangang Asya, Gitnang at Timog Amerika, Gitnang Silangan, atbp.
♦ I-maximize ang pagtitipid sa iyong kargamento sa dagat.
♦ Patnubay ng propesyonal sa iyong pag-aangkat ng mga dokumento.
♦ Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon
Ginawa gamit ang isang matibay na 6x4 Sinotruk HOWO heavy duty chassis, ang riot fire truck na ito ay pinapagana ng isang 400HP WP12S400E201 engine upang makapaghatid ng maaasahan at malakas na mobility para sa lahat ng emergency scenario. Ang bawat bahagi ng sasakyan ay gumagamit ng full explosion-proof construction na sumasaklaw sa mga materyales, framework at core system, na nagbibigay-daan sa matatag at ligtas na operasyon sa mga high-risk extreme environment. Ang heavy-duty tank nito ay hinango mula sa 6–10mm na kapal na high-strength carbon steel, na may 6,000L na water compartment at 2,000L na foam tank. Nilagyan ng front snow/barrier dozer at roof remote fire water cannon, nagsisilbi itong mahalagang safety apparatus para sa mga petrochemical plant, refinery, at industrial hazardous sites.
MAGBASA PA
Ginawa gamit ang heavy duty HOWO TX double cab chassis, ang aming 6 cubic meter water tender fire engine ay naghahatid ng matibay na performance. Pinapagana ng high-output WP10.340E32 engine, walang kahirap-hirap nitong nagagalaw ang magaspang at hindi pantay na lupain para sa lahat ng emergency response missions. Nilagyan ng napakalaking 4,000-litro na tangke ng tubig at industrial-grade fire pump, ipinagmamalaki ng fire truck na ito ang kahanga-hangang water jet throw range, kasama ang multi-language customizable control panel para sa madaling gamiting operasyon. Mayroon ding kumpletong suite ng mga opsyonal na add-on na magagamit upang iangkop ang sasakyan sa iyong mga natatanging pangangailangan sa pag-apula ng sunog.
MAGBASA PA
Ang HOWO Mini Quick Attack Fire Truck ay isang napakabilis at ganap na gumaganang sasakyang pang-emerhensiya na ginawa para sa pagtugon sa sunog sa lungsod. Pinapagana ng 160HP Yuchai engine, kasama ang 4x2 light duty drive system at 6-speed transmission, naghahatid ito ng natatanging kakayahang umangkop upang tahakin ang makikipot at masikip na kalsada sa lungsod at mabilis na tumugon sa maliliit na insidente ng sunog. Nagtatampok ito ng 2500L na tangke ng tubig at 1000L na tangke ng foam upang masakop ang iba't ibang mga sitwasyon sa pag-apula ng sunog. Nilagyan ng premium na Chinese-brand fire pump, nakakamit nito ang working pressure na 1.3–2.5 MPa at maximum flow rate na 40 L/s, na may kakayahang harapin ang karamihan sa mga karaniwang uri ng sunog nang mahusay. Ipinagmamalaki ng 360° rotatable fire monitor ang 55m shooting range, na lubos na nagpapalakas sa on-site na bisa ng pag-apula ng sunog.
MAGBASA PA
Ginawa gamit ang maaasahang HOWO M7 chassis, ang dry powder nitrogen fire truck na ito ay naghahatid ng matibay na performance at maraming nalalamang kakayahan sa pag-apula ng sunog para sa iba't ibang emergency scenario. Pinapagana ito ng isang high-efficiency na YC6J220-33 6.5L engine na bumubuo ng 220 HP na output power, kasama ang isang 8JS85TE 8-speed transmission at isang 4x2 drive configuration. May pinakamataas na bilis ng paglalakbay na 90km/h, tinitiyak ng sasakyan ang mabilis na tugon at matatag na nabigasyon sa lahat ng uri ng masalimuot na kondisyon sa kalsada.
MAGBASA PA
Ang HOWO Light Fire Truck ay isang napakabilis at ganap na gumaganang sasakyang pang-emerhensiya na idinisenyo para sa pagtugon sa sunog sa mga lungsod. Pinapagana ng 140HP Yuchai engine, kasama ang 4x2 light duty drive system at 6-speed transmission, naghahatid ito ng natatanging kakayahang umangkop upang tahakin ang makikipot at masikip na kalsada sa mga lungsod at mabilis na tumugon sa maliliit na insidente ng sunog. Nagtatampok ito ng 4000L na tangke ng tubig upang masakop ang iba't ibang mga senaryo ng pag-apula ng sunog. Nilagyan ng premium na Chinese-brand fire pump, nakakamit nito ang working pressure na 1.3–2.5 MPa at maximum flow rate na 20 L/s, na may kakayahang mahusay na harapin ang karamihan sa mga karaniwang uri ng sunog. Ipinagmamalaki ng 360° rotatable fire monitor ang 55m shooting range, na lubos na nagpapalakas sa on-site na bisa ng pag-apula ng sunog.
MAGBASA PA
Ang 8CBM apoy bulaang trak ay itinayo sa matibay na Howo Dobleng cabin sa TXtsasis. Pinagsasama nito ang mahusay na lakas at mga emisyon na ligtas sa kapaligiran. Mataas na lakas ng makina WP10.340E32, ito kayang hamunin ang lahat ng uri ng mahirap na daan. Ito's nilagyan ng isang 6000Lmalaki tangke ng tubig na may kapasidad na 2000L, tangke ng foam, at isang propesyonal na bomba para sa bumbero. Mayroon itong mahabang distansya ng pag-spray at wika ng control panel na maaaring piliin. Kasabay nito, nagbibigay ito ng iba't ibang opsyonal na mga konpigurasyon upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.
MAGBASA PA
Ang HOWONXAng fire water tanker ay isang propesyonal na sasakyang pang-apula ng sunog na idinisenyo upang tumugon sa mga emergency na sitwasyon ng sunog. Nilagyan ito ng HOWO Mabigat ang NXtsasis at kayang maglaman ng 3 pasahero. Nilagyan ng makinang WP10.290E32, ang output power ay umaabot sa 290HP, na tumutugon sa mga pangangailangan sa kuryente ng HOWO NX fgalit pandilig ng tubigtrak. Ang trak ng bumbero ng Howo water wagon ay gumagamit ng EURO Level 3mga pamantayan ng emisyon, at ang mga emisyon ay malinis at environment-friendly. Nilagyan ng 12.00R20mga gulong upang matiyak ang matatag na pagmamaneho sa mga sitwasyong pang-emerhensya. Sa mga tuntunin ng pagganap sa proteksyon sa sunog, ang Howo NXAng trak ng bumbero ay may kapasidad ng tangke ng tubig na12000 L. Ito ay may CB10/60 bomba ng bumbero at PL32 kanyon ng pagpapaputok, at maaaring magbigay ng 36L/S@1.0MPa wna may rated flow rate na 32L/S@2.0MPa at saklaw na higit sa 55 metro, tinitiyak nito ang epektibong mga operasyon sa pagpatay ng sunog.
MAGBASA PA
Ang Howo wildland water tender fire fighting vehicle ay isang propesyonal na sasakyang pang-apula ng sunog na idinisenyo upang tumugon sa mga emergency na sitwasyon ng sunog. Nilagyan ito ng HOWO Mabigat ang NXtsasis at kayang maglaman ng 3 pasahero. Nilagyan ng WP10.340E22 makina, ang output power ay umaabot sa 340HP, na tumutugon sa mga pangangailangan sa kuryente ng HOWO NX fgalit pandilig ng tubigtrak. Ang trak ng bumbero ng Howo water wagon ay gumagamit ng EURO Level 2mga pamantayan ng emisyon, at ang mga emisyon ay malinis at environment-friendly. Nilagyan ng 12.00R20 mga gulong upang matiyak ang matatag na pagmamaneho sa mga sitwasyong pang-emerhensya.
MAGBASA PA
IPv6 Sinusuportahan ng NetworkMag-iwan ng Mensahe
I-scan sa Wechat/Whatsapp :
Filipino
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
