

Ang mga pangunahing pamilihan ng pagluluwas ng Sinotruk HOWO Euro 2 Cargo Tractor Truck para sa mga traktor ay sari-sari, na may partikular na pokus sa Africa.
Malawak ang presensya ng Sinotruk sa Africa, mula sa Egypt sa hilaga hanggang sa South Africa sa timog, na may mga produktong ibinebenta sa mga bansang tulad ng Nigeria, pangunahin para sa imprastraktura at logistik. Sa unang kalahati ng 2025, malaki ang naitulong ng merkado ng Africa sa paglago ng benta, kung saan mahusay ang naging performance ng Northwest Africa.
Pangalawa, ang Timog-silangang Asya, kabilang ang Indonesia, Malaysia, at Thailand, ang pangalawa sa pinakasikat na merkado. Ang Sinotruk, kasama ang mga produkto nito na angkop sa mainit at mahalumigmig na klima at masalimuot na kondisyon ng kalsada, ay naging pangunahing manlalaro sa lokal na logistik. Mula Enero hanggang Hunyo 2025, ang mga benta sa Timog-silangang Asya ay nakakita ng makabuluhang paglago taon-taon.
Kapasidad sa pagtatrabaho :
50TonsUri ng kubin :
HW 76 cabinSistema ng pagmamaneho :
6x4Wheelbase (mm) :
3200+1400Espesipiko sa makina :
371hpKahon ng gear :
HW19710, 10 front + 2 rearEhe sa harap (Kg) :
9000Ehe sa likuran (Kg) :
13000x2HOWO 76 Bagong face cab tractor head truck (isang kama, may air conditioner), all-steel forward control, 55ºhydraulically tiltable sa harap, 2-arm windscreen wiper system na may tatlong bilis, laminated windscreen na may casted-in radio aerial, hydraulically damped adjustable driver's seat at rigid adjustable co-driver's seat, may heating at ventilating system, outer sun visor, adjustable roof flap, may stereo radio/cassette recorder, safety belt at adjustable steering wheel, air horn, may 4-point support na fully floating suspension at shock absorbers.

*SITRAK 6x4 510HP Mga Mabibigat na Prime Mover Truck*
-------------------------------------------------------------------
Ang CS Trucks Group ay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak ng Howo,
garantisado ang lahat ng produktong bago at de-kalidad.


Kahulugan at Panimula ng Produkto «««
Tagagawa:Grupo ng mga Truck ng CS
Mga Tampok:
1, Malawakang operasyon ng kargamento
2, Paghahatid ng malalaking kagamitan
3, Paghawak ng mga alagang hayop at mga produktong madaling masira
4, Logistika na naka-kontainer
Parameter ng Produkto Para sa SINOTRUK SITRAK 510HP TRACTOR UNIT « « «
Pinakamahusay na Pagpipilian, Mga Trak ng Howo
SINOTRUK HOWO TRACTOR TRUCK | ||||||
ESPESIPIKASYON | ||||||
Makina | Modal | WD615.69 | WD615.47 | D12,42 | ||
Emisyon | Euro 2 | Euro3 | Euro 3 | |||
Paglipat | 9.726L | 9.726L | 11.596L | |||
Pinakamataas na Torque (Nm/rpm) | 1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | 1820/1100-1600 | |||
Uri | pinalamig ng tubig, apat na stroke, 6 na silindro na naaayon sa paglamig ng tubig, turbocharged at inter-cooling, direktang iniksyon | pinalamig ng tubig, apat na stroke, 6 na silindro na naaayon sa paglamig ng tubig, turbocharged at inter-cooling, direktang iniksyon | pinalamig ng tubig, apat na stroke, 6 na silindro na naaayon sa paglamig ng tubig, turbocharged at inter-cooling, direktang iniksyon | |||
Klats | Single-plate dry coil-spring clutch, diyametrong 430mm, haydroliko na gumagana nang may tulong sa hangin. | |||||
Paghawa | SINOTRUK HW series 10/12 speed transmission, main at auxiliary transmission structure, main transmission na may double countershaft, auxiliary transmission na may planetary reducer. HW19712, 12 pasulong, 2 paatras HW19710, 10 pasulong, 2 paatras | |||||
Tsasis | Tatlong patong na frame 8+8+8mm, U-profile parallel ladder frame at reinforced subframe, lahat ay cold riveted cross members | |||||
Ehe sa Harap | HF9 para sa mabibigat na trak, may rating na karga na 9t. uri ng drum | |||||
Mga Ehe sa Likod | HC16 na may dobleng pagbawas, sentral na iisang pagbawas kasama ang planetary wheel reduction at may differential lock | |||||
Drive Shaft | Dobleng universal joint propeller shaft na may gear-shaped coupling flange | |||||
Tangke ng Panggatong | 400 L na tangke ng gasolina na gawa sa aluminyo na may nakakandadong takip ng gasolina, na nakakabit sa gilid ng tsasis | |||||
Pagpipiloto | power steering, modelo 8118, hydraulic steering na may tulong sa kuryente. | |||||
Sistema ng Pagpreno | Preno para sa serbisyo: dual circuit compressed air brake. Preno sa paradahan (preno pang-emerhensiya): enerhiya ng spring, naka-compress na hangin na gumagana sa mga gulong sa likuran | |||||
Preno na pantulong: preno ng tambutso ng makina | ||||||
Mga Gulong | Ang pamantayan ay 12.00R20, na may mga ekstrang bahagi at radial na gulong Opsyonal ang 315/80R22.5, 295/80R22.5, 12R22.5 tubeless na gulong | |||||
Sistemang Elektrisidad | Boltahe ng pagpapatakbo | 24V, negatibong grounded | ||||
Panimula | 24V.7.5Kw | |||||
Alternator | 3-phase, 28V, 1500W | |||||
Mga Baterya | 2*12V,165Ah/180Ah | |||||
Pansindi ng sigarilyo, busina, mga headlamp, mga fog light, mga ilaw ng preno, mga indikasyon at reverse light | ||||||
Instrumento | Aktibong check central controller na may mga indicator, gamit ang integral na instrumentong ito ang pang-araw-araw na manwal na pagsusuri sa sasakyan | |||||
pinagsamang mga tagapagpahiwatig ng presyon ng naka-compress na hangin, temperatura ng coolant, presyon ng langis ng makina | ||||||
pag-charge ng baterya | ||||||
Mga Dimensyon (mm) | Wheelbase | 3225+1350,3200+1400 | ||||
Overhang sa harap | 1500 | |||||
Overhang sa likuran | 725 | |||||
Anggulo ng paglapit (°) | 16 | |||||
Anghel ng pag-alis (°) | 70 | |||||
Kabuuang (L*W*H) mm | 6800*2496*3835 | |||||
Timbang (kg) | Timbang ng bangketa | 8800 | ||||
Kapasidad sa pagkarga ng ehe sa harap | 9000 | |||||
Kapasidad sa pagkarga ng likurang ehe | 18000/18000 | |||||
Kabuuang Mass (kg) na Maaring Hilahin | 40000 | |||||
Mga Parameter ng Pagganap | Pinakamataas na bilis ng pagmamaneho (km/h) | 90-102 | ||||
Bilis ng Ekonomiya (km/h) | 72-82 | |||||
Pinakamataas na Gradability (%) | 35 | |||||
Minimum na Diyametro ng Pagliko (m) | 15 | |||||
Konsumo (L/100km) | 30-40 | |||||
Taksi | HOWO 76 Bagong face cab (isang kama, may air conditioner), all-steel forward control, 55ºhydraulically tiltable sa harap, 2-arm windscreen wiper system na may tatlong bilis, laminated windscreen na may casted-in radio aerial, hydraulically damped adjustable driver's seat at rigid adjustable co-driver's seat, may heating at ventilating system, outer sun visor, adjustable roof flap, may stereo radio/cassette recorder, safety belt at adjustable steering wheel, air horn, may 4-point support na fully floating suspension at shock absorbers. HW 79 (dalawang kama) HW70 (Walang kama) | |||||

Pangunahing Bentahe ng mga Sitrak G7 prime mover truck « « «

Ang katawan ng cabin ay gawa sa isang pirasong bakal na balangkas, na nagbibigay ng matibay na tibay, at higit na resistensya sa mga pagbangga at panlabas na puwersa. Ang kaligtasan nito ay napatunayan na sa pamamagitan ng mahigpit na pagsubok sa pagbangga.
Ang tatlong-antas na air intake grille ay ginagawang mas patong-patong ang klasikong front mask. Ang mga non-slip boarding pedal at 90° na pintong pambungad ay nagpapadali sa pagsakay at pagbaba ng sasakyan ng mga drayber.

Dahil sa air suspension seat, mabilis na mahanap ng mga drayber ang pinakamainam na posisyon sa pag-upo. Ang pinagsamang disenyo ng seat belt at ng upuan ay ergonomically compliant, kaya naiiwasan ang pakiramdam ng drayber na parang nasasakal dahil sa emergency braking habang nagmamaneho.

Makina
Gamit ang mga powertrain ng WD615/D10 series at WP10/WP12 series, ang sasakyan ay nag-aalok ng mataas na torque sa mababang bilis at malakas na lakas. Ang mga piyesa ay madaling mapalitan sa loob ng parehong serye ng makina, na humahantong sa mababang gastos sa pagpapanatili at madaling pagkukumpuni. Ang saklaw ng horsepower ay sumasaklaw sa 266-430Ps, at ang mga emisyon ay sumasaklaw sa Euro 2-Euro 5.
»»»Pabrika ng mga trak ng CS Nagbibigay din kami ng mga ekstrang piyesa (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng trak at trailer na may diskwento at magandang kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa maayos na kondisyon sa paggana.
1.HOWO Euro 2 Cargo Tractor Truck Mga Umuusbong na Istratehikong Pamilihan
Mga Bansang Belt and Road
Inuuna ng SINOTRUK ang mga pamilihan ayon sa Belt and Road Initiative (tulad ng Russia at Commonwealth of Independent States). Pagsapit ng 2025, ang pamilihan ng Russia ay bubuo ng 83% ng mga benta ng CIS, na may pangkalahatang paglago ng CIS na aabot sa 245%.
Timog Amerika at Oceania
Ang mga kakumpitensya tulad ng Shaanxi Automobile ay nakapagtatag na ng presensya sa Timog Amerika, ngunit unti-unting pumapasok ang Sinotruk sa merkado sa pamamagitan ng mga kakaibang produkto, tulad ng mga bagong traktor na may enerhiya. Ang merkado ng Oceania ay inaasahang lalago ng 53% sa 2025.
2. Istruktura ng Produkto sa Pag-export ngHOWO Euro 2 Cargo Tractor Truck
Ang mga traktora ay bumubuo sa 48.5% ng kabuuang export. Noong Hunyo 2025, ang buwanang export ay umabot sa 11,900 yunit, kung saan ang Sinotruk ay bumubuo sa 42.02%. Ang mga bagong traktora ng enerhiya (tulad ng mga purong de-kuryente at hydrogen fuel cell na sasakyan) ay naging isang bagong tagapagtaguyod ng paglago, kung saan ang mga benta ng mga bagong heavy-duty na trak ng enerhiya ay tumaas ng 280% taon-taon sa unang kalahati ng 2025.
Mag-iwan ng Mensahe
Scan to Wechat/Whatsapp :