Thebago 3 ehe 40 toneladataga-tip Ang katawan ng trailer ay gawa sa materyal na Q370R, na may disenyong presyon na 1.61 MPa at kapal ng plato na 12-16 mm. Nilagyan ito ng HYVA hydraulic system at pressure gauge, tinitiyak nito ang kaligtasan habang ginagamit. Ang mga tampok tulad ng BPW bridge, JOST kingpins, at JOST outriggers ay nakakatugon sa mga pangangailangan sa transportasyon sa iba't ibang kapaligiran at kondisyon ng kalsada.

Sa pamamagitan ng mahusay na disenyo at paggamit ng mga de-kalidad na materyales, nakamit ng CS Trucks Group ang buhay ng pagkahapo na higit pa sa karaniwan sa industriya. Ang frame ay nag-aalok ng matibay na resistensya sa torsional deformation sa ilalim ng malupit na kondisyon ng kalsada, habang ang katawan ay nag-aalok ng mahusay na impact at wear resistance, na pangunahing tumutugon sa mga hamon sa industriya tulad ng pagbibitak ng beam at floor wear. Ang mabibigat na dumper trailer na ito ay may kakayahang humawak ng mataas na intensidad at patuloy na mga operasyon, tulad ng mga nasa malalaking minahan at mga pangunahing proyekto sa imprastraktura. Tinitiyak ng eksaktong tugmang sistema ng pagbubuhat nito ang malakas, matatag, at mabilis na pagbubuhat, habang tinitiyak din ang malinis at masusing pagdiskarga, na inaalis ang pangangailangan para sa paulit-ulit na operasyon ng mga operator.

*Bagong 3-axle na 40 toneladang tipper body trailer*

Ang aming pabrika ay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak,
garantisado ang lahat ng produktong bago at de-kalidad.

Kahulugan at Panimula ng Produkto «««

Mga Tampok:

1.Presyon sa pagdidisenyo: 1.61MPa, bakal na lumalaban sa pagkasira at mataas ang lakas na NM400/500

2.Ang iba't ibang uri ng katawan ng tipperay sinaliksik at ginawa gamit ang disenyo ng stress analysis at may malinaw na bentahe ng malaking kapasidad. Magaan at mataas na kahusayan.

3.Mahigpit naming sinusuri ang kalidad ng produkto, tinitiyak na ang uri ng welding seam na A at B ay pumasa sa pagsusuri ng antas ng dalawang radyo.pagsusulit sa grapiko, ang uri ng C at D ng welding seam ay pumasa sa pagsusulit ng antas ng isang radyopagsusulit na grapiko.

4.May mga lokal o imported na aksesorya sa kaligtasan na may mataas na kalidad, kumpleto ang pagtutugma nito.

5.Ang anticorrosion coating ng dumper body ay gumagamit ng mga sumusunod na proseso, sandblast, spray painting, purging at iba pa.

 

 

Parameter ng Produkto Para sa Mabigat na 40 tonelada Katawan ng Dumper Trailer « « «

 

Malakas na Tungkulin 3Mga Axle Tipper Semi Trailer
Kapasidad	40000 CBM
Pangkalahatang Dimensyon (L * W * H) (mm)	9300*2550* 3650milimetro
Tinatayang Timbang ng Tare (kg)	9000 kg
Kargamento (kg)	40000 kg
Kabuuang Timbang (kg)	28000 kg
Wheelbase (mm)	6720+1320+1320
Katawan ng Dumper
Ari-arian ng Fluid	Madaling magliyab
Temperatura ng Disenyo (ºC)	50ºC
Presyon ng Disenyo (MPa)	1.61
Allowance sa Kaagnasan (mm)	1
Salik ng Pagsanib ng Hinang	1
Mga Pangunahing Materyales ng Presyon ng Bearing	Katawan ng tipper: Q345,12mm,
	Plato ng dulo: Q345R, 12mm
	Palapag:Nm450, bakal na hindi tinatablan ng pagkasira
Pagtuklas ng Kapintasan	100% Pagtukoy ng depekto
Presyon ng Pagsubok (MPa)	1.61
Inspeksyon ng Magnaflux	Ituon ang lugar ng hinang na hindi kayang masakop ng pagtuklas ng depekto
Haydroliko na Jack	Kumpletong set ng sistemang haydroliko ng HYVA
Paa ng paglapag	JOST 28T
Tailgate	Isang pirasong tailgate na may pang-itaas na artikulasyon, sistema ng safety lock
Mga preno	Sistema ng preno na may dalawang linya na niyumatikong disenyo, WABCO Emergency Relay Valve; T30/30 air chamber; preno para sa paradahan
Mga Ilaw at Reflector	Ilaw sa likuran, reflector sa likuran, ilaw na nagpapahiwatig ng pagliko, reflector sa gilid, fog lamp, ilaw sa plaka ng numero
Mga kable	24V, 6 na linya
Konektor ng Hangin/Elektrisidad	Konektor ng hangin na pamantayan ng ISO, 24V 7 pin plug saksakan
Mga Ehe	3*14T BPW
Gulong	12R22.5 Tubeless na gulong, 8 na may isang ekstrang gulong
Suspensyon	Amerikanong mekanikal na suspensyon na may pag-angat ng ehe sa harap
Pagpipinta	1 patong ng anticorrosive prime, dalawang patong ng huling pintura

 

 

----- Materyal ng Katawan:Carbon steel, hindi kinakalawang na asero, haluang metal na aluminyo

-----Ehe:  Mga tulay ng BPW, mga pin ng traksyon ng JOST, mga binti ng JOST at iba pang mga konpigurasyon

-----Opsyonal:Telescopic boom, grab boom, tarpaulin cargo box, customized na kapal at taas ng kahon ayon sa pangangailangan, at remote operation control box.

 

Pangunahing Bentahe ngMalakas na Tungkulin na 3 Axle 40000CBM Dumper Trailer « « «

 

1. Tumpak na Pagkalkula at Simulasyon Pagbibigay-priyoridad

 

♦ Pagsusuri ng Dinamika ng Pagkarga:

∴ Gumagamit ang Chusheng Group ng Finite Element Analysis (FEA) software upang magsagawa ng static, dynamic, at fatigue analysis ng istruktura ng sasakyan.

∴ Ang pagsusuring ito ay nakatuon sa mga front impact load (ang epekto ng materyal sa front plate habang nagdidiskarga), pagbubuhat ng mga torsional load (torsional deformation ng frame kapag nakataas ang silindro), at mga punto ng konsentrasyon ng stress sa mekanismo ng pagla-lock ng pinto sa likuran.

 

 

 

♦Disenyo ng Pagtutugma ng Sistema ng Pag-angat:

∴Ang konpigurasyon ng front lift ay perpektong tumutugma sa lakas ng frame ng sasakyan at mga kalkulasyon ng center of gravity.

∴Ang mga tumpak na kalkulasyon ng anggulo ng pag-angat, stroke ng silindro, at puwersa ng pag-angat ay nagsisiguro ng malinis, maayos na pagdiskarga, at isang maayos at walang panginginig na proseso.

 

∴ Ang layout ng mga tubo ng hydraulic system ay in-optimize upang maiwasan ang interference at pagkasira.

 

♦ Pagbabalanse ng Magaan at Lakas:

∴ Isinasagawa ang topological optimization upang mabawasan ang bigat sa mga hindi kritikal na lugar (gamit ang mga variable-section beam at mga hollowed-out subframe).

∴ Ang mga pangunahing lugar na may stress (mga beam web, mga lifting lug, at mga koneksyon ng suspensyon) ay lokal na pinatibay.

∴ Sa pamamagitan ng siyentipikong disenyo ng istruktura, ang de-kalidad na bakal ay makatwirang ipinamamahagi upang mapabuti ang lakas at kahusayan.

 

2.Istandardisadong Proseso ng Paggawa

 

♦ Pagputol at Paghubog:

∴ Ginagamit ang precision CNC plasma/laser cutting upang matiyak ang katumpakan ng bahagi at magbigay ng mahusay na pundasyon para sa kasunod na hinang.

∴ Ang pagbaluktot ng frame ay dapat isagawa gamit ang isang malaking press brake upang matiyak ang pare-parehong anggulo at radius ng pagliko, na pumipigil sa mga microcrack.

 

♦ Proseso ng Paghinang:

∴ Pagtutugma ng Materyales sa Paghinang: Ang high-toughness welding wire (tulad ng flux-cored wire) ay pinipili upang tumugma sa iba't ibang materyales na bakal upang matiyak na ang lakas ng hinang ay hindi mas mababa kaysa sa orihinal na materyal.

 

∴ Kabit at Kabit: Isang malaki, modular na kabit ng hinang ang ginagamit upang matiyak na ang buong frame assembly ay hinang sa isang nakapirming at naka-clamp na posisyon, epektibong kinokontrol ang distorsyon ng hinang at tinitiyak ang simetriya at tuwid na posisyon ng pagkakabit ng ehe.

 

∴ Mga Kasanayan sa Paghinang: Ang mga kritikal na hinang (tulad ng mga frame closure weld at lifting lug weld) ay dapat kumpletuhin ng mga sertipikadong senior welder gamit ang isang multi-pass, multi-pass na proseso upang maalis ang mga depekto tulad ng mga undercut, porosity, at hindi kumpletong penetration.

∴ Paggamot sa Pagwelding: Lahat ng mga hinang ay dapat gamitin gamit ang shot blasting upang mabawasan ang stress at mapadali ang pagtuklas ng mga depekto sa ibabaw.

 

♦ Proseso ng Patong:

∴ Ang mahigpit na paunang paggamot, kabilang ang shot blasting para sa pag-alis ng kalawang, paglilinis at pag-alis ng grasa, at phosphating, ay epektibong nagpapahaba sa buhay ng patong.

∴ Isang sistema ng epoxy zinc-rich primer, high-build epoxy midcoat, at polyurethane topcoat ang ginagamit, na tinitiyak ang kabuuang kapal ng tuyong pelikula na ≥120μm. Kinakailangan ang mas makapal na patong sa mga lugar na madaling kapitan ng kalawang.

 

Mga Produkto--100% Customized na Antas Uno!

Transportasyon--100% Kaligtasan, Kaginhawahan, Mahusay!

Mga Serbisyo--7 araw + 24 oras Ligtas na Serbisyo!

 

● Pinakamahusay na pabrika ng dumper semi-trailer sa Tsina
● Mahigit 30 taong karanasan sa propesyonal na paggawa
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
● Propesyonal na pangkat ng pagbebenta na tutulong sa iyo na pumili ng angkop na trak
● Maaari kaming mag-alok sa iyo ng mahusay na serbisyo pagkatapos ng benta

 

Ang pabrika ng CS Trucks ay nagsusuplay din ng mga ekstrang piyesa (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng trak at trailer.
may diskwento at magandang kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa maayos na kondisyon sa paggana.

 

 

（Pinakamahusay na dumper body semi trailer mula sa pabrika ng CS)