Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa mga trak ng howo at nais malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa loob ng 8 oras.
Trak ng kargamento ng Africa HOWO 6WD 20tons
Sa pandaigdigang espesyalisadong sektor ng transportasyon at off-road freight, ang Howo 6WD 20tons cargo truck, dahil sa matibay nitong kakayahang mag-all-terrain, maaasahang heavy-duty performance, at flexible adaptation, ay naging ginustong kagamitan para sa mga matitinding kondisyon tulad ng paggalugad sa bundok, muling pagsusuplay ng minahan, at pagsagip sa mga emergency. Sa merkado ng Africa, ang kakayahang umangkop at cost-effectiveness nito ay naging partikular na prominente, kaya isa itong mahalagang puwersa sa pagsuporta sa pagtatayo ng imprastraktura at transportasyon ng materyales sa Africa.
Kapasidad sa pagtatrabaho :
20 tonsUri ng kubin :
Howo single cabin, with one sleeperSistema ng pagmamaneho :
6x6Wheelbase (mm) :
4500+1350Espesipiko sa makina :
WP12S400E201Kahon ng gear :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesEhe sa harap (Kg) :
7500Ehe sa likuran (Kg) :
13000*2Ang Trak ng kargamento na Sinotruk 6x6 na all-wheel-drive ay isang matibay na kagamitang iniayon para sa mga matinding sitwasyon sa transportasyong off-road at mabibigat na sasakyan. Ang pangunahing posisyon nito ay "all-terrain, high reliability, at high load capacity," kayang tiisin ang mabibigat na impact habang kinokontrol ang bigat ng sasakyan upang matiyak ang balanse sa pagitan ng kahusayan sa transportasyon at fuel economy.
Kung pag-uusapan ang powertrain, ang trak ay nilagyan ng Sinotruk WP12S400E201 (o WD615.95C) na inline. 6 makinang may silindro, na naghahatid ng hanggang 400 horsepower at peak torque na 1490 N·m. Ang pinakamataas na lakas ay makukuha sa mababang bilis na hanay na 1200-1500 rpm, na perpektong angkop para sa mga pangunahing pangangailangan tulad ng pag-akyat na may mabibigat na karga at pagsisimula sa masalimuot na mga kondisyon sa kalsada.
Ang drive system ang pangunahing bentahe nito, gamit ang STR cast steering drive axle at ST16 dual-reduction rear axle, kasama ang maraming differential lock, upang makamit ang pantay na distribusyon ng torque. Lubos nitong inaalis ang pagkadulas sa mga ibabaw na mababa ang traksyon tulad ng putik at graba, na nagbibigay sa sasakyan ng pambihirang kakayahan sa off-road at nagbibigay-daan dito na madaling lampasan ang mga balakid tulad ng mga kanal at matarik na dalisdis.
*Howo Heavy 6x6 Cargo Lorry Truck*
-------------------------------------------------------------------
Grupo ng mga Truck ng CSay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak ng Howo,
garantisado ang lahat ng produktong bago at de-kalidad.
✦Ⅰ. Kahulugan at Panimula ng Produkto « « «
Tagagawa:Grupo ng mga Truck ng CS
Mga Tampok:
▶ Tsasis ng Trak:Howotsasis ng trak, modelong 4x4, 6X6,WP modelo na may 400HP at emisyon na 12L.
▶ Materyal ng kargamento: 5mm ang kapal na de-kalidad na bakal para sa matagalang serbisyo, maaaring pumili mula sa carbon steel, aluminum alloy o stainless steel.
▶ Opsyonal na disenyo: tulad ng telescopic boom, knuckle boom, grab boom, tarpaulin cargo box, na-customize na kapal at taas ng kahon ayon sa mga pangangailangan.
✦Ⅱ.Parameter ng Produkto para sa Howo 4WD Truck « « «
Howo 6x6MGA ESPESIPIKASYON NG TRUCK NG KARGA | ||
Modelo ng Trak | CSC52530QHC | |
Tatak ng Trak | Howo | |
Dimensyon (LxWxH) (walang karga) mm | 10350×2550×3250 | |
Laki ng katawan ng kargamento (mm) | 6800X2400X650 | |
Kapal ng bakal ng Karwahe (mm) | Palapag:4mm/Gilid:3mm | |
Papalapit na anggulo/ Anghel ng pag-alis (°) | 16/15 | |
Overhang (harap/likod) (mm) | 1530/2107 | |
Base ng gulong (mm) | 4500+1350 | |
Pinakamataas na bilis ng pagmamaneho (km/h) | 105 | |
Kapasidad ng pagkarga ng ehe sa harap (kg) | 7500 | |
Kapasidad ng pagkarga ng likurang ehe (kg) | 13000*2 | |
Timbang ng bangketa (kg) | 9800 | |
Kabuuang bigat ng sasakyan | 25000 | |
Modelo ng Taksi | HowoKabin, single bunk, all steel forward control, 55o hydraulically tiltable sa harap, 2-arm windscreen wiper system na may 3 speed, laminate windscreen, na may casted-in radio aerial, hydraulically damped adjustable driver's seat at rigid adjustable co-driver's seat, heating at ventilation system, adjustable roof flap, na may stereo radio/MP3, sun visor, at adjustable steering wheel, air horn, na may 4-point support fully floating suspension at shock absorber na may transverse stabilizer, safety belt, air conditioner, left hand driving. | |
Modelo ng Makina | Modelo | WP12S400E201 |
Kapangyarihan | 400 hp | |
Euro Ⅱpamantayan ng emisyon | ||
Sistema ng preno
| Preno ng serbisyo | Kompanya ng dalawahang circuitaksyonpreno ng hangin |
Preno sa Paradahan (preno pang-emerhensiya) | Enerhiya ng tagsibol, naka-compress | |
Sistema ng pagpipiloto | Modelo | HW 10bilisSteering Gear Box, haydroliko na pagpipiloto na may tulong sa kuryente. (Kaliwa/Kananpagmamaneho gamit ang kamay) |
Gulong | 12.00R20 6 na piraso ng gulong na may 1 ekstrang gulong | |
Sistemang elektrikal | Boltahe sa pagpapatakbo ng Elektrisidad | 24V, negatibong grounded |
Panimula | 24V, 7.5 Kw | |
Alternator | 3 yugto, 28V, 1500 W | |
Mga Baterya | 2x12 V, 165 Ah | |
busina, mga headlamp, mga fog light, mga ilaw ng preno, mga indikasyon at reverse light. | ||
Tangke ng Langis | Uri ng parisukat 400L Tangke ng gasolina na gawa sa aluminyo | |
Pag-iimpake | Nude Pack. Ang pag-iimpake ng kalakal ay dapat na naaayon sa pamantayan sa pag-export ng tagagawa, angkop para sa malayuan na transportasyon sa karagatan at kalupaan. Ang Nagbebenta ay gagawa ng mga hakbang laban sa kahalumigmigan, mga pagyanig, at kalawang ayon sa mga espesyal na pangangailangan ng kalakal. | |
Kahon ng Kargamento | bakal na karbonmateryal | |
Kapasidad | 20tonelada | |
Mga Dokumento | Manwal ng operasyon sa Ingles, listahan ng mga ekstrang bahagi, at lahat ng kinakailangang dokumento sa pag-export. | |
Opsyonal na kagamitan | 1, Sistema ng pag-aangat ng basurahan (may anumang opsyon) 2, Kamerang pang-pananaw sa likuran 3, inangkat ng Italya ang multi-way valve 4, Opsyonal na tangke ng dumi sa alkantarilya na hindi kinakalawang na asero | |
✦Ⅲ. Tampok Para sa Howo Off Road 10tons Truck« « «
1. Teknolohiya ng Pagsasama ng All-Wheel Drive System:
♦ Ginagamit ng all-wheel drive system ng Howo ang integrated technology nitong "transfer case + multiple differential locks + dedicated drive axle".
♦ Gumagamit ang transfer case ng high-strength casting process, na nagbibigay-daan sa flexible na distribusyon ng kuryente sa pagitan ng front at rear axles, at maaaring lumipat sa pagitan ng high-speed two-wheel drive, high-speed four-wheel drive, at low-speed four-wheel drive modes upang umangkop sa iba't ibang kondisyon ng kalsada.
♦ Awtomatikong inaayos ng maraming differential lock (kabilang ang central differential lock, front axle differential lock, at rear axle differential lock) ang distribusyon ng torque batay sa pagdikit ng ibabaw ng kalsada, na nakakamit ng 100% na kakayahang mag-lock at tinitiyak ang kakayahan ng sasakyan na makatakas mula sa matinding kondisyon ng kalsada tulad ng putik at buhangin.
2. Teknolohiya sa Paggawa ng Mataas na Lakas na Tsasis at Katawan:
♦ Pag-target sa sukdulan Para sa mga pangangailangan sa kalsada at mabibigat na gamit, gumagamit ang Howo ng teknolohiya sa paggawa ng tsasis na may mataas na lakas. Ang balangkas ng tsasis ay hinang mula sa mga platong bakal na may mataas na lakas.
♦ Pagkatapos ng shot blasting at cathodic electrophoresis para sa pag-iwas sa kalawang, mas tumitindi ang resistensya nito sa kalawang.
♦ Kasabay nito, na-optimize ang disenyo ng istruktura ng frame, na nagpapataas ng densidad ng crossbeam at nagpapabuti sa kapasidad ng pagkarga at torsional resistance ng chassis.
♦ Gumagamit ang tsasis ng 4-point support na fully floating suspension at mga shock absorber na may lateral stabilizer, na epektibong pumipigil sa mga paga sa kalsada, binabawasan ang vibration ng katawan, at nagpapabuti sa ginhawa sa pagsakay at estabilidad ng sasakyan.
3. Superyor na Disenyo ng Taksi:
♦ Ang kabin ay may disenyong paharap na gawa sa bakal na may 55° hydraulic tilting mechanism para sa madaling pagpapanatili at pagkukumpuni.
♦ Sumailalim ang kabin sa mahigpit na pagsubok sa pagbangga at gumagamit ng natitiklop na istraktura, kasama ang mga tampok sa kaligtasan tulad ng mga seat belt at airbag upang mapahusay ang kaligtasan ng mga sakay.
♦ Ang kabin ay nilagyan ng sistema ng pag-init at bentilasyon, air conditioning, at mga adjustable na upuan upang ma-optimize ang karanasan sa pagmamaneho at matugunan ang mga pangangailangan ng pangmatagalang operasyon sa larangan.
4. Ekonomiya at Saklaw ng Panggatong, Pag-angkop sa Sitwasyon ng Enerhiya ng Africa:
♦ Epektibong binabawasan ng Howo 6x6 cargo truck ang konsumo ng gasolina sa pamamagitan ng pag-optimize ng powertrain at magaan na disenyo.
♦ Nilagyan ng malaking tangke ng gasolina na may kapasidad na 400L na aluminum alloy, ang saklaw nito ay maaaring umabot ng mahigit 800 kilometro, na nakakatugon sa mga pangangailangan ng malayuang transportasyon sa Africa at nakakabawas sa dalas ng pag-refuel.
♦ Ang Howo 6WD fuel tank truck ay lubos na madaling umangkop sa kalidad ng gasolina, tugma sa iba't ibang octane rating ng gasolina, umaangkop sa iba't ibang kalidad ng gasolina sa ilang bahagi ng Africa at naiiwasan ang mga aberya ng sasakyan dahil sa mga isyu sa gasolina.
✦Ⅳ. Proseso ng Paggawa Para sa Howo 4WD Cargo Truck « « «
⇒ Ang body welding ay gumagamit ng teknolohiyang robotic welding, na nagreresulta sa mataas na katumpakan ng hinang at pantay na mga hinang, na nagpapahusay sa lakas at pagbubuklod ng katawan.
⇒ Gumagamit ang chassis welding ng gantry welding robot, na tinitiyak ang mataas na kalidad ng chassis welding at binabawasan ang mga depekto sa welding.
⇒ Ang mga pangunahing bahagi tulad ng makina at transmisyon ay ginagawa gamit ang mga kagamitan sa precision machining, na nakakamit ng katumpakan sa antas ng micron, nagpapabuti sa pagkakasya ng bahagi at binabawasan ang pagkasira.
⇒ Ang mga advanced na proseso ng coating tulad ng cathodic electrophoresis at powder coating ay nagpapahusay sa resistensya sa kalawang ng katawan at tsasis, na nakakatugon sa mga pangangailangan ng malupit na panlabas na kapaligiran.
»»»Pabrika ng mga trak ng CS Nagbibigay din kami ng mga ekstrang piyesa (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng trak at trailer na may diskwento at magandang kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa maayos na kondisyon sa paggana.
Isang propesyonal na supplier at exporter ng mga espesyal na trak ng Howo sa Tsina, nagsusuplay kami ng mataas na kalidad na espesyal na trak ng Howo. Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming mga crane truck. Ang aming mga trak ng Howo ay ibinebenta sa mahigit 80 bansa kabilang ang: Silangang Europa at mga bansang CIS, Africa, Timog-silangang Asya, Gitnang at Timog Amerika, Gitnang Silangan, atbp.
♦ I-maximize ang pagtitipid sa iyong kargamento sa dagat.
♦ Patnubay ng propesyonal sa iyong pag-aangkat ng mga dokumento.
♦ Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon
Sa pandaigdigang espesyalisadong sektor ng transportasyon at off-road freight, ang Howo 6WD 20tons cargo truck, dahil sa matibay nitong kakayahang mag-all-terrain, maaasahang heavy-duty performance, at flexible adaptation, ay naging ginustong kagamitan para sa mga matitinding kondisyon tulad ng paggalugad sa bundok, muling pagsusuplay ng minahan, at pagsagip sa mga emergency. Sa merkado ng Africa, ang kakayahang umangkop at cost-effectiveness nito ay naging partikular na prominente, kaya isa itong mahalagang puwersa sa pagsuporta sa pagtatayo ng imprastraktura at transportasyon ng materyales sa Africa.
MAGBASA PA
Ang Sinotruk 6x6 all-wheel-drive cargo truck ay isang matibay na kagamitan na iniayon para sa mga matinding off-road at heavy-duty na sitwasyon sa transportasyon. Ang pangunahing posisyon nito ay "all-terrain, high reliability, at high load capacity," kayang tiisin ang mabibigat na impact habang kinokontrol ang bigat ng sasakyan upang matiyak ang balanse sa pagitan ng kahusayan sa transportasyon at fuel economy. Kung pag-uusapan ang powertrain, ang trak ay nilagyan ng Sinotruk WP12S400E201 (o WD615.95C) inline. 6 makinang may silindro, na naghahatid ng hanggang 400 horsepower at peak torque na 1490 N·m. Ang pinakamataas na lakas ay makukuha sa mababang bilis na hanay na 1200-1500 rpm, na perpektong angkop para sa mga pangunahing pangangailangan tulad ng pag-akyat na may mabibigat na karga at pagsisimula sa masalimuot na mga kondisyon sa kalsada.
MAGBASA PA
IPv6 NETWORK SUPPORTED
Mag-iwan ng Mensahe
Scan to Wechat/Whatsapp :
Filipino
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
