

Howo 18m aerial ladder fire rescue truck
Ang Howo arial ladder fire rescue truck ay isang espesyalisadong sasakyan na sadyang idinisenyo para sa mga operasyon ng pag-apula ng sunog at pagsagip. Ginagamit nito ang chassis ng Howo TX series, na ipinagmamalaki ang isang makapangyarihang 400HP na makina at mahusay na kakayahang maniobrahin. Ang trak ay may matingkad na pulang pintura ng trak ng bumbero at nilagyan ng maraming kompartamento ng imbakan para sa iba't ibang kagamitan sa pagsagip.
Kapasidad sa pagtatrabaho :
3000L + 1000 LUri ng kubin :
TX double cabin, with one sleeperSistema ng pagmamaneho :
4x2Wheelbase (mm) :
4,600Espesipiko sa makina :
MC11.40-50Kahon ng gear :
HW15710C,10 forwards & 2 reversesEhe sa harap (Kg) :
7500Ehe sa likuran (Kg) :
13000Ang Trak ng pagsagip sa bumbero na may hagdan ng Howo ay isang espesyalisadong sasakyan na sadyang idinisenyo para sa mga operasyon ng pag-apula ng bumbero at pagsagip. Ginagamit nito ang Howo TX series chassis platform, na ipinagmamalaki ang isang makapangyarihang 400HP na makina at mahusay na kakayahang maniobrahin. Ang trak ay may matingkad na pulang pintura ng trak ng bumbero at nilagyan ng maraming kompartamento ng imbakan para sa iba't ibang kagamitan sa pagsagip.
Ang 18-metrong aerial ladder na nakakabit sa bubong ay umiikot ng 360 degrees at maaaring itaas at ibaba para sa pagsasaayos ng taas at anggulo, kaya madali itong maiakma sa mga operasyon ng pagsagip sa mga katamtaman hanggang matataas na palapag. Ang aerial ladder ay nilagyan din ng PS fire water cannon para sa pagkontrol ng sunog habang isinasagawa ang mga operasyon ng pagsagip. Isang 6-toneladang folding boom crane ang naka-install din sa likuran ng trak para sa pagbubuhat ng mabibigat na bagay.

*Howo 18m na Trak para sa Pag-apula ng Bumbero na may Hagdan sa Bumbero*
-------------------------------------------------------------------
Ang CS Trucks Group ay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak ng Howo,
garantisado ang lahat ng produktong bago at de-kalidad.
Kahulugan at Panimula ng Produkto «««
Tagagawa:Grupo ng mga Truck ng CS
Mga Tampok:
1. Tsasis ng Trak:Tsasis ng trak na Sinotruk Howo, modelong 4X2,4x4
Modelo ng HC na may 400HP at Euro 2,3
2. Materyal ng tangke: 4-10 mm ang kapal na hindi kinakalawang na asero para sa mas matagal na serbisyo
maaaring pumili ng carbon steel, aluminum alloy o PP material
3. Katawan ng tangke:Na-customize para sa Tubig + Foam
4. Bomba ng Sunog:CB10/60 centrifugal fire pump, flow rate 60L/s, distansya ng pagtatrabaho na higit sa 75m
OpsyonalMayroon ding bomba ng bumbero sa Darley
5. Espesyal na disenyo:Super dinisenyong temperatura ng pagtatrabaho -41℃ hanggang +48℃ araw at gabi, na may mahusay na taas ng pagtatrabaho na higit sa 80m
Opsyonal na kagamitang CAFS foam system at Dry Powder system
Kumpletong set ng pagsagip sa sunog na may kagamitan para sa maginhawang pagtatrabaho, pag-apula ng sunog at pagsagip ng mga tao


Parameter ng Produkto Para sa Howo 18m Aerial Ladder Fire Rescue Truck « « «

Pinakamahusay na Pagpipilian, Mga Trak ng Howo
Trak na Pang-apula ng Bumbero na Howo 4x2 | |
Modelo | CEEC52203QXFS |
Dimensyon | 7300 mm*2430 mm*3360 mm |
Timbang ng Buong Karga | 11580 kg |
Bilang ng mga Crew | 2+3 (kasama ang drayber) |
Pinakamataas na Bilis | 95km/oras |
Kapasidad | 3000L Tubig at 500L Foam. Tangke ng likidong gawa sa PP composite material |
Bilis ng daloy | 60L/s @ 10bar |
Tagasubaybay ng sunog | 50L/s na bilis ng daloy na may 65m na saklaw ng pagbaril |
Pagpipinta | Pulang kulay ng US PPG |
Howo 4x2Tsasis | |
Tagagawa | Howo |
Uri ng drive | 4*2 |
Wheelbase | 4600 milimetro |
Modelo ng makina | MC11.40-50 |
Uri ng makina | Inline na 6-silindro, turbocharged, inter-cooled na makinang diesel |
Na-rate na lakas | 400 hp |
Hugis ng gearbox | Manu-manong gearbox, 12 forward gears + 2 reverse gear |
PTO | Uri ng sandwich na may buong lakas |
Kapasidad ng tangke ng gasolina | 400L |
Istrukturang Superistruktura | |
Istandardisadong Sub-frame | |
Materyal | Mataas na lakas na parihabang tubo na gawa sa espesyal na bakal |
Pagganap | Ang tangke ng likido at ang sub-frame ay konektado sa pamamagitan ng mga nababanat na upuan na nagdudugtong |
Kompartamento | |
Materyal | Mga profile ng haluang metal na aluminyo na may mataas na lakas (Hindi Kinakalawang) |
Istruktura | Istrukturang hinang na gawa sa aluminum alloy. Railing na gawa sa bubong na may LED light. May hagdan na gawa sa aluminum alloy sa likuran. |
Pintuan ng Roller Shutter | |
Materyal | Mga profile ng haluang metal na aluminyo na may anodized na ibabaw |
Istruktura | May uka na hindi tinatablan ng ulan sa itaas, lever-type bar, hawakan ng kandado, strap ng panghila, two-point fixed seat, LED light at mga sensor. |
Mga Pedal ng Paa | |
Materyal | Mataas na kalidad na haluang metal na aluminyo |
Istruktura | 50cm ang lapad, ang oso ay higit sa 300kg, disenyong anti-slip, na may dobleng lock. Nakakabit sa magkabilang gilid ng kompartamento. |
Kagamitang Elektrisidad sa Ibabaw na Istruktura | |
Babalang Ilaw at Sirena | May nakakabit na long-row warning light at sirena sa itaas ng cabin. Ang controller naman ay naka-install sa cabin ng driver. |
Ilaw na Strobe | Naka-mount sa magkabilang gilid ng kompartimento |
Panlabas na Pag-iilaw | Ang mga ilaw na LED ay nakakabit sa magkabilang gilid ng kompartimento |
Ilaw sa Bubong | Ang mga ilaw na LED ay nakakabit sa loob ng bubong |
Ilaw na Tagapagpahiwatig sa Gilid | May nakakabit na inline na dilaw na babala sa gilid ng kompartimento at mga pedal |
Bomba ng Sunog | |
Tatak | Nangungunang tatak ng Tsina |
Modelo | CB10/60G |
Rated na Rate ng Daloy | 60L/s @ 10bar |
Bomba ng Vacuum | Bomba ng vacuum na singsing ng tubig |
Paraan ng Paghahanda | Awtomatiko |
Taas ng Pagsipsip | 9m |
Oras ng Paghahanda | ≤35s |
Lokasyon | Naka-mount sa likuran |
Tagasubaybay ng Sunog | |
Tatak | Nangungunang tatak ng Tsina |
Modelo | PL45 |
Bilis ng Daloy | 45L/s @ 10bar |
Saklaw ng Pagbaril | Tubig ≥ 55 m, Foam ≥ 45 m |
Lokasyon | Sa ibabaw ng tangke |
Paraan ng Pagkontrol | Manwal |
Pahalang na Anggulo ng Pag-ikot | 0°~360° |
Anggulo ng Pag-ikot ng Pitch | -15°~60° |
Tangke ng Likido | |
Kapasidad | Tubig 8000L, Foam 1500L |
Materyal | Materyal na composite ng PP at Hindi Kailanman Kinakalawang |
Istruktura | Dalawang Manhole ng Tangke; Isang Overflow Device/Pressure Relief Device; Dalawang Liquid Level Indicator; Isang Foam tank Drain Outlet na may mga Balbula; Isang Water tank Drain Outlet na may mga Balbula. |
AHagdan ng erial | |
Istruktura ng hagdan | Tuwid na teleskopikong hagdan (18m) |
Anggulo ng pagtataas ng hagdan | -12°-- 75° |
Saklaw ng pag-ikot ng turntable | 360° walang katapusang pag-ikot |
Pagpapahaba ng oras ng outrigger | ≤40s |
Hagdan na nagtataas at umiikot nang 90° | ≤90s |
Kuncle Crane | |
Kreyn tatak | Grupo ng mga Truck ng CS |
Timbang ng kreyn | 1796 kilos |
Pinakamataas na bigat ng pagbubuhat | 6790 kilo |
Pinakamataas na taas ng pagtatrabaho | 6.1m |
Pinakamataas na daloy ng langis ng sistemang haydroliko | 25 L/min |
Anggulo ng pag-ikot | 520°, lahat ng pag-ikot |
Posisyon ng pag-install | Likod ng trak |
De-kuryenteng Winch | |
uri ng kontrol | Ekahon ng kontrol ng kuryente |
Dtulong | 35m |
Sistema ng Kontrol sa Pag-apula ng Sunog | |
Istruktura | Ang bawat sistema ng pamatay-sunog ay kinokontrol ng PLC, at maaaring pumili ng iba't ibang standardized control module. Antas ng proteksyon ng IP56 |
Lokasyon | Silid ng bomba sa likuran |

Pangunahing Bentahe ng Howo 18m Aerial Ladder Fire Water Truck « « «

1.Dobleng Paggamit ng Prime Time
♦ Maaaring isagawa nang sabay-sabay ang mga kumplikadong misyon:
---Ang Howo Fire Rescue ay maaaring sabay na magsagawa ng pagsagip sa mataas na lugar, paghawak ng mabibigat na bagay, at pagkontrol ng sunog.;
---Cpagsasama-sama ng tatlong tungkuling ito sa iisang sasakyan, na binabawasan ang bilang ng mga sasakyan at pinapahusay ang kahusayan sa pagsagip.
♦ Pinaikling palugit ng pagtugon: Mula sa pagtanggap ng alarma hanggang sa pag-deploy ng mga rescue, ang oras ay 4 na minuto at 30 segundo lamang, 8 minuto na mas mabilis kaysa sa mga tradisyunal na pormasyon.
♦ Patuloy na Suporta sa Operasyon: Nagtatampok ang tsasis ng isang integrated 300L fuel tank at dual circuit system, na sumusuporta sa 72-oras na walang patid na operasyon.

2. Mga Kalamangan sa mga Espesyal na Senaryo
♦ Mga Operasyon sa Makitid na Eskinita: Ang trak ng pagsagip sa bumbero ng Howo ay may haba na ≤10m (kumpara sa mga kumbensyonal na aerial ladder truck na ≥12m) at may turning radius na <9m, kaya angkop itong gamitin sa mga lane sa mga lumang urban area.
♦ Kahusayan sa Mataas na Altitude: Ang turbocharged engine ay nakakaranas ng mas mababa sa 8% na pagbaba ng lakas sa altitude na 3,000m, habang ang hydraulic system ng crane ay nagpapanatili ng 95% na output.
♦ Mga Matinding Kapaligiran: Nagtatampok ang hydraulic system ng -40°C preheating function, at tinitiyak ng air-conditioned cab ang pinakamainam na performance ng operator sa 55°C.

3. Ergonomiya at kaligtasan
♦ Matalinong Sistema ng Pag-iwas sa Error:
---Mekanismo ng pagkakakabit ng hagdan/boom: Pinipigilan ang mga banggaan na dulot ng sabay-sabay na pag-unat.
---Pagkalkula ng karga sa totoong oras: Awtomatikong humihinto ang operasyon kapag ang panganib ng pagtiklop ay lumampas sa 85%.
---Pagsasaayos ng proporsyon ng foam sa tangke ng tubig: Awtomatikong inaayos ang proporsyon ng paghahalo batay sa pinagmumulan ng apoy.

♦ Disenyo ng Kaligtasan sa Emerhensiya:
---Nakakatugon ang kabin sa mga pamantayan ng proteksyon sa rollover na EN 1846.
---Remote control ng kanyon ng tubig (150m na distansyang ligtas).
---Kayang tiisin ng materyal na hindi tinatablan ng pagsabog ng sasakyan ang 2kg na shock wave na katumbas ng TNT.
»»» Pabrika ng mga trak ng CS Nagbibigay din kami ng mga ekstrang piyesa (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng trak at trailer na may diskwento at magandang kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa maayos na kondisyon sa paggana.
Isang propesyonal na supplier at exporter ng mga espesyal na trak ng Howo sa Tsina, nagsusuplay kami ng mataas na kalidad na espesyal na trak ng Howo. Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming mga crane truck. Ang aming mga trak ng Howo ay ibinebenta sa mahigit 80 bansa kabilang ang: Silangang Europa at mga bansang CIS, Africa, Timog-silangang Asya, Gitnang at Timog Amerika, Gitnang Silangan, atbp.
♦ I-maximize ang pagtitipid sa iyong kargamento sa dagat.
♦ Patnubay ng propesyonal sa iyong pag-aangkat ng mga dokumento.
♦ Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon


Mag-iwan ng Mensahe
Scan to Wechat/Whatsapp :