

HOWO 20 cbm malaking sasakyang pang-compaction sa likuran
Ang basura ng Howo NX 6x4pampadikit Ang trak ay may 4600mm+1350mm na wheelbase, isang WD615.47 engine, isang HW19710 10-speed transmission, at isang 20cbm T420 high-strength steel na pang-itaas na bahagi. Mayroon itong hindi natitibag na likurang bahagi, natitiklop na mga pedal ng paa, at isang takip na pangtakip sa tailgate. Gumagamit ang sasakyan ng mga Xiamen Yinhua hydraulic cylinder, Yangzhou Xinyun multi-way valve, at Hefei Wanye hydraulic pump. Ang lifting cylinder ng loading unit ay may two-way balance valve, at gumagamit ito ng CAN bus electronic control system (na may one-button operation at manual operation modes, at electronic throttle).
Kapasidad sa pagtatrabaho :
20cbmUri ng kubin :
Howo NX one and half row cabinSistema ng pagmamaneho :
6x4,LHDWheelbase (mm) :
4600+1350 mmEspesipiko sa makina :
371 HP / Sinotruk WD615.47Kahon ng gear :
Sinotruk HW19710 10-speed, manualEhe sa harap (Kg) :
9500Ehe sa likuran (Kg) :
16000*2Ito HOWO 20 cbm malaking sasakyang pang-compaction sa likuran ay isang sasakyang pangsanitasyon na idinisenyo para sa mga operasyon ng heavy-duty na sanitasyon. Nagtatampok ito ng 371-horsepower na makinang Sinotruk, isang malaking 20-cubic-meter na lalagyan ng basura, at teknolohiya ng bidirectional compaction, na nagreresulta sa kahusayan sa pagkarga na higit pa sa mga ordinaryong sasakyan. Ang buong sasakyan ay gumagamit ng mga mature at maaasahang configuration sa mga pangunahing bahagi tulad ng power, hydraulics, at electronic control. Gumagamit ito ng CAN-bus electronic control system, na nag-aalok ng parehong one-button na awtomatiko at manu-manong operasyon. Ang mga rear sealing at sewage collection system ay mahusay din ang disenyo, na tinitiyak ang mahusay at environment-friendly na operasyon.

◆ Mga Parameter ng Teknolohiya ng Produkto:
| HOWO 6x4 20cbm rear loader compactor truck | |
| Tsasis | |
| Mga Dimensyon | 10720 x 2500 x 3400 (mm) |
| Timbang ng GVW/Curb | 25000/10100kg |
| Wheelbase | 4600+1350mm |
| Taksi | SINOTRUK HOWO NX 6X4, Kaliwang Drive |
| Ehe sa Harap/Likuran | VGD95 ehe sa harap/MCX16ZG dalawahang ehe sa likuran |
| Gulong | 12.00R22.5, 10+1 na gulong |
| Makina | |
| Uri | Diesel, In-line na 6-silindro, pinalamig ng tubig, apat-na-stroke, may preno ng balbula ng tambutso, direktang iniksyon, supercharged intercooling |
| Tatak/Modelo | SINOTRUK / WD615.47 |
| Lakas ng Kabayo(HP) | 371 HP/273kW |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas | 1500N.m |
| Na-rate na bilis | 2200rpm |
| Pinakamataas na bilis ng metalikang kuwintas | 1100-1600rpm |
| Tangke ng gasolina (L) | 400L |
| Paglipat | 9.726L |
| Pamantayan sa emisyon | Euro 2 |
| Paghawa | |
| Modelo | SINOTRUK/HW19710, 10F&2R, Manwal |
| Lalagyan ng Basura | |
| Kapasidad | 20 CBM |
| Materyal | T420 Mataas na lakas na bakal na plato |
| Disenyo | Selyadong patunay ng pagtagas |
| Ratio ng Pagsiksik | ≥ 1:3.4 |
| Dami ng Hopper | 2m3 |
| Tangke ng Alkantarilya | 200L + 200L |
| Mekanismo ng pag-flip | Walang direktang pagtatapon ng basura |
| Oras ng Paglo-load | 8~10 segundo |
| Oras ng Pag-ikot ng Pagkarga | ≤40s |
| Oras ng Pagbaba ng Karga | ≤45s |
| Uri ng Paglabas | Pagkarga at pagdiskarga sa likuran |
| Sistema ng pagdiskarga | Pahalang na pagbuga |
| Sistema ng Kontrol | Sistema ng Awtomatikong CAN ng Siemens,nagtatampok ng parehong one-button control at manual control modes. |
| Kontrol na de-kuryente sa harap sa taksi, kontrol na de-kuryente sa likuran, at manu-manong kontrol sa gilid ng drive | |
◆ Tsasis:

◆ Disenyo ng Itaas na Istruktura:
• Dami ng Lalagyan: 20 metro kubiko. Ang katawan ng lalagyan ay gawa sa T420 high-strength steel plate, na mataas ang tibay, matibay sa pagkasira, at hindi tinatablan ng pagbabago ng anyo.
• Disenyo ng Likod: Walang mekanismo ng pagtihaya; kasama sa karaniwang konpigurasyon ang natitiklop na pedal ng paa at takip na pangtakip sa tailgate, na tinitiyak ang hindi tumagas na selyo at pinapadali ang pagpapanatili.
• Teknolohiyang Two-way Compact: Ang garbage compaction ratio ay ≥ 1:3.4. Ang basura ay paulit-ulit na kinakamot papasok sa lalagyan ng basura gamit ang scraper blade at sumasailalim sa bidirectional compaction kasabay ng front push plate, na nagiging sanhi ng pagsiksik ng basura at pagtulak ng push plate pasulong hanggang sa mapuno nang husto ang lalagyan.

◆ Sistemang Haydroliko:
• Pag-angat ng Aktibidad: Gumagamit ng mga hydraulic cylinder ng Xiamen Yinhua; ang loading unit lifting cylinder ay nagtatampok ng two-way balance valve, na tinitiyak ang maayos, ligtas, at maaasahang operasyon.
• Balbula ng Kontrol: Nilagyan ng mga multi-way valve na Yangzhou Xinyun, na nagbibigay ng tumpak na aksyon at mabilis na tugon.
• Pinagmumulan ng Kuryente: Pinapagana ng Hefei Wanye hydraulic oil pump, na nag-aalok ng matatag na presyon at malakas na kakayahan sa patuloy na output.
◆ Sistema ng Operasyon:
Ang buong sasakyan ay gumagamit ng isang advanced na CAN-BUS bus control system, na napagtatanto ang matalino at tumpak na kontrol sa proseso ng pagkarga at pagbaba ng basura.
• Kahon ng kontrol na elektrikal na nakakabit sa taksi: switch ng kuryente, switch ng pag-alis ng kuryente, mga ilaw, ilaw na tagapagpahiwatig na anti-lowering ng tailgate, ilaw na babala para sa buong basura, ilaw na babala para sa pagpapanatili, pagbubuhat/pagbaba ng loader, pagpapahaba/pagbawi ng pusher, at tungkuling paglilinis.
• Manwal na hydraulic control lever para sa gilid ng pasahero: mekanismo ng pagkiling na pag-angat, pag-unat/pag-urong ng pusher.
• Kahon ng kontrol na elektrikal ng tailgate: isahan/tuloy-tuloy na siklo, pabaliktad na operasyon, pagbubukas/pagsasara ng takip sa likuran, emergency preno, atbp.
• Manwal na pingga ng operasyon ng tailgate: kumokontrol sa paggana ng sliding plate at scraper.
• Pang-emerhensiyang Hinto: Ang isang emergency stop switch ay matatagpuan sa kaliwang bahagi ng loader.

Mag-iwan ng Mensahe
I-scan sa Wechat/Whatsapp :