Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa mga trak ng howo at nais malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa loob ng 8 oras.
HOWO 20000 litro na trak ng pagpapagasolina ng sasakyang panghimpapawid
Ang HOWO 20000L Aircraft Refueling Truck ay isang lubos na mahusay at propesyonal na sasakyang pansuporta sa lupa para sa abyasyon. Ginawa sa isang matibay na HOWO 6×4 heavy-duty chassis at pinapagana ng 400HP Weichai engine, ito ay may malakas at maaasahang pagganap. Ang itaas na istraktura ay nagtatampok ng 20-cubic-meter na tangke ng gasolina na may aluminyo na haluang metal, na nilagyan ng 1200-1500L/min na self-priming centrifugal pump, isang high-precision filtration system, at isang dual-mode refueling system na sumusuporta sa parehong pressure refueling at gravity refueling. Ang intelligent control system, multi-layered safety protection, at explosion-proof na disenyo ay nagsisiguro ng ligtas at mahusay na paghahatid ng gasolina para sa abyasyon, na nakakatugon sa mahigpit na mga kinakailangan sa operasyon ng mga modernong paliparan. Ito ay isang mainam na pagpipilian para sa mga operasyon ng refueling ng gasolina para sa abyasyon.
Kapasidad sa pagtatrabaho :
20000 litersUri ng kubin :
HOWO HW76 cabin, with A/CSistema ng pagmamaneho :
6×4Wheelbase (mm) :
4600+1350Espesipiko sa makina :
400HP/WP12.400E32Kahon ng gear :
HW19710, 10 Forward & 2 ReverseEhe sa harap (Kg) :
7000Ehe sa likuran (Kg) :
16000×2Ang HOWO 20000L Aircraft Refueling Truck ay isang espesyalisadong sasakyang pansuporta sa lupa para sa abyasyon na binuo gamit ang HOWO 6×4 heavy-duty chassis. Nilagyan ito ng 400HP Weichai engine at 10-speed transmission, na tinitiyak ang matatag na kapasidad sa pagdadala ng karga at kakayahang maniobrahin. Ang pang-itaas na bahagi ng sasakyan ay binubuo ng 20-cubic-meter na tangke ng gasolina na gawa sa aluminyo na may haluang metal, na nilagyan ng 1200-1500L/min na self-priming centrifugal pump, 5-micron filtration at separation system, at dual-mode refueling system (pressure refueling gamit ang DN63 hydraulic hose reel at gravity refueling gamit ang DN38 fuel nozzle), na nagbibigay-daan sa mahusay na paghahatid ng gasolina para sa abyasyon. Isinasama ng sasakyan ang isang Deadman control system, pressure control valves, at magnetic-controlled refueling programmer, na tinitiyak ang ganap na pamamahala ng kaligtasan sa pamamagitan ng mga aviation pressure-stabilized couplings, fuel vapor recovery interfaces, at explosion-proof electrical equipment.
Bilang isang modernong sasakyan na partikular sa paliparan, ang Trak ng Pag-refuel ng Abyasyon ng HOWO Pinagsasama nito ang isang mechanical-recording flow meter, visual liquid level instrumentation, at isang three-stage purification system, na sumusuporta sa high-precision fuel measurement at impurity filtration. Kabilang sa mga karagdagang tampok ang isang hydraulically driven hose reel, isang four-way flexible hose, at mga front/rear sampling valve, na sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan sa pagpapatakbo ng API. Tinitiyak ng modular na disenyo nito ang matatag na pressurized fuel delivery at gravity replenishment, na may 25-meter pressurized hose at 20-meter gravity nozzle na angkop para sa iba't ibang senaryo ng serbisyo sa sasakyang panghimpapawid. Ang anti-static interlock system at kagamitan sa pagpapaputok ng bumbero ay ganap na sumusunod sa mahigpit na mga regulasyon sa kaligtasan para sa mga operasyon ng fuel sa abyasyon.
Ang CS TRUCKS ay isang propesyonal na tagagawa sa larangan ng trak,
garantisado ang lahat ng produktong bago at de-kalidad.
※※ Ⅰ Kahulugan at Panimula ng Produkto
Tagagawa:Mga Trak ng CS
Mga Pangunahing Tampok ng HOWO Aircraft Refueling Truck:
▶ Matatag na Presyon ng Pag-refuel – Nilagyan ng mga pressure regulator, stabilizer, at precision pressure gauge sa mga linya ng gasolina upang matiyak ang pare-pareho at kontroladong pag-refuel.
▶ Mataas na Kadalisayan ng Panggatong – Nagtatampok ng mga high-performance na sistema ng pagsasala (5-micron filtration/separation) at isang tangke at tubo na gawa sa aluminum alloy upang maiwasan ang kontaminasyon.
▶ Pinahusay na Kaligtasan – May kasamang mga anti-static device, interlock control system, mga explosion-proof electrical component, at mga pamatay-sunog upang matugunan ang mahigpit na pamantayan sa kaligtasan ng panggatong sa abyasyon.
▶ Mataas na Katumpakan, Mataas na Daloy na Pagsukat – Gumagamit ng tumpak na mekanikal na flow meter na may malaking kapasidad na paghahatid (1200-1500L/min) para sa mahusay at maaasahang pagsukat ng gasolina.
▶ Malaking Kapasidad ng Panggatong – Ang 20,000L na tangkeng aluminyo ay nagbibigay-daan para sa mga operasyon ng paglalagay ng gasolina nang paisa-isa, na binabawasan ang downtime at nagpapabuti ng kahusayan.
※※ Ⅱ Parameter ng Produkto para sa trak na bowser na diesel ng HOWO
| Pangalan ng produkto | Trak ng pagpuno ng gasolina para sa sasakyang panghimpapawid na Sinotruk HOWO 6*4 | |
| Pangkalahatang Dimensyon (mm) | 9500*2500*3950 | |
| GVW (kg) | 25000 | |
| Timbang ng Tare (kg) | 11500 | |
| Taksi | Sinotruk HOWO HW76, 2 upuan at isang kama na pantulog, na may A/C | |
| Paraan ng pagmamaneho | 6×4, kaliwang drive | |
| Ehe sa harap | 7 toneladang ehe sa harap | |
| Ehe sa likuran | 16 toneladang ehe sa likuran*2 | |
| Gearbox | Sinotruk 10-bilis na gearbox | |
| Mga Gulong | 12.00R20, 11 piraso na may ekstrang gulong | |
| Overhang sa harap/likod (mm) | Harap: 1500, likuran: 2050 | |
| tagsibol ng dahon | Harap 10, likuran 12 | |
| Bilang ng mga ehe | 3 | |
| Wheelbase (mm) | 4600+1350 | |
| Riles (mm) | Harap: 2060, likuran: 1860/1860 | |
| Modelo ng makina | WP12.400E32 | |
| Pamantayan sa emisyon | Euro 3 | |
| Lakas ng makina | 400HP (294KW) | |
| Paglipat | 11596 ml | |
| Kapasidad ng tangke ng gasolina | 400L | |
| Mga preno | Uri ng tambol | |
| Sistema ng preno | Preno ng hangin | |
| Boltahe | 24V | |
| Mga Espesipikasyon ng Superistruktura |
| |
| Bilang ng mga kompartamento | Isang kompartimento |
|
| Tangke | Haluang metal na aluminyo 5182/ulo: 6mm, bariles: 6mm |
|
| Dami ng tangke | 20 metro kubiko (20000 litro) |
|
| Pipeline | 3-pulgadang tubo na gawa sa aluminyo |
|
| Plato na pangbasag ng alon | 3-4 na piraso |
|
| Balbula sa kaligtasan sa pagkarga at pagbaba | 3" balbulang pangkaligtasan para sa pagkarga at pagbaba ng karga/2 set |
|
| Interface ng API | Oo |
|
| Balbula para sa pang-emerhensiyang pagsasara | Oo |
|
| Takip ng butas ng mansyon | May hatch/2 set |
|
| Balbula ng paghinga | 2 set |
|
| Pang-ibabang aparato sa pagkarga ng langis | 1 set |
|
| Bomba ng pagpapagasolina | Self-priming centrifugal pump (pump papasok at palabas) na may auxiliary transmission shaft drive hydraulic station/1200-1500L/min |
|
| Hiwalay na pansala | 1 set/rated na daloy 1200-1500L/min, rated na presyon ng pagtatrabaho 1.0MPa, pinakamataas na pinapayagang pagkakaiba sa presyon 0.15 Mpa |
|
| Elemento ng pansala | 1-3 mikron |
|
| Sistema ng kontrol | Sistema ng kontrol ng Deadman/may kable, 10 metro ang haba |
|
| metro ng daloy | 1500L/min /1 set/5-bit na mekanikal na recorder |
|
| Balbula na pang-check-in nang diretso | 1 set |
|
| Tubong venturi | 1 set |
|
| Pinagsamang nagpapatatag ng presyon ng abyasyon | Pag-refuel gamit ang presyon/1 set/espesyal na DN63 hydraulic reel na 25 metro na may daloy ng joint na nagpapatatag ng presyon ng abyasyon na 1200-1500L/min |
|
| Baril para sa pagpuno ng grabidad | Pag-refuel gamit ang grabidad/1 set/DN38 hydraulic reel na 20 metro at daloy ng baril na 700L/min |
|
| Sukat ng presyon ng pagkakaiba-iba | 1 set |
|
| Panukat ng presyon | 4" /5 set |
|
| Balbula ng alisan ng tubig | 3/4" na maaaring iurong/6 na set |
|
| Talaan ng litro | 1 set |
|
| Iskrin ng pagpapakita | 4" malaking pulang digital display/1 set |
|
| Aparato sa grounding | Static na riles ng grounding na may interlocking/2 set |
|
| Sistema ng pag-override | Sistema ng override sa loob at labas ng taksi |
|
| Ilaw na senyales ng interlock sa control panel | Oo |
|
| Kontrol ng lohika na maaaring iprograma ng PLC | Oo |
|
| Sensor | Oo/16 |
|
| Reel ng pag-refuel | Oo/2 set/hydraulic chain drive |
|
| Sukat ng antas | Lumulutang na hindi kinakalawang na asero sa tangke, 3-pulgadang dial na haluang metal na aluminyo sa kaliwang bahagi ng katawan ng tangke, malinaw mong mapapansin ang |
|
| Balbula ng konektor | (may konektor sa pagbawi ng langis at gas, na may apat na posisyon na three-way) nababanat na malambot na koneksyon |
|
| Kahon ng kagamitan sa pagpapatakbo | Remote magnetic control switch, hand throttle (kasama ang silindro), pipe pressure control valve, venturi tube, mataas na antas ng likido |
|
| Tagapagsample | Pagkuha ng sample bago/pagkatapos ng filter/drainage (closed circuit sampler) |
|
| Balbula ng sampling para sa paglabas ng alisan ng tubig na naghihiwalay ng filter | Oo |
|
| Lamparang hindi sumasabog | Oo |
|
| Lakaran sa ibabaw ng tangke | Oo/paayon na anti-slip |
|
| Aparato ng paagusan ng tubig-ulan | Oo |
|
| Pamatay-sunog | Oo |
|
| Hagdan | Oo/may pedal na hindi madulas |
|
| Tubo ng tambutso | Harap |
|
| Butas ng pinto | 1/DN500 |
|
※※ Ⅲ Mga Detalye at Tampok ng Produkto
Tsasis: SINOTRUK HOWO heavy-duty chassis, 6 × 4 left hand drive, 6 × 6 at right hand drive ay opsyonal
Makina: WEICHAI 400HP diesel engine, Sinotruk WD615 series engine, 290HP, 340HP at 380HP para sa opsyon
Cabin: HOWO HW76 classic cabin, 2 upuan na may isang sleeper. Maaaring ipasadya ang HOWO NX, T7H, T5G cabin
Mga manhole ng aluminyo haluang metal:
Ang tangke ng gasolina ay may dalawang European-standard (EN) aluminum alloy explosion-proof manhole, na tinitiyak ang pinahusay na kaligtasan, airtight integrity, at madaling pag-maintain.
Sistema ng pagpapatakbo:
Ang HOWO aircraft refueler ay nagtatampok ng isang independiyenteng operating room na may integrated control system para sa ligtas at mahusay na operasyon ng refueling. Kabilang sa mga indikasyon ng instrumento ang pump inlet vacuum gauge, pump outlet pressure gauge, pump tachometer, at filter differential pressure gauge, atbp.
1. maaari naming gawin ang mga disenyo ayon sa sa iyong pangangailangan.
2. Maaari naming ialok sa iyo angmataas na kalidad at makatwirang presyo
3. maaari naming ialok ang iyongisang maaasahang serbisyo pagkatapos ng pagbebenta
4. mayroon tayobihasang propesyonal na pangkat ng disenyo
5.Mabilis ang paghahatid. Malugod na tinatanggap ang anumang order.
Kaming mga CS TRUCKS ay nagsusuplay din ng mga ekstrang piyesa (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng mga espesyal na trak at trailer ng HOWO na may diskwento at mataas na kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa maayos na kondisyon sa paggana.
Handa nang ihatid ang mga trak ng tanker ng gasolina ng SINOTRUK HOWO
SINOTRUK HOWO diesel bowser trucks para sa pag-export
Ang HOWO 20000L Aircraft Refueling Truck ay isang lubos na mahusay at propesyonal na sasakyang pansuporta sa lupa para sa abyasyon. Ginawa sa isang matibay na HOWO 6×4 heavy-duty chassis at pinapagana ng 400HP Weichai engine, ito ay may malakas at maaasahang pagganap. Ang itaas na istraktura ay nagtatampok ng 20-cubic-meter na tangke ng gasolina na may aluminyo na haluang metal, na nilagyan ng 1200-1500L/min na self-priming centrifugal pump, isang high-precision filtration system, at isang dual-mode refueling system na sumusuporta sa parehong pressure refueling at gravity refueling. Ang intelligent control system, multi-layered safety protection, at explosion-proof na disenyo ay nagsisiguro ng ligtas at mahusay na paghahatid ng gasolina para sa abyasyon, na nakakatugon sa mahigpit na mga kinakailangan sa operasyon ng mga modernong paliparan. Ito ay isang mainam na pagpipilian para sa mga operasyon ng refueling ng gasolina para sa abyasyon.
MAGBASA PA
Ang HOWO 30000L Aircraft Refueling Truck ay isang espesyalisadong sasakyang pansuporta sa panggatong sa abyasyon na idinisenyo para sa mga paliparan. Ginawa sa isang 8×4 heavy-duty chassis, nagtatampok ito ng 30,000-litrong tangke ng panggatong na aluminyo at isang 400-horsepower na makina, na nagbibigay-daan sa mabilis na paggalaw. Nilagyan ng self-priming centrifugal pump, hydraulic hose reel, at isang precision flow control system, mahusay nitong isinasagawa ang mga operasyon sa pag-refuel at paglilipat ng panggatong sa eroplano. Angkop para sa parehong sibil at militar na sasakyang panghimpapawid, ang sasakyan ay sumusunod sa mga pamantayan sa kaligtasan sa abyasyon.
MAGBASA PA
HOWO Mga Trak ng Panggatong ng Jet A Refuelers, na tinatawag ding HOWO Aircraft refueling trucks, ay angkop para sa paliparan, at mula sa air refueling station at airport apron, aircraft refueling. Kasabay nito, ang fuel oil at tubig, at tumpak na pagsukat ng fuel gas. Ang ganitong uri ng sasakyang pang-gas ay pangunahing binubuo ng chassis, tangke, dating cabinet, oil pumping system, pneumatic control system, at mga electrical system. Ang mga aircraft refueling trucks ay binubuo ng chassis, fuel tank assembly, fuel system, pneumatic control system, hydraulic system, control room assembly, instrument panel, at electrical system.
MAGBASA PA
IPv6 NETWORK SUPPORTED
Mag-iwan ng Mensahe
Scan to Wechat/Whatsapp :
Filipino
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
