

Ang HOWO 6×6 Off-Road Fire Truck ay isang heavy-duty na sasakyan para sa bumbero at pagsagip na partikular na idinisenyo para sa mga mapanghamong kapaligiran ng sunog. Ginawa gamit ang HOWO 6×6 off-road chassis at nilagyan ng 371-horsepower na makina, mayroon itong pambihirang kakayahang kumilos at tumawid sa masalimuot na lupain, kaya angkop ito para sa mabilis na pagsugpo ng sunog sa mga espesyal na sitwasyon ng petrochemical, kagubatan, at urban fire. Pinagsasama nito ang isang malaking kapasidad na tangke ng likido (8,000L na tubig + 2,000L na foam), isang high-flow fire pump (60L/s), at isang long-range fire monitor (≥70 metro), sinusuportahan nito ang malalakas na operasyon habang naglalakbay. Ang sasakyang ito ay isang komprehensibo, lubos na maaasahan, at mahusay na modernong kagamitan sa pag-apula ng bumbero.
Kapasidad sa pagtatrabaho :
10000 litersUri ng kubin :
HOWO HW76 cabin, with A/C, one sleeper bedSistema ng pagmamaneho :
6×6, left hand driveWheelbase (mm) :
4500+1400Espesipiko sa makina :
371HP/WD615.47Kahon ng gear :
HW19710, 10 Forward & 2 ReverseEhe sa harap (Kg) :
7000Ehe sa likuran (Kg) :
9000×2Ang HOWO 6×6 fire truck ay isang off-road heavy-duty fire and rescue vehicle na nakabatay sa SINOTRUK HOWO chassis. Ang trak ay may superior na off-road performance at complex terrain adaptability, kaya angkop ito para sa mga gawain ng pagsugpo sa sunog at pagsagip sa mga petrochemical park, forest mountain areas, at urban special disaster sites. Ang sasakyan ay gumagamit ng 6x6 drive form at nilagyan ng WD615.47 diesel engine na may 371 horsepower. Ito ay may 10-speed manual transmission, at ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 89 km/h. Ang chassis ay may malakas na load-bearing capacity at mahusay na passability.
Ang HOWO 6×6 fire engine ay may tangke ng tubig na 8000L at tangke ng hindi kinakalawang na bakal na foam na 2000L. Nilagyan ito ng CB10/60 normal pressure fire pump at PL48 fire cannon, na may saklaw na higit sa 70 metro, na nagbibigay-daan dito upang labanan ang apoy habang gumagalaw. Makatwiran ang layout ng pump room. Ang kompartimento ng kagamitan ay gumagamit ng mga roll-up door na aluminyo na haluang metal at isang modular fixed structure. Ito Trak ng bumbero na HOWO para sa off-road Pinagsasama nito ang mataas na lakas na istruktura, mahusay na sistema ng pag-apula ng sunog, at madaling gamiting disenyo ng operasyon. Namumukod-tangi ang pagganap nito sa pagiging maaasahan, kahusayan sa operasyon, at kakayahang umangkop sa kapaligiran.

Ang CS TRUCKS ay isang propesyonal na tagagawa sa espesyal na lugar ng trak,
garantisado ang lahat ng produktong bago at de-kalidad.
Tagagawa:Mga Trak ng CS
Mga Tampok ng HOWO 6×6 Tanker Fire Truck:
1. Sistema ng Pagsugpo sa Sunog na Mataas ang Kahusayan: Nilagyan ng CB10/60 normal-pressure fire pump na naghahatid ng flow rate na hanggang 60L/s, kasama ang PL48 fire monitor na may kakayahang umabot sa water jet range na ≥70 metro at foam jet range na ≥60 metro, mataas na fire suppression efficiency at malawak na sakop.
2. Napakahusay na Pagganap sa Mababang Temperatura: Kayang gumana nang matatag sa mga temperaturang nakapaligid mula -40°C hanggang 45°C.
3. Malawak na Saklaw ng Aplikasyon: Partikular na angkop para sa mga operasyon ng pag-apula ng bumbero at pagsagip sa mga kumplikadong kapaligiran tulad ng mga kagubatan at damuhan.
4. Malakas na Kakayahang Magmaneho: Nagtatampok ng 6×6 all-wheel-drive system, na nagbibigay-daan sa madaling paghawak sa iba't ibang masalimuot na lupain.
5. Matalinong Operasyon: Nag-aalok ang sistema ng pagsugpo sa sunog ng isang pindot na matalinong operasyon at sumusuporta sa wireless remote control para sa maginhawa at mahusay na paggamit.
| Espesipikasyon ng Tsasis | ||||
| Modelo ng Trak | CS5320GXFPM | |||
| Tatak ng tsasis | SINOTRUCK HOWO | |||
| Taksi | HOWO single row cabin, 2 upuan | |||
| Uri ng Pagmamaneho | 6×6 Pagmamaneho gamit ang kaliwang kamay | |||
| Pinakamataas na Bilis (km/h) | 89 | |||
| Kabuuang Dimensyon (mm) | 9900×2550×3600 | |||
| GVW (kg) | 25000 | |||
| Timbang ng Bangketa (kg) | 14900 | |||
| Wheelbase (mm) | 4500+1400 | |||
| Anggulo ng paglapit/pag-alis (°) | 34/11 | |||
| Overhang sa harap/likod (mm) | 1600/2445 | |||
| Gulong | Uri | 12.00R20 | ||
| Mga Blg. | Kabuuang 11, kasama ang 1 ekstrang gulong | |||
| Kahon ng gear | Modelo | HW19710 | ||
| Uri | Manwal | |||
| Mga Bilis ng Pagsulong | 10 | |||
| Mga Bilis sa Likod | 2 | |||
| Ehe | Mga Numero ng Ehe | 3 | ||
| Karga ng ehe sa harap | 7000 kg | |||
| Karga ng ehe sa likuran | 9000×2 | |||
| Makina | Tatak | SINOTRUK | ||
| Modelo | WD615.47 | |||
| Pamantayan sa Emisyon | EURO 2 | |||
| Uri ng Panggatong | Panggatong na diesel | |||
| Pormularyo ng Pagpasok ng Hangin | In-line na 6 na silindro, paglamig ng tubig, turbocharging at intercooling, direktang iniksyon | |||
| Mga Bilang ng Silindro | 6 | |||
| Pinakamataas na Lakas ng Output (kw) | 273 | |||
| Paglipat (ml) | 9726 | |||
| Pinakamataas na lakas ng output (hp) | 371 | |||
| Pinakamataas na metalikang kuwintas/pinakamataas na bilis ng metalikang kuwintas (NM/rpm) | 1500N.M@1100-1600rpm | |||
| Mga Espesipikasyon ng Superistruktura | ||||
| Tangke | Tangke ng Tubig | Kapasidad | 8000L | |
| Materyal | Q235 Bakal na karbon | |||
| Konpigurasyon |
| |||
| Tangke ng Foam | Kapasidad | 2000L | ||
| Materyal | Hindi kinakalawang na asero 304 | |||
| Bomba ng Sunog | Uri | Bomba ng sunog na may normal na presyon | ||
| Modelo | CB10/60 | |||
| Presyon ng Paggawa | 1.0 Mpa | |||
| Daloy | 60 litro/s | |||
| Na-rate na bilis | 3280±50 r/min | |||
| Oras ng Pag-inom ng Tubig | (≤50s sa lalim ng pagsipsip na 7m) | |||
| Tagasubaybay ng Sunog | Modelo | PL48 | ||
| Daloy | 48 L/S | |||
| Saklaw | Tubig ≥70m; Bula ≥60m | |||
| Anggulo ng Pag-ikot ng Pagtutulak | -35°~ 75° | |||
| Pahalang na Anggulo ng Pag-ugoy | 0 ~360° | |||
| PTO | Ang sandwich PTO, uri ng splashing lubricate, ay kayang pumatay ng apoy habang nagmamaneho. | |||
| Karwahe | Ang karwahe ay gawa sa de-kalidad na bakal at Aluminum embossed sheet | |||
| Silid ng bomba | Matatagpuan sa likuran o sa trak, may sistema ng bomba at tubo, makatwirang istraktura. | |||
| Rolling Shutter Door | Magaan at de-kalidad na rolling shutter door na gawa sa aluminum alloy, maayos na nakabukas at nakasara, mahusay na selyo, mababang ingay, maganda sa labas, at may isang set na kandado. | |||
| Kulay | Pulang apoy | |||

»» Ⅲ Mga Detalye ng Produkto
1. Mga Detalye ng Bomba ng Sunog


2. Mga Detalye ng Monitor ng Sunog


»» Ⅳ Mga Tampok ng Produkto

Ang HOWO 6×6 tanker fire truck ay gumagamit ng isang pinagsamang istraktura, na nagbibigay ng malawak na larangan ng paningin at tumatanggap ng dalawang tauhan. Kayang-kaya nitong umapula ng sunog habang gumagalaw, nagtatampok ng long-range water jetting at malakas na kakayahan sa pag-apula ng sunog.

Ang panlabas na balangkas ng silid ng kagamitan ay gawa sa mataas na kalidad na mga platong bakal na carbon, habang ang panloob na balangkas ay gawa sa mga profile na may mataas na lakas na haluang metal na aluminyo, na nagtatampok ng isang nakatagong istrukturang lap-joint. Ang mga panloob na panel ay gawa sa mga patterned aluminum sheet na may anodized na ibabaw, na tinitiyak ang tibay.

Ang mga roll-up door ng kagamitan at pump room ay gawa sa mataas na kalidad na aluminum alloy, na nag-aalok ng maayos na operasyon, mababang ingay, mahusay na pagbubuklod, at isang kaaya-ayang hitsura.

Ang silid ng bomba ay nilagyan ng sistema ng bomba para sa sunog, iba't ibang gauge, ilaw na tagapagpahiwatig, metro ng antas ng likido, gauge ng presyon, gauge ng vacuum, at iba pang mga aparato.
1. maaari naming gawin ang mga disenyo ayon sa sa iyong pangangailangan.
2. Maaari naming ialok sa iyo angmataas na kalidad at makatwirang presyo
3. maaari naming ialok ang iyongisang maaasahang serbisyo pagkatapos ng pagbebenta
4. mayroon tayobihasang propesyonal na pangkat ng disenyo
5.Mabilis ang paghahatid. Malugod na tinatanggap ang anumang order.
Kaming mga CS TRUCKS ay nagsusuplay din ng mga ekstrang piyesa (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng mga espesyal na trak at trailer ng HOWO na may diskwento at mataas na kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa maayos na kondisyon sa paggana.

Handa nang ipadala ang mga trak ng bumbero ng HOWO

SINOTRUK HOWO tanker fire truck na na-export sa Africa
Mag-iwan ng Mensahe
Scan to Wechat/Whatsapp :