Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa mga trak ng howo at nais malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa loob ng 8 oras.
Ang HOWO 6x6 Driving Cab Chassis Truck, na tinatawag ding HOWO all drive truck chassis o HOWO full drive cabin chassis. Ang HOWO 6x6 alll drive chassis ay may matibay na konstruksyon ng frame na gawa sa mataas na kalidad na bakal, na ginagawa itong sapat na matibay upang suportahan ang crane at ang karga na dala nito. Ang chassis ay dinisenyo rin upang magkaroon ng sapat na ground clearance upang gumana sa mga mapaghamong lupain.Ang sistema ng suspensyon ay nakakatulong na masipsip ang mga pagyanig at panginginig na nangyayari habang dinadala, na pumipigil sa pinsala sa crane o sa karga. Ang paggamit ng mga de-kalidad na shock absorber at heavy-duty spring ay nakakatulong na gawing mas maayos at mas komportable ang pagsakay habang pinapataas ang estabilidad ng HOWO 6x6 Driving Cab Chassis Truck.
Kapasidad sa pagtatrabaho :
15tonsUri ng kubin :
HOWO HW76 cabin, with A/C, one sleeper bedSistema ng pagmamaneho :
6×6, left hand driveWheelbase (mm) :
3200+1400Espesipiko sa makina :
400HP/WP10.400Kahon ng gear :
HW19710, 10 Forward & 2 ReverseEhe sa harap (Kg) :
7000Ehe sa likuran (Kg) :
9000×2Nakipag-ugnayan sa amin ang isang kostumer mula sa Congo sa pamamagitan ng opisyal na website ng aming kumpanya. Nagtatrabaho siya sa isang lokal na kompanya ng konstruksyon at kailangang bumili ng isang all-drive fuel truck para sa pagdadala ng diesel at iba pang materyales sa gasolina sa construction site. Ayon sa pangangailangan ng kostumer, kami ay Inirekomenda ko ang 400HP SINOTRUK 6x6 cab chassis Truck at nagpadala ng mga kaugnay na larawan at video, labis na nasiyahan ang customer matapos itong makita at agad na nag-order. Ngayon ay natapos na ang chassis ng trak na ito at isinasagawa na ang paggawa ng katawan ng tangke ng gasolina.
Ang CS TRUCKS ay isang propesyonal na tagagawa sa espesyal na lugar ng trak,
garantisado ang lahat ng produktong bago at de-kalidad.
Tagagawa:Mga Trak ng CS
Ang HOWO 6x6 Driving Cab Chassis Truck, na may kabuuang bigat na hanggang 25 tonelada, at ang six-wheel drive ay ginagawang posible ang pagmamaneho sa mga kalsada sa bundok, kagubatan at iba pang mga lugar, at angkop para sa conversion sa mga cargo truck, dump truck, concrete mixer truck, at iba pang mga espesyal na heavy duty na sasakyan.
Ang 6×6 HOWO cabin off-road chassis, dahil sa all-wheel drive at mahusay na kakayahang maniobrahin, ay malawakang ginagamit sa mga lumulutang na aplikasyon:
1, Mga aplikasyon sa industriya: mga platapormang panghimpapawid (tulad ng 45-metrong mga lift) at transportasyon ng mabibigat na kagamitan (na may kapasidad ng karga na higit sa 200 tonelada).
2, Mga aplikasyon sa militar: mga taktikal na sasakyan (tulad ng mga sistemang mortar) at mga kagamitan para sa mabilis na pag-deploy.
3, Mga aplikasyong sibilyan: mga sasakyang pasyalan sa disyerto at mga engineering dump truck (tulad ng mga chassis ng Dongfeng Tianjin).
4, Mga Pangunahing Bentahe: Pinahuhusay ng anim na independiyenteng gulong ang traksyon, at ang matalinong suspensyon ay umaangkop sa masalimuot na lupain tulad ng buhangin at putik, na nagbabalanse sa kapasidad ng pagkarga at kakayahang maniobrahin.
SINOTRUK HOWO 6X6 Cab Chassis Truck | ||||||
ESPESIPIKASYON | ||||||
Makina | Modelo | WD615.69 | WD615.47 | D12,42 | ||
Emisyon | Euro 2 | Euro3 | Euro 3 | |||
Paglipat | 9.726L | 9.726L | 11.596L | |||
Pinakamataas na Torque (Nm/rpm) | 1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | 1820/1100-1600 | |||
Uri | pinalamig ng tubig, apat na stroke, 6 na silindro na naaayon sa paglamig ng tubig, turbocharged at inter-cooling, direktang iniksyon | pinalamig ng tubig, apat na stroke, 6 na silindro na naaayon sa paglamig ng tubig, turbocharged at inter-cooling, direktang iniksyon | pinalamig ng tubig, apat na stroke, 6 na silindro na naaayon sa paglamig ng tubig, turbocharged at inter-cooling, direktang iniksyon | |||
Klats | Single-plate dry coil-spring clutch, diyametrong 430mm, haydroliko na gumagana nang may tulong sa hangin. | |||||
Paghawa | SINOTRUK HW series 10/12 speed transmission, main at auxiliary transmission structure, main transmission na may double countershaft, auxiliary transmission na may planetary reducer. HW19712, 12 pasulong, 2 paatras HW19710, 10 pasulong, 2 paatras | |||||
Tsasis | Tatlong patong na frame 8+8+8mm, U-profile parallel ladder frame at reinforced subframe, lahat ay cold riveted cross members | |||||
Ehe sa Harap | HF9 para sa mabibigat na trak, may rating na karga na 9t. uri ng drum | |||||
Mga Ehe sa Likod | HC16 na may dobleng pagbawas, sentral na iisang pagbawas kasama ang planetary wheel reduction at may differential lock | |||||
Drive Shaft | Dobleng universal joint propeller shaft na may gear-shaped coupling flange | |||||
Tangke ng Panggatong | 400 L na tangke ng gasolina na gawa sa aluminyo na may nakakandadong takip ng gasolina, na nakakabit sa gilid ng tsasis | |||||
Pagpipiloto | ZF power steering, modelo Z F8118, hydraulic steering na may power assistance. | |||||
Sistema ng Pagpreno | Preno para sa serbisyo: dual circuit compressed air brake. Preno sa paradahan (preno pang-emerhensiya): enerhiya ng spring, naka-compress na hangin na gumagana sa mga gulong sa likuran | |||||
Preno na pantulong: preno ng tambutso ng makina | ||||||
Mga Gulong | Ang pamantayan ay 12.00R20 Opsyonal ang 315/80R22.5, 295/80R22.5, 12R22.5 tubeless na gulong | |||||
Sistemang Elektrisidad | Boltahe ng pagpapatakbo | 24V, negatibong grounded | ||||
Panimula | 24V.7.5Kw | |||||
Alternator | 3-phase, 28V, 1500W | |||||
Mga Baterya | 2*12V,165Ah/180Ah | |||||
Pansindi ng sigarilyo, busina, mga headlamp, mga fog light, mga ilaw ng preno, mga indikasyon at reverse light | ||||||
Instrumento | Aktibong check central controller na may mga indicator, gamit ang integral na instrumentong ito ang pang-araw-araw na manwal na pagsusuri sa sasakyan | |||||
pinagsamang mga tagapagpahiwatig ng presyon ng naka-compress na hangin, temperatura ng coolant, presyon ng langis ng makina | ||||||
pag-charge ng baterya | ||||||
Mga Dimensyon (mm) | Laki ng balde | 5600+2500+1500mm | ||||
Overhang sa harap | 1500 | |||||
Overhang sa likuran | 725 | |||||
Anggulo ng paglapit (°) | 16 | |||||
Anghel ng pag-alis (°) | 70 | |||||
Kabuuang (L*W*H) mm | 6800*2496*3835 | |||||
Timbang (kg) | Timbang ng bangketa | 8800 | ||||
Kapasidad sa pagkarga ng ehe sa harap | 9000 | |||||
Kapasidad sa pagkarga ng likurang ehe | 18000/18000 | |||||
Kabuuang Mass (kg) na Maaring Hilahin | 40000 | |||||
Mga Parameter ng Pagganap | Pinakamataas na bilis ng pagmamaneho (km/h) | 90-102 | ||||
Bilis ng Ekonomiya (km/h) | 72-82 | |||||
Pinakamataas na Gradability (%) | 35 | |||||
Minimum na Diyametro ng Pagliko (m) | 15 | |||||
Konsumo (L/100km) | 30-40 | |||||
Taksi | HOWO 76 Bagong face cab (isang kama, may air conditioner), all-steel forward control, 55ºhydraulically tiltable sa harap, 2-arm windscreen wiper system na may tatlong bilis, laminated windscreen na may casted-in radio aerial, hydraulically damped adjustable driver's seat at rigid adjustable co-driver's seat, may heating at ventilating system, outer sun visor, adjustable roof flap, may stereo radio/cassette recorder, safety belt at adjustable steering wheel, air horn, may 4-point support na fully floating suspension at shock absorbers. HW 79 (dalawang kama) HW70 (Walang kama) | |||||
 |  |
 |  |
»» Ⅲ Mga Detalye ng Produkto
»» Ⅳ Mga Tampok ng Produkto
Katatagan. Ang HOWO 6x6 Driving Cab Chassis Truck ay may matibay na konstruksyon ng frame na gawa sa mataas na kalidad na bakal, na ginagawa itong sapat na matibay upang suportahan ang crane at ang karga na dala nito. Ang chassis ay dinisenyo rin upang magkaroon ng sapat na ground clearance upang gumana sa mga mapaghamong lupain.
Katatagan. Ang mga stabilizer na naka-mount sa sahig ay may mahalagang papel sa pagbibigay ng katatagan sa tsasis habang ginagamit ang crane. Ang mga stabilizer ay idinisenyo upang umunat palabas, na nagpapataas ng kapasidad ng pagbubuhat ng crane habang nagbibigay ng katatagan sa trak na naka-mount sa crane. Ang hydraulic power system ng HOWO 6x6 Driving Cab Chassis Truck ay ginagamit upang iunat at iurong ang stabilizer, na tinitiyak ang katatagan ng on-board crane habang ginagamit.
Suspensyon
Ang sistema ng suspensyon ay nakakatulong na masipsip ang mga pagyanig at panginginig na nangyayari habang dinadala, na pumipigil sa pinsala sa crane o sa karga. Ang paggamit ng mga de-kalidad na shock absorber at heavy-duty spring ay nakakatulong na gawing mas maayos at mas komportable ang pagsakay habang pinapataas ang katatagan ng HOWO 6x6 Driving Cab Chassis Truck.
Kakayahang maniobrahin
Ang tsasis ng HOWO 6x6 Driving Cab Chassis Truck ay dinisenyo upang maging lubos na madaling maniobrahin, kaya isa itong mainam na solusyon para sa pagbubuhat at pagdadala ng mabibigat na kargamento sa masisikip na espasyo. Bukod pa rito, ginagawang madali ng hydraulic power steering system para sa operator na maniobrahin ang crane mounted truck sa masisikip na espasyo.
May drilling bit para sa pagtatanim ng puno, at paghuhukay ng mga butas para sa mga poste ng kuryente.
Ang diyametro ng drilling bit ay maaaring 300mm, 400mm o 500mm.
Ang lalim ng pagbabarena ay hanggang sa 3000mm.
1. maaari naming gawin ang mga disenyo ayon sa sa iyong pangangailangan.
2. Maaari naming ialok sa iyo angmataas na kalidad at makatwirang presyo
3. maaari naming ialok ang iyongisang maaasahang serbisyo pagkatapos ng pagbebenta
4. mayroon tayobihasang propesyonal na pangkat ng disenyo
5.Mabilis ang paghahatid. Malugod na tinatanggap ang anumang order.
Kaming mga CS TRUCKS ay nagsusuplay din ng mga ekstrang piyesa (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng mga espesyal na trak at trailer ng HOWO na may diskwento at mataas na kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa maayos na kondisyon sa paggana.
Handa nang ipadala ang mga HOWO 6×6 boom crane truck
SINOTRUK HOWO truck mounted crane na iniluluwas sa Africa
Ang HOWO 6×6 Off-Road Fire Truck ay isang heavy-duty na sasakyan para sa bumbero at pagsagip na partikular na idinisenyo para sa mga mapanghamong kapaligiran ng sunog. Ginawa gamit ang HOWO 6×6 off-road chassis at nilagyan ng 371-horsepower na makina, mayroon itong pambihirang kakayahang kumilos at tumawid sa masalimuot na lupain, kaya angkop ito para sa mabilis na pagsugpo ng sunog sa mga espesyal na sitwasyon ng petrochemical, kagubatan, at urban fire. Pinagsasama nito ang isang malaking kapasidad na tangke ng likido (8,000L na tubig + 2,000L na foam), isang high-flow fire pump (60L/s), at isang long-range fire monitor (≥70 metro), sinusuportahan nito ang malalakas na operasyon habang naglalakbay. Ang sasakyang ito ay isang komprehensibo, lubos na maaasahan, at mahusay na modernong kagamitan sa pag-apula ng bumbero.
MAGBASA PA
Ang HOWO 6×6 truck-mounted crane ay isang multi-functional engineering vehicle na binuo gamit ang HOWO all-wheel-drive heavy-duty chassis. Pinagsasama nito ang mga function ng pagbubuhat, transportasyon, at pagbabarena, na nagtatampok ng hydraulic telescopic crane na may maximum na kapasidad sa pagbubuhat na 12 tonelada at isang 3-metrong lalim na drilling system. Dahil sa malakas na performance at malakas na kakayahan sa off-road, partikular itong idinisenyo para sa mga kumplikadong outdoor engineering at landscaping application.
MAGBASA PA
Ang HOWO 6x6 Driving Cab Chassis Truck, na tinatawag ding HOWO all drive truck chassis o HOWO full drive cabin chassis. Ang HOWO 6x6 alll drive chassis ay may matibay na konstruksyon ng frame na gawa sa mataas na kalidad na bakal, na ginagawa itong sapat na matibay upang suportahan ang crane at ang karga na dala nito. Ang chassis ay dinisenyo rin upang magkaroon ng sapat na ground clearance upang gumana sa mga mapaghamong lupain.Ang sistema ng suspensyon ay nakakatulong na masipsip ang mga pagyanig at panginginig na nangyayari habang dinadala, na pumipigil sa pinsala sa crane o sa karga. Ang paggamit ng mga de-kalidad na shock absorber at heavy-duty spring ay nakakatulong na gawing mas maayos at mas komportable ang pagsakay habang pinapataas ang estabilidad ng HOWO 6x6 Driving Cab Chassis Truck.
MAGBASA PA
Ang Howo 6x6Ang tangke ng tubig ay nilagyan ng WP10.340E32inline 4 silindro, 6 stroke engine na nagtatampok ng supercharged, intercooled, at water-cooled na teknolohiya. Naghahatid ito ng 380 HP at maximum na torque na 1250 Nm, makukuha sa 1400 rpm at na-rate sa 1600 rpm, tinitiyak ang malakas na lakas ng Howo heavy water tanker para sa pagsisimula at pag-akyat. Nagtatampok ang cabin ng Howo ng isang at a kalahati Disenyo ng hanay na may dalawang upuan at isang tulugan. Nilagyan ng A/C at radyo, nagbibigay ito ng komportableng kapaligiran sa pagmamaneho habang sinusuportahan din ang mga misyon sa transportasyon sa tubig na pangmatagalan.
MAGBASA PA
IPv6 NETWORK SUPPORTED
Mag-iwan ng Mensahe
Scan to Wechat/Whatsapp :
Filipino
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
