Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa mga trak ng howo at nais malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa loob ng 8 oras.
Trak ng gasolina ng tangke ng HOWO Euro 2 emission steel
Ang SINOTRUK HOWO 400HP oil truck ay may marangyang cabin na may dalawang upuan at isang kama, na may air conditioning at mga electric window. Ang buong sasakyan ay may dual-circuit compressed air brake system, ang parking brake ay spring energy type, at ang auxiliary brake ay engine exhaust brake. Kasama sa mga opsyonal na kagamitan ang mga stainless steel at aluminum alloy oil tank, mga bomba ng iba't ibang brand, at mga kagamitang may flow meter, oil dispenser, hose reels at nozzles, liquid level gauges, atbp.
Kapasidad sa pagtatrabaho :
30000LUri ng kubin :
HOWO single cabin, with one sleeperSistema ng pagmamaneho :
8x4Wheelbase (mm) :
1750+4600+1350Espesipiko sa makina :
WP12S400E201Kahon ng gear :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesEhe sa harap (Kg) :
7500*2Ehe sa likuran (Kg) :
13000*2Ang SINOTRUK HOWO 400HP trak ng gasolina na bakal na tankeray may marangyang cabin na may dalawang upuan at isang kama, air conditioning at mga de-kuryenteng bintana. Ang buong sasakyan ay may dual-circuit compressed air brake system, ang parking brake ay spring energy type, at ang auxiliary brake ay engine exhaust brake. Kasama sa mga opsyonal na kagamitan ang mga tangke ng langis na hindi kinakalawang na bakal at aluminum alloy, mga bomba ng iba't ibang tatak, at mga kagamitang may flow meter, oil dispenser, hose reels at nozzles, liquid level gauges, atbp.
Ang tanker ay mayroong tunay na 30,000-litrong aktwal na kapasidad ng tangke upang matugunan ang mga pangangailangan sa transportasyon ng malaking volume ng gasolina. Ang katawan ng tangke ay gawa sa mataas na kalidad na Q345 Gawa sa carbon steel na may kapal ng dingding na hindi bababa sa 4mm, na tinitiyak ang natatanging tibay, resistensya sa presyon, at resistensya sa kalawang para sa pangmatagalang serbisyo. Nilagyan ng mga de-kalidad na Chinese brand fuel pump, balbula, at sistema ng pipeline, kasama ang kumpletong hanay ng mga propesyonal na aparato sa pamamahagi ng gasolina, ginagarantiyahan ng trak ang matatag na paghahatid ng gasolina, mataas na kahusayan sa pagtatrabaho, at maaasahang kaligtasan sa pagpapatakbo.
*HOWO Mabigat na 30000L na Trak ng Tangke ng Panggatong*
-------------------------------------------------------------------
Grupo ng mga Truck ng CSay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak ng HOWO,
garantisado ang lahat ng produktong bago at de-kalidad.
✦Ⅰ. Kahulugan at Panimula ng Produkto « « «
Tagagawa:Grupo ng mga Truck ng CS
Mga Tampok:
▶ 1. Malaking Kapasidad sa Pagkarga at Matibay na Pagganap ng Tsasis
Nilagyan ng maaasahang HOWO 8X4 four-axle heavy-duty chassis, 33,000kg maximum gross weight, 30,000L large-capacity tank at 12.00R20 heavy-duty na gulong.
▶ 2. Malakas at Maaasahang Diesel Powertrain
Pinapagana ng 12L 400HP WP12S400E201 diesel engine na sumusunod sa at ipinares sa 10-speed manual transmission, ang trak ay naghahatid ng matatag at malakas na lakas at isang maximum na bilis na 95km/h.
▶ 3. Mataas na Lakas na Katawan ng Tangke at Kumpletong Konpigurasyon sa Kaligtasan
Gamit ang mataas na lakas na tangkeng Q345 carbon steel na may mahusay na presyon at resistensya sa kalawang, ang tanker ay nilagyan ng 7m suction head fuel pump, mga anti-static reinforced hose, at isang kumpletong hanay ng mga karaniwang aksesorya sa kaligtasan.
▶ 4. Flexible na Pagpapasadya at Malawak na Aplikasyon
Sinusuportahan ang iba't ibang napapasadyang mga konpigurasyon kabilang ang disenyo na may maraming kompartamento, mga alternatibong materyales sa tangke, mga imported na bomba, mga aparato sa pagsukat at pag-refuel pati na rin ang mga sistema ng pag-init at paglo-load sa ilalim.
✦Ⅱ.Parameter ng Produkto Para sa Trak ng Tangke ng Panggatong ng HOWO NX « « «
HOWO Mabigat 30000L Trak ng Panggatong na Bakal na Tanker | ||
Heneral | Tatak ng Sasakyan | CEECMGA TRAK |
Tatak ng Tsasis | HOWO | |
Pangkalahatang Dimensyon | 10800 * 2530 * 2950 milimetro | |
GVW / Timbang sa gilid ng bangketa | 33,000kg / 16,800kg | |
Taksi | Kapasidad ng Taksi | Pinapayagan ang 2 tao |
Aircon | Air conditioner na pampainit/pagpapalamig | |
Makina | Uri ng Panggatong | Diesel |
Tatak ng Makina | WP12S400E201 | |
Kapangyarihan | 400HP | |
Paglipat | 12 litro | |
Pamantayan sa Emisyon | Euro 3 | |
Tsasis | Uri ng Drive | 8X4(kaliwa/kanang drive) |
Paghawa | Manwal 10mga pingga ng bilis na may 1 reverse | |
Wheelbase/Bilang ng ehe | 1750+4600+1350milimetro / 4 | |
Espesipikasyon ng Gulong | 12.00R20 | |
Numero ng Gulong | 12gulong at 1 ekstrang gulong | |
Pinakamataas na Bilis | 95 kilometro kada oras | |
Pintura | Pinturang metaliko | |
Istrukturang Superistruktura | Kapasidad ng katawan | 30,000 Litro |
Materyal ng Tanker | Karbon na Bakal(Q345) | |
Bomba | Ang bomba ng gasolina ay nilagyan para sa paghahatid sa itaas | |
Ulo ng pagsipsip | 7m | |
Hose | Mataas na kalidad, hose na pinatibay ng alambre, may alambreng cooper, anti-static | |
Makinang Panggatong | Nilagyan batay sa pangangailangan ng customer | |
Panel ng kontrol | Ingles o ang Iyong wika | |
Lahat ng karaniwang aksesorya: manhole, hagdan, anti-static belt, anti-slip walkway, handrail, fire extinguisher, inlet, discharge, reflective stickers... | ||
Opsyonal | ** Ang materyal ng tangke ay maaaring carbon steel, stainless steel, aluminum (Aluminum tanker). **Maaari itong hatiin sa maraming kompartamento.** **Opsyonal ang imported na bombang Amerikano. **Maaaring may mga kagamitang: flow meter, fuel dispenser, hose reel at nozzle, level gauge, atbp. **Maaaring idagdag ang sistema ng pagpapanatili ng init at pagpapainit.** **Maaaring maglagay ng sistema ng pagkarga sa ilalim.** | |
✦Ikalawang Bentahe Para sa Trak ng Tangke ng Panggatong ng HOWO « « «
Mga Kalamangan sa Lakas at Malakas na Pagganap:
♦Malakas na Makina para sa mga Komplikadong Kondisyon sa Paggawa: Nilagyan ng WP12S400E201 engine, na naghahatid ng sapat na 400 horsepower, na nagbibigay ng malakas na kakayahan sa pagsisimula at pag-akyat kahit sa maputik, matarik, at hindi sementadong mga kalsada sa mga rehiyon tulad ng Africa.
♦ Sumusunod sa Malakas at Matatag na Load Bearing:Dahil sa kabuuang bigat ng sasakyan na 25 tonelada at dami ng tangke na 20,000 litro, tampok ang katawan ng tangke na gawa sa Q345 carbon steel at 5mm na makapal na dingding ng tangke, ipinagmamalaki nito ang matibay na kapasidad sa pagdadala ng karga at katatagan ng istruktura, na nakakatugon sa mga pangangailangan ng malawakang paglilipat ng langis.
♦Lubos na Maaasahang Sistema ng Transmisyon:Ang HW19710 10-speed gearbox na may reinforced clutch ay nag-aalok ng mataas na kahusayan sa transmisyon, tibay, at mababang rate ng pagkasira sa ilalim ng madalas na start-stop at mga kondisyon ng heavy duty.
Istruktura ng Katawan ng Tangke:
♦ Mga napapasadyang hugis ng tangke: bilog, hugis-itlog, parihaba at trapezoidal para sa iba't ibang gamit.
♦ Ang itaas na bahagi ay may kasamang takip ng manhole, balbula ng paghinga, sistema ng pagbawi ng singaw ng langis at mga guardrail. φAng butas na may 500 na daanan ay nakalaan para sa madaling pagpapanatili.
♦ Nagtatampok ito ng tangke ng sediment sa ilalim at balbula sa likurang paagusan, kasama ang mga hagdan at daanan para sa ligtas na operasyon.
♦ Epektibong binabawasan ng mga internal cross baffle ang pagtagas ng likido habang nagmamaneho at pinahuhusay ang katatagan ng transportasyon.
✦ ⅣSistema ng Bomba ng Panggatong para sa Trak ng Tangke ng Panggatong ng HOWO « « «
♦Ang oil pump ay pinapagana ng lakas ng makina, inilalabas sa pamamagitan ng power take-off (PTO), at pagkatapos ay sa pamamagitan ng drive shaft.
♦Ang oil pump ay konektado sa chassis sa pamamagitan ng isang pump mounting bracket.
 |  |
♦Depende sa partikular na aplikasyon ng tanker truck, maaaring mapili ang mga centrifugal pump, gear pump, stainless steel pump, at high-polymer nylon pump.
♦Maaari ring pumili ang mga customer ng iba pang mga modelo ng mga self-priming pump, at maaari kaming magdisenyo at gumawa ayon sa mga partikular na kinakailangan ng customer.
PabilogArcGtaingaOilPump | |
Modelo | 80YHCB-80 |
Ptensyon | 0.7 MPa |
Fmababa | 80 metro³/h |
KapangyarihanSnaka-upapply | 11 KW |
RotasyonalSumihi | 1170 r/min |
✦ Ⅵ.Mga Kagamitan sa Proteksyon sa Kaligtasan ng Trak ng Panggatong ng HOWO « « «
♦ Ang ilalim ng tangke ng langis ay nilagyan ng anti-static grounding tape upang matiyak ang maayos na daanan ng paglabas ng static electricity sa pagitan ng sasakyan at ng lupa habang ginagamit.
♦ Isang terminal ng grounding na gawa sa tansong plato na anti-static ang hinango sa magkabilang gilid ng itaas o ibabang bahagi ng tangke ng langis. Ang terminal na ito ay kumokonekta sa grounding device kapag ang trak ng langis ay nagkakarga o nagbababa, na lumilikha ng daanan ng paglabas ng static electricity sa pagitan ng tangke at ng lupa.
♦ Upang maiwasan ang pinsala sa tangke ng langis dahil sa labis na mataas o mababang presyon, isang balbula ng bentilasyon ang inilalagay sa manhole sa itaas ng tangke.
♦ May mga pamatay-sunog na nakalagay sa magkabilang gilid ng tangke ng langis.
✦ Ⅴ. Sistema ng Operasyon ng Pipeline ng Trak na Bowser na Panggatong ng HOWO « « «
Ang control box ay nakakabit sa ibabang bahagi ng tangke, na kinabibilangan ng three-way ball valve, flow meter, dual filters, CRJ quick couplings, pressure at vacuum gauges.Sinusubaybayan ng mga nakalaang gauge ang vacuum ng inlet at outlet ng bomba nang real time, na pinapanatiling matatag ang paggana ng sistema ng paghahatid ng langis.
♦Bomba palabas:
(1) Iikot ang apat na posisyong three-way ball valve mark point sa direksyon ng pasulong na B);
Paalala: ang four-position three-way Ball Valve ay nagmamarka sa direksyon ng direksyon ng balbula na sarado, ang iba pang dalawang gilid ay magkatabi.
(2) Bukas na bolang may dalawang direksyon Balbula 1upang magbomba ng langis;
(3) If paggamit ng makinang pang-refueling,Isara ang two-way Ball Valve 1 at buksan ang maliit na balbulang tanso, ayon sa detalye ng set ng makinang pang-fuel maaaring makamit ang mga pamamaraan sa pag-refuel ng makinang pang-refuel.
♦Bomba papasok:
(1) Pagkonekta sa Bolang may Dalawang Direksyon Balbula 2 na may pipeline ng langis at pinagmumulan ng langis;
(2) Matapos iikot ang marka ng four-position three-way ball valve sa (c), ang iba pang mga balbula ay isasara upang maisakatuparan ang self-priming..
(3)Iba pang mga tungkulin: Maaaring isaayos at maisakatuparan ng gumagamit ang iba't ibang mga tungkulin ayon sa prinsipyo ng oll circult.
✦ Ⅵ. Sistema ng Operasyon ng Pipeline ng Trak na Bowser na Panggatong ng HOWO « « «
1. Malaking 30,000L na Na-optimize na Kapasidad ng Tangke at Kahusayan sa Pagbabayad
♦ Binabalanse ng standardized na 30,000L na dami ng tangke ang maximum na karga ng liquid fuel at pagsunod sa cross-border road weight para sa karamihan ng mga pandaigdigang pamilihan.
♦ Ang segmented anti-sloshing baffle design sa loob ng tangke ay lubhang nakakabawas sa fluid surge habang bumibilis, nagpreno, at nagkukuryente. Pinahuhusay nito ang estabilidad sa pagmamaneho at binabawasan ang pagkasira ng mga bahagi ng chassis.
♦ Ang maximizing single-trip transport volume ay nakakabawas sa dalas ng paghahatid, kaya naman nababawasan ang kabuuang gastos sa operasyon ng gasolina, paggawa, at logistik para sa mga distributor ng gasolina.
2Mabigat Matibay na Tsasis na Ginawa para sa Iba't Ibang Pandaigdigang Kondisyon ng Kalsada
♦ Maaasahang mabigat Duty 8x4 commercial truck chassis na may makapangyarihang at mababang emisyon na mga opsyon sa makinang madaling iakma sa iba't ibang pambansang pamantayan ng emisyon.
♦ Ang pinatibay na suspensyon at mga heavy-load wheel hub ay naghahatid ng natatanging performance sa pagdadala ng karga, na may kakayahang humawak ng magaspang na rural, suburban, at urban na mga network ng kalsada sa buong Africa, Timog-silangang Asya, at Latin America.
♦ Mahusay na sistema ng preno kabilang ang ABS at nakalaang retarder para sa matatag at ligtas na pagpreno sa ilalim ng buong bigat na 30,000L, na nakakatugon sa mga internasyonal na kodigo sa kaligtasan sa transportasyon ng mga mapanganib na kalakal.
»»»Pabrika ng mga trak ng CS Nagbibigay din kami ng mga ekstrang piyesa (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng trak at trailer na may diskwento at magandang kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa maayos na kondisyon sa paggana.
Propesyonal na supplier at exporter ng trak ng tangke ng gasolina ng HOWO sa Tsina. Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming mga crane truck. Ang aming mga trak ng HOWO ay ibinebenta sa mahigit 80 bansa kabilang ang: Silangang Europa at mga bansang CIS, Africa, Timog-silangang Asya, Gitnang at Timog Amerika, Gitnang Silangan, atbp.
♦ I-maximize ang pagtitipid sa iyong kargamento sa dagat.
♦ Patnubay ng propesyonal sa iyong pag-aangkat ng mga dokumento.
♦ Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon
Ang SINOTRUK HOWO 400HP oil truck ay may marangyang cabin na may dalawang upuan at isang kama, na may air conditioning at mga electric window. Ang buong sasakyan ay may dual-circuit compressed air brake system, ang parking brake ay spring energy type, at ang auxiliary brake ay engine exhaust brake. Kasama sa mga opsyonal na kagamitan ang mga stainless steel at aluminum alloy oil tank, mga bomba ng iba't ibang brand, at mga kagamitang may flow meter, oil dispenser, hose reels at nozzles, liquid level gauges, atbp.
MAGBASA PA
Ang Sinotruk HOWO 8x4 aircraft refueling truck ay pasadyang ginawa para sa emergency continuous aircraft fuel supply sa paliparan, na pinapagana ng isang 400HP high-performance WP inline six-cylinder turbo intercooled diesel engine na ipinares sa isang 10-forward-2-reverse heavy transmission at reinforced diaphragm clutch upang maghatid ng masaganang torque, responsive shifting, at natatanging load-bearing performance. Naka-mount sa isang matibay na 8x4 heavy-duty chassis na may malaking aviation fuel tank na nilagyan ng mga top safety rails at isang selyadong side roller shutter cabinet para sa mga kagamitan sa pag-refuel, nakakatugon ito sa mga internasyonal na pamantayan sa kaligtasan ng abyasyon at nagsisilbing isang mapagkakatiwalaan, high-efficiency na transportasyon ng gasolina at pag-refuel workhorse para sa mga pandaigdigang paliparan at mga operator ng aviation ground service.
MAGBASA PA
Ipinagmamalaki ng tanker ang isang tangke na may kapasidad na 22,000 litro. Ang pangunahing katawan nito ay gawa sa isang Q345 carbon steel na may kapal na hindi bababa sa 5 mm, na nagsisilbi ring proteksiyon na materyal na istruktura. Ito ay kumpletong nilagyan ng mga nangungunang Chinese brand fuel pump, balbula, tubo, at kumpletong fuel dispensing unit. Pinapadali ng built-in na access ladder ang karaniwang operasyon, at may mga custom multi-compartment tank layout na magagamit upang tumugma sa iba't ibang pangangailangan sa transportasyon.
MAGBASA PA
Ang HOWO Light-Duty 8000L Mobile Fuel Bowser ay isang nakalaang refueling tanker na ginawa para sa mga sitwasyon ng distribusyon ng gasolina sa mga lungsod. Gamit ang YC4E160-33 inline four-cylinder water-cooled turbo intercooled diesel engine na may lakas na 160 horsepower, ang HOWO fuel tanker na ito ay pinagsasama ang powertrain sa isang 6-forward + 1-reverse transmission na ipinares sa isang heavy-duty diaphragm clutch. Dahil sa masaganang lakas at tumpak na paghawak, perpekto itong umaangkop sa mga gawain sa transportasyon ng gasolina sa iba't ibang kondisyon ng kalsada.
MAGBASA PA
Pinapagana ng isang high-performance na WP12S400E201 6-cylinder in-line water-cooled turbocharged intercooled diesel engine, ipinagmamalaki ng HOWO fuel tanker na ito ang maximum power output na 400 horsepower. Katumbas ito ng 10 forward at 2 reverse speed transmission system at isang reinforced diaphragm clutch assembly. Ang premium powertrain configuration na ito ay nagbibigay ng matibay na power reserve at tumpak at responsive na kontrol, na nagbibigay-daan sa trak na madaling umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon sa kalsada at makumpleto ang mga gawain sa transportasyon ng gasolina nang mahusay at matatag.
MAGBASA PA
Ang HOWO Light5000L Mobile Fuel Bowser ay isang nakalaang refueling tanker na ginawa para sa mga sitwasyon ng distribusyon ng gasolina sa mga lungsod. Gamit ang YC4E140-33 inline four-cylinder water-cooled turbo intercooled diesel engine na may lakas na 140 horsepower, ang HOWO fuel tanker na ito ay pinagsasama ang powertrain sa isang 6-forward + 1-reverse transmission na ipinares sa isang light-duty diaphragm clutch. Dahil sa masaganang lakas at tumpak na paghawak, perpekto itong umaangkop sa mga gawain sa transportasyon ng gasolina sa iba't ibang kondisyon ng kalsada.
MAGBASA PA
Pinapagana ng isang high-performance na WD615.47 6-cylinder in-line water-cooled turbocharged intercooled diesel engine, ipinagmamalaki ng HOWO fuel tanker na ito ang pinakamataas na power output na 371 horsepower. Katumbas ito ng 10 forward at 2 reverse speed transmission system at isang reinforced diaphragm clutch assembly. Ang premium powertrain configuration na ito ay nagbibigay ng matibay na power reserve at tumpak at responsive na kontrol, na nagbibigay-daan sa trak na madaling umangkop sa iba't ibang kumplikadong kondisyon sa kalsada at makumpleto ang mga gawain sa transportasyon ng gasolina nang mahusay at matatag.
MAGBASA PA
Powered by a high-performance YC6J220-33 6-cylinder in-line water-cooled turbocharged intercooled diesel engine, this HOWO fuel tanker boasts a maximum power output of 220 horsepower. It is matched with a 10 forward and 2 reverse speed transmission system and a reinforced diaphragm clutch assembly. This premium powertrain configuration provides robust power reserve and precise, responsive control, enabling the truck to adapt seamlessly to various complex road conditions and complete fuel transportation tasks efficiently and stably.
MAGBASA PA
IPv6 Sinusuportahan ng NetworkMag-iwan ng Mensahe
I-scan sa Wechat/Whatsapp :
Filipino
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
