

Ang Howo 8x4 16 cubic meter vacuum tank truck ay gumagamit ng Howo TX350 8X4 chassis, na may wheelbase na 1950+3825+1350mm. Nilagyan ito ng Weichai WP8.350E61 engine at HW19712L 12-speed transmission. Ang itaas na bahagi ng katawan ay binubuo ng 16 cubic meter carbon steel vacuum tank na may anti-corrosion at rust-proof treatment. Nagtatampok ito ng front-mounted hydraulic cylinder, SK-20 water circulation vacuum pump, hagdan, tailgate sight glass, suction valve, discharge valve, manual hydraulic operating valve (controlling tank lifting at tailgate opening and closing), vacuum pressure gauge, overflow valve, pressure relief valve, at manhole.
Kapasidad sa pagtatrabaho :
16cbmUri ng kubin :
Howo TX350 one and single rowDimensyon (mm) :
10750 x 2550 x 3450 mmSistema ng pagmamaneho :
8x4Wheelbase (mm) :
1950+3825+1350mmEspesipiko sa makina :
350HP/ WP8.350E61Kahon ng gear :
SINOTRUK WP8.350E61 12-speed , manualEhe sa harap (Kg) :
6500/7000Ehe sa likuran (Kg) :
17500(2 axles)Paalala :
Tank capacity can be chooseAngHowo 16 cbm super sucker pump truck ay isang high-efficiency special-purpose vehicle na sadyang idinisenyo para sa pag-alis ng putik sa munisipyo at industriya. Gumagamit ito ng Howo TX350 8×4 na heavy-duty truck chassis, nilagyan ng Weichai WP8.350E61 engine at Sinotruk 12-speed transmission, na nag-aalok ng malakas na lakas at fuel efficiency. Ang itaas na istraktura ay nagtatampok ng 16 cubic meter na carbon steel corrosion-resistant tank. Ang core suction system ay gumagamit ng SK-20 water ring vacuum pump, na nakakamit ng isothermal compression sa pamamagitan ng water circulation seal upang mabilis na makabuo ng ultimate vacuum na -0.093MPa, na may pumping speed na hanggang 20m.³/min. Ito ay may kasamang overflow valve, vacuum pressure gauge, at manual hydraulic valve para sa tumpak na pagkontrol sa pagsipsip, paglabas, at pag-aangat ng tangke ng putik. Pinagsasama ng sasakyang ito ang malaking kapasidad, malakas na lakas, at mataas na kaligtasan, kaya angkop ito para sa mahusay na operasyon sa mga kumplikadong kondisyon tulad ng mga septic tank at mga balon ng dumi sa alkantarilya.

*PAANO16 CBM Komersyal na Trak sa Paglilinis ng Drainage*
-------------------------------------------------------------------
Ang CS Trucks Group ay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak ng Howo,
garantisado ang lahat ng produktong bago at de-kalidad.
Kahulugan at Panimula ng Produkto « « «
Tagagawa:Grupo ng mga Truck ng CS
1. Powertrain: Howo chassis + Weichai WP8 engine + Sinotruk transmission, na nagbibigay ng malakas na lakas at matibay na tibay.
2. Mataas na Kahusayan sa Pagsipsip: SK-20 water circulation vacuum pump, na nag-aalok ng mabilis na bilis ng pagsipsip, mataas na kahusayan, at kakayahang umangkop sa mga kumplikadong media.
3. Matibay at Pangmatagalan: Tangke na may malaking kapasidad na may anti-corrosion at rust-proof treatment; maaasahang mahahalagang bahagi; mahabang kabuuang buhay ng serbisyo ng sasakyan.
4. Madaling Operasyon: Manu-manong haydroliko sentralisadong kontrol, madaling gamitin.
5. Ligtas at Maaasahan: Tailgate na may sight glass, nilagyan ng anti-overflow valve, pressure relief valve, pressure gauge, at iba pang maraming safety device para matiyak ang hindi madaling operasyon.
Parameter ng Produkto Para sa Hoaba 8x4Sasakyan para sa Pagbabakuna ng Alkantarilya« « «

Howo 16 cbm super sucker pump truck | |||
Heneral | Tatak ng Sasakyan | Mga Trak ng CS | |
Modelo ng Sasakyan | CS5250GXH | ||
Tatak ng Tsasis | HOWO | ||
Pangkalahatang Dimensyon | 10750 * 2550 * 3450 milimetro | ||
GVW / Timbang sa gilid ng bangketa | 31000 kg / 14500 kg | ||
Mga karga ng ehe | 6500/7000 / 17500(2 ehe)kg | ||
Taksi | Kapasidad ng Taksi | HOWO TX350 cabin, isa't kalahating hilera, may A/C, USB, tulong sa direksyon | |
Makina | Uri ng Panggatong | Inline na anim na silindro, pinalamig ng tubig, apat na stroke, high-pressure common rail, turbocharged at intercooled, EGR | |
Tatak | WEICHAI | ||
Modelo | WP8.350E61 | ||
Kapangyarihan | 350HP/ 257kW | ||
Na-rate na bilis | 2100rpm | ||
Pinakamataas na metalikang kuwintas | 1400N·m | ||
Pinakamataas na bilis ng metalikang kuwintas | 1200-1600rpm | ||
Paglipat | 7.8L | ||
Pamantayan sa Emisyon | Euro 6 | ||
Tsasis | Uri ng Drive | 8x4, kaliwang drive | |
Paghawa | Transmisyon ng HW19712L, 12 pasulong at 2 paatras | ||
Wheelbase | 1950+3825+1350mm | ||
Bilang ng ehe | 4 | ||
Espesipikasyon ng Gulong | 11.00R20 18PR | ||
Numero ng Gulong | 12 gulong at 1 ekstrang gulong | ||
Pinakamataas na Bilis | 82km/oras | ||
Tangke ng gasolina | Tangke ng gasolina na gawa sa 400L na haluang metal na aluminyo | ||
Pintura | Pinturang metaliko | ||
Istrukturang Superistruktura | Tangke | Kapasidad ng Tangke | 16000 litro |
Materyal ng Tangke | 5mm carbon steel na may antiseptikong paggamot | ||
Anggulo ng pag-angat ng tangke | ≥45° | ||
Bomba ng Vacuum | Bomba ng Vacuum | SK-20, bomba ng vacuum para sa sirkulasyon ng tubig | |
Pinakamataas na Bilis ng Pagbomba | 20 m³/min | ||
Dami ng pagbomba sa presyon ng pagpasok na -0.06 MPa (-450 mmHg) | 18 m³/min | ||
Bilis ng pag-ikot | 740 r/min | ||
Pinakamataas na Presyon | -0.093 MPa/ -700 mmHg | ||
Lakas ng bomba ng vacuum | 37 kW | ||
Lakas ng Compressor | 55 kW | ||
Presyon ng compressor | 0-0.1 MPa | ||
Mga Diametro ng Papasok at Palabas | 150mm | ||
Pagkonsumo ng tubig | 60-80 L/min | ||
Taas ng pagsipsip | ≥8(m) | ||
Ulo ng Pagsipsip | 7m ang haba na may DN 100 mm | ||
Oras ng pagsipsip | 250 segundo | ||
Bomba ng Vacuum | Lubhang mahusay, 93% ang vacuum rate, mabilis na pagsipsip at paglabas, 6m ang taas ng pagsipsip. | ||
Maaaring buksan nang haydroliko ang pinto sa likuran para sa kumpletong paglabas ng mga solidong bagay. | |||
Lahat ng karaniwang aksesorya: Sight glasses, Hagdan, manhole, tool box, Vacuum pressure gauge, control valve, English manual..... | |||
Opsyonal | **Ang materyal ng tangke ay maaaring hindi kinakalawang na asero.** | ||
Pangunahing Bentahe ng HOWO16cbm trak ng paglilinis ng dumi sa alkantarilya «« «

Tsasis
• Modelo ng Tsasis: Sinotruk Howo TX350 8X4, malakas na kapasidad sa pagdadala ng karga, wheelbase 1950+3825+1350mm
• Makina: Weichai WP8.350E61
o 8.2-litrong displacement, pinakamataas na output power na 350 hp/257 kW, pamantayan ng emisyon ng China VI.
o Nagtatampok ng malakas na lakas, sapat na reserbang metalikang kuwintas, mahusay na pagtitipid ng gasolina, at mataas na pagiging maaasahan, na nagbibigay ng sapat na lakas para sa mga operasyon ng pagsipsip at malayuan na transportasyon.
• Paghawa: HW19712L 12-bilis na transmisyon
o 12 forward gears, maayos na operasyon, malawak na hanay ng pagpili ng gear, mas mahusay na pagtutugma ng lakas ng makina, pag-angkop sa mga kumplikadong kondisyon sa pagtatrabaho, at pagkamit ng balanse sa pagitan ng mataas na kahusayan at mababang konsumo ng gasolina.

Sistema ng Itaas na Istruktura
• Tangke ng Pagsipsip:
• Kapasidad: 16 cubic meter na silindrong tangke, gawa sa Q235B carbon steel, 5mm ang kapal, matibay ang istraktura, lumalaban sa kalawang at kalawang na paggamot.
• Sistema ng Operasyon: Manu-manong multi-way directional valve na nasa gilid ng drayber.
• Paraan ng Pag-angat: Hydraulic cylinder na nakakabit sa harap, mataas na puwersa sa pagbubuhat, maayos na operasyon, maaasahang nagbubuhat ng tangkeng ganap na nakarga para sa kusang pag-unload at paglabas ng dumi sa alkantarilya.
• Paraan ng Pagkontrol: Sentralisadong kontrol sa pamamagitan ng manu-manong hydraulic operating valves, simple at madaling gamiting operasyon, na nagpapahintulot sa hiwalay na kontrol sa pag-angat/pagbaba ng tangke at pagbubukas/pagsasara ng tailgate.

• Sistema ng Pagsipsip ng Vacuum:
o Pangunahing Bahagi: SK-20 Water Circulation Vacuum Pump. Bilis ng pagbomba: 20m³/min, ultimate vacuum -0.093MPa. Ang bombang ito ay nagtatampok ng mabilis na bilis ng pagbomba, mataas na vacuum, at matatag na pagganap, kaya naman partikular itong angkop para sa pagbomba ng malapot na media o media na naglalaman ng mga dumi. Ipinagmamalaki rin nito ang mga bentahe tulad ng resistensya sa kalawang at madaling pagpapanatili.

• Mga Katugmang Balbula:
o Balbula ng Pagsipsip: DN150 ball valve, na konektado sa suction pipe, ay ginagamit para sa pagsipsip ng media.
o Balbula ng Paglabas: Ang DN200 butterfly valve, na may quick connector, ay sumusuporta sa gravity flow o pressurized discharge.
o Balbula ng Pagbawas ng Presyon: Ginagamit upang balansehin ang presyon sa loob at labas ng tangke bago at pagkatapos ng mga operasyon ng pagsipsip o pagdiskarga, upang matiyak ang kaligtasan sa pagpapatakbo.
o Balbula na Pang-iwas sa Pag-apaw: (Kritikal na Aparato Pangkaligtasan) Awtomatikong nag-aalarma o nagsasara kapag ang antas ng likido sa tangke ay umabot sa taas ng babala, na epektibong pumipigil sa media na masipsip papunta sa vacuum pump at magdulot ng pinsala sa kagamitan.
o Panukat ng Presyon ng Vacuum: Ipinapakita ang presyon ng vacuum sa loob ng tangke sa totoong oras, na nagbibigay-daan sa mga operator na subaybayan ang katayuan ng operasyon anumang oras.
o Salamin sa paningin ng tailgate: Matatagpuan sa tuktok ng tailgate, pinapayagan nito ang direktang pagmamasid sa antas ng likido sa loob ng tangke, na tumutulong upang matukoy ang katayuan ng pagkarga.

• Iba pang mga pasilidad:
o Hagdan: Pinapadali ang pag-access ng mga tauhan sa tuktok ng tangke para sa inspeksyon o pagpapanatili.
o Butas ng pinto: Isang butas na DN500 ang inilatag sa ibabaw ng tangke para sa madaling pag-access sa loob para sa masusing paglilinis, inspeksyon, at pagpapanatili.

SK-20 Vacuum pump at compressor
Prinsipyo ng Paggana ng Howo Sewage Suction Truck:« « «
Ang Howo 8x4 sewage suction truck na ito ay gumagana batay sa prinsipyo ng isang vacuum pump. Matapos magsimula ang pangunahing bahagi, ang SK-20 water circulation vacuum pump, malakas nitong kinukuha ang hangin mula sa suction tank sa pamamagitan ng suction pipe, na lumilikha ng mataas na vacuum (negatibong presyon) sa loob ng selyadong tangke. Sa oras na ito, ang panlabas na presyon ng atmospera ay mas mataas kaysa sa presyon sa loob ng tangke. Dahil sa malaking pagkakaiba ng presyon na ito, ang dumi, dumi, at iba pang media ay mabilis na "naiipit" papasok sa tangke sa pamamagitan ng mabigat na suction pipe, na siyang kumukumpleto sa operasyon ng pagsipsip.

Kapag kinakailangan ang pagdiskarga, ang hydraulic valve ay pinapatakbo upang buksan ang tailgate, at ang tangke ay inaangat ng hydraulic system upang makamit ang self-unloading. Bilang kahalili, ang pressure relief valve ay maaaring buksan upang balansehin ang presyon, gamit ang positive pressure upang idiskarga ang materyal. Ang buong proseso ay mahusay at maaasahan, na perpektong naisasagawa ang mga tungkulin ng suction, transfer, at discharge.
Isang propesyonal na supplier at exporter ng mga espesyal na trak ng Howo sa Tsina, nagsusuplay kami ng mataas na kalidad na espesyal na trak ng Howo. Masisiguro namin ang mabilis na oras ng paghahatid at 12 buwang garantiya para sa aming mga trak ng pagsipsip ng dumi sa alkantarilya. Ang aming mga trak ng Howo ay ibinebenta sa mahigit 80 bansa kabilang ang: Silangang Europa at mga bansang CIS, Africa, Timog-silangang Asya, Gitnang at Timog Amerika, Gitnang Silangan, atbp.
♦ I-maximize ang pagtitipid sa iyong kargamento sa dagat.
♦ Patnubay ng propesyonal sa iyong pag-aangkat ng mga dokumento.
♦ Kaligtasan, Mabilis, Napapanahon

Mag-iwan ng Mensahe
Scan to Wechat/Whatsapp :