Mga trak ng paghahatid ng gasolina sa pagmimina sa kalsada ng HOWO

Ang HOWO 20,000-litrong LPG Tanker ay isang propesyonal na sasakyang pangtransportasyon ng liquefied petroleum gas (LPG), na binuo sa isang HOWO 6x4 drive chassis at nilagyan ng 340-horsepower engine. Ang core tank nito ay may kapasidad na 20,000 litro at gawa sa high-strength Q345R steel, na nagtatampok ng maraming safety device, kabilang ang emergency shut-off valve at isang intelligent monitoring system. Ang sasakyan ay sumasailalim sa mahigpit na inspeksyon sa kalidad, na nag-aalok ng mahusay na resistensya sa kalawang at mababang temperatura, na may kakayahang gumana sa mga kapaligiran mula -40°C hanggang 50°C, na tinitiyak ang ligtas at mahusay na transportasyon ng LPG.

Ang HOWO Diesel Transport Truck ay isang propesyonal na tanker na gawa sa HOWO 6×4 heavy-duty chassis, na tinitiyak ang katatagan para sa transportasyon ng mabibigat na karga. Nilagyan ng 18,000-litrong tangke ng carbon steel, ang loob ay tinatrato ng anti-corrosion coating at nahahati sa siyam na magkakahiwalay na kompartamento, na nagbibigay-daan sa sabay-sabay na transportasyon ng maraming uri ng mga produktong langis. Ang pang-itaas na bahagi ng katawan ay nilagyan ng 60m³/h high-flow fuel pump, isang 4-pulgadang unloading hose, isang aluminum anti-slip walkway, at mga aparatong pangkaligtasan na may pamantayang European, na nagbibigay ng mahusay na kakayahan sa pagkarga/pag-unload at isang komprehensibong sistema ng proteksyon sa kaligtasan. Nagsisilbi itong isang propesyonal na solusyon para sa industriya ng transportasyong petrochemical.

Ang HOWO 20,000-litrong fuel tanker ay binuo sa isang 6x4 heavy-duty chassis at nilagyan ng matibay na 340-horsepower na Weichai engine, na naghahatid ng malakas na performance. Ang 20,000-litrong carbon steel tank nito ay hinang na may mga internal baffle at nahahati sa dalawang compartment, na nagbibigay-daan sa ligtas at mahusay na transportasyon ng dalawang magkaibang uri ng gasolina. Pinagsasama ang parehong kakayahan sa transportasyon at pag-refuel, ang sasakyan ay may kasamang high-flow fuel pump at dispenser, na ginagawa itong isang mainam na pagpipilian para sa medium-to-long distance na pamamahagi ng gasolina at on-site na mga aplikasyon sa pag-refuel.

Sinotruk HOWO 8x4 25 CBM oil tanker truck, gumagamit ito ng Sinotruk HW76 cab chassis, 8x4 drive, 1800+4625+1350 mm wheelbase, nilagyan ng Sinotruk WD615.47 engine, HW19710 gearbox, ang itaas na bahagi ay isang 25 cubic meter carbon steel oil tank, na may 6 na compartment, na kayang tumanggap ng 3, 4, 4, 4, 5, 5 cubic meters ayon sa pagkakabanggit, bawat isa ay nilagyan ng European standard manhole, bottom valve, oil unloading valve, top walkway, handrail, 1 emergency valve, 2 oil unloading pipes.

AngHowo labas ng kalsada 10Ang 000L mobile fuel bowser ay espesyal na pagmimina regasolinaingtangke trakAng Tanker ng gasolina ng Howogamit ang 4X4magmaneho sistemaatit’snilagyan ng isang WP12S400E201modelo 6-silindrong in-line water-cooled turbocharged intercooled diesel engine na may pinakamataas na output na400HPAng gearbox ay 10mga bilis sa harap at 2bilis sa likuran, nilagyan ng reinforced diaphragm clutch. Ang Howo fuel tnaker ay may malakas na lakas at mahusay na pagkontrol, na angkop para sa iba't ibang kondisyon ng kalsada at trabaho sa transportasyon ng langis.

Ito ang Howo mabigat na 25000L mobileespesyal na lungsod gasolinatangke trakAngTanker ng gasolina ng Howonilagyan ng isangWDmodelo6silindrong in-line na water-cooled turbocharged intercooled diesel engine na may pinakamataas na output na 370HPAng gearbox ay10mga bilis sa harap at2bilis sa likuran, nilagyan ng reinforced diaphragm clutch.Ang tangke ng gasolina ng Howomay malakas na lakas at mahusay na pagkontrol, angkop para sa iba't ibang kondisyon ng kalsada trabaho sa transportasyon ng langis.